अशोक लेलैंड बॉस 1115 टिपर and टाटा सिग्ना 2821.के आरएमसी के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को अशोक लेलैंड बॉस 1115 टिपर and टाटा सिग्ना 2821.के आरएमसी पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। अशोक लेलैंड बॉस 1115 टिपर की बात करें तो इसकी कीमत ₹19.11 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, अशोक लेलैंड बॉस 1115 टिपर की कीमत आपको टाटा सिग्ना 2821.के आरएमसी से अधिक होगी। ₹42.79 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
मुख्य आकर्षण | अशोक लेलैंड बॉस 1115 टिपर | टाटा सिग्ना 2821.के आरएमसी |
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क्स-शोरूम कीमत | ₹19.11 Lakh | ₹42.79 Lakh |
2990/CBC
₹19.11 Lakh
Base
₹42.79 Lakh
पावर स्टीयरिंग | |
Yes | NA |
स्टीयरिंग | |
Power Steering | NA |
एडजस्टेबल स्टीयरिंग | |
NA | Yes |
बॉडी टाइप | |
Deck body | Dumper |
कैबिन टाइप | |
Day Cabin | Yes |
सस्पेंशन - फ्रंट | |
Parabolic leaf springs, shock absorbers with ARB | Semi Elliptical leaf spring or Parabolic Leaf Spring |
सस्पेंशन - रियर | |
Semi-elliptical suspension | Semi elliptical leaf spring |
शासिय | |
Chassis with Cabin | Ladder Type heavy duty frame with Riveted/Bolted Cross Members |
टर्निंग रेडियस | |
10800 mm | NA |
ब्रेक्स | |
Air Brakes | iCGT brake |
फ्रंट टायर साइज़ | |
8.25-16 | 295/95 D20 |
रियर टायर साइज़ | |
8.25-16 | 295/95 D20 |
नंबर ऑफ़ टायर्स | |
6 | 10 |
टायर साइज़ (रियर) | |
8.25X16 - 16PR | NA |
क्लच टाइप | |
330 mm dia - single plate, dry type with clutch booster | 380 mm Dia Push type Single Plate Dry Friction Organic Lining |
इंजन टाइप | |
H series CRS with iGen6 Technology | Tata 5L Turbotronn BS6 |
फ्यूल टाइप | |
Diesel | Diesel |
गियरबॉक्स | |
6-Speed | 6 speed Gearbox |
पावर | |
150 HP | 197 HP |
टॉर्क | |
450 Nm | 850 Nm |
टाइप | |
Manual | TATA G950 6 speed Gearbox |
नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
4 cylinders | 6 inline cylinders |
इंजन कैपेसिटी | |
3839 cc | 5000 cc |
इमिशन नॉर्म | |
BS-VI | BS6 |
फॉरवर्ड गियर्स | |
NA | TATA G950 6 speed Gearbox |
कूलिंग टाइप | |
NA | CI Water-cooled |
फ्रंट एक्सल | |
Forged I section - reverse elliot type | Forged I beam Reverse Elliot type - Drop beam |
पार्किंग ब्रेक | |
Yes | NA |
रियर एक्सल | |
Fully floating single speed rear axle | Single reduction& extra heavy duty& hypoid gears& fully floating axle shafts with Differential Lock |
फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
105 L | 300 L |
डेक लेंथ | |
5 ft | NA |
जीवीडब्ल्यू | |
11120 Kg | 28000 Kg |
लेंथ | |
5598 mm | NA |
व्हीलबेस | |
2990 mm | NA |
हाइट | |
2579 mm | NA |
विड्थ | |
2200 mm | NA |
ग्राउंड क्लियरेंस | |
188 mm | NA |
ग्रेडेबिलिटी | |
43.8 % | NA |
मैक्स स्पीड | |
80 km/h | NA |
टायर की फ्रंट | |
8-25-16 | 295-95-20 |
टायर की रियर | |
8-25-16 | 295-95-20 |
एप्लीकेशन | |
Blue Metal, Constructions/Project, Sand/Earth | NA |
सब कैटेगरी | |
Dumper | NA |
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