अशोक लेलैंड बॉस 1315 एचबी and टाटा इंट्रा वी10 के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को अशोक लेलैंड बॉस 1315 एचबी and टाटा इंट्रा वी10 पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। अशोक लेलैंड बॉस 1315 एचबी की बात करें तो इसकी कीमत ₹20.91 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, अशोक लेलैंड बॉस 1315 एचबी की कीमत आपको टाटा इंट्रा वी10 से अधिक होगी। ₹6.75 - ₹7.51 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
| मुख्य आकर्षण | अशोक लेलैंड बॉस 1315 एचबी | टाटा इंट्रा वी10 |
|---|---|---|
| क्स-शोरूम कीमत | ₹20.91 Lakh | ₹6.75 - ₹7.51 Lakh |
Ashok Leyland Boss 1315 HB Base
₹20.91 Lakh
CLB AC
₹6.75 - ₹7.51 Lakh
| एसी केबिन | |
| Yes | NA |
| पावर स्टीयरिंग | |
| Yes | NA |
| स्टीयरिंग | |
| Yes | Electronic Power Assisted Steering |
| फ्यूल टाइप | |
| NA | Diesel |
| इंजन कैपेसिटी | |
| NA | 798 cc |
| इमिशन नॉर्म | |
| NA | BS VI Phase II |
| बॉडी टाइप | |
| Heavy | Pickup |
| कैबिन टाइप | |
| Boss Day | Day Cabin |
| नंबर ऑफ़ डोर्स | |
| 2 | NA |
| सस्पेंशन - फ्रंट | |
| Parabolic leaf springs& shock absorbers with ARB | Parabolic Leaf Springs |
| सस्पेंशन - रियर | |
| Semi-elliptical suspension | Semi-elliptical Leaf Springs 7 |
| शासिय | |
| Yes | Chassis with Cabin |
| टर्निंग रेडियस | |
| NA | 4750 mm |
| नंबर ऑफ़ सीट्स | |
| NA | D+2 |
| ब्रेक्स | |
| Full air dual line& Parking brakes on rear wheels only | Disc/Drum brakes |
| ब्रेक्स - फ्रंट | |
| Full air dual line | NA |
| फ्रंट टायर साइज़ | |
| 8.25x20 | 165 R14 |
| ब्रेक्स - रियर | |
| Full air dual line & Parking brakes on rear wheels only | NA |
| रियर टायर साइज़ | |
| 8.25 R20 | 165 R14 |
| नंबर ऑफ़ टायर्स | |
| 6 | 4 |
| टायर साइज़ (रियर) | |
| NA | 165 R14 LT (14 inch) |
| ट्यूबलेस टायर्स | |
| 1 | NA |
| क्लच टाइप | |
| Single plate& dry type with clutch booster | Single-plate, dry-friction diaphragm type |
| इंजन टाइप | |
| H series BS-VI - 4 cylinder CRS with iGen6 Technology | DI Engine |
| गियरबॉक्स | |
| 6 speed synchromesh ODGB - FGR 6.93& Cable CSO system | 5-Speed |
| नंबर ऑफ़ गियर्स | |
| 6 | NA |
| पावर | |
| 150 HP | 44.25 HP |
| प्रोपेलर शाफ्ट | |
| Heavy Duty Monotron Propeller Shaft | NA |
| रिवर्स गियर्स | |
| 1 | NA |
| टॉर्क | |
| 450 Nm | 110 Nm |
| टाइप | |
| Manual | Manual |
| नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
| 4 cylinders | 2 cylinders |
| फॉरवर्ड गियर्स | |
| 5 | NA |
| फ्रंट एक्सल | |
| Forged I section - reverse elliot type | NA |
| पार्किंग ब्रेक | |
| Yes | Yes |
| रियर एक्सल | |
| Fully floating single speed rear axle & Hypoid & RAR 5.71 | Rigid axle with leaf springs |
| फॉग लाइट्स | |
| Yes | NA |
| शॉक अब्सोर्बर्स | |
| shock absorbers with ARB | NA |
| फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
| 208 L | 35 L |
| डेक लेंथ | |
| 14.1ft, 16.7ft, 20ft, 21.9ft, 23.9ft | 2510 |
| जीवीडब्ल्यू | |
| 13100 Kg | 2120 Kg |
| लेंथ | |
| NA | 4282 mm |
| व्हीलबेस | |
| 3400 mm | 2250 mm |
| ग्राउंड क्लियरेंस | |
| NA | 175 mm |
| पेलोड | |
| NA | 1000 Kg |
| ग्रेडेबिलिटी | |
| NA | 32 % |
| मैक्स स्पीड | |
| NA | 80 km/h |
| टायर की फ्रंट | |
| 8-25x20 | 165-14 |
| टायर की रियर | |
| 8-25-20 | 165-14 |
| एप्लीकेशन | |
| Parcel and logistics, e-commerce, Fruits / Vegetables, Poultry, White goods, FMCG, Auto parts, Industrial goods beverages | NA |
| फीचर्स | |
| Sleeping provision in day cab& Music system& Adequate ventilation& Pedestrian view& Tilt and telescopic steering wheel& Projected metallic bumper& Clear headlamps | NA |
| बेसिक वारंटी | |
| NA | 2 Years/72000 Kms |
| सब कैटेगरी | |
| NA | Small |
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