अशोक लेलैंड बॉस 1115 टिपर and टाटा सिग्ना 2818.टी के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को अशोक लेलैंड बॉस 1115 टिपर and टाटा सिग्ना 2818.टी पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। अशोक लेलैंड बॉस 1115 टिपर की बात करें तो इसकी कीमत ₹19.11 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, अशोक लेलैंड बॉस 1115 टिपर की कीमत आपको टाटा सिग्ना 2818.टी से अधिक होगी। ₹29.94 - ₹33.85 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
मुख्य आकर्षण | अशोक लेलैंड बॉस 1115 टिपर | टाटा सिग्ना 2818.टी |
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क्स-शोरूम कीमत | ₹19.11 Lakh | ₹29.94 - ₹33.85 Lakh |
2990/CBC
₹19.11 Lakh
CAB 6750
₹29.94 - ₹33.85 Lakh
पावर स्टीयरिंग | |
Yes | NA |
स्टीयरिंग | |
Power Steering | NA |
बॉडी टाइप | |
Deck body | CBC |
कैबिन टाइप | |
Day Cabin | Day Cabin |
सस्पेंशन - फ्रंट | |
Parabolic leaf springs, shock absorbers with ARB | 4-leaf Parabolic Springs at Front with Anti-roll Bar Assy |
सस्पेंशन - रियर | |
Semi-elliptical suspension | Semi elliptical leaf springs Bell crank |
शासिय | |
Chassis with Cabin | Chassis with Cabin |
टर्निंग रेडियस | |
10800 mm | NA |
ब्रेक्स | |
Air Brakes | Air Brakes |
फ्रंट टायर साइज़ | |
8.25-16 | 4.50 X 10 - 8PR, Tyre Rim - 3.5 B X 10 |
रियर टायर साइज़ | |
8.25-16 | 295/90 R20 |
नंबर ऑफ़ टायर्स | |
6 | 10 |
टायर साइज़ (रियर) | |
8.25X16 - 16PR | 295/90R20 |
क्लच टाइप | |
330 mm dia - single plate, dry type with clutch booster | 380 mm Dia Push type Single Plate Dry Friction Organic Lining |
इंजन टाइप | |
H series CRS with iGen6 Technology | CUMMINS ISBe 5.6L |
फ्यूल टाइप | |
Diesel | Diesel |
गियरबॉक्स | |
6-Speed | 6-Speed |
पावर | |
150 HP | 180 HP |
टॉर्क | |
450 Nm | 850 Nm |
टाइप | |
Manual | Manual |
नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
4 cylinders | 6 cylinders |
इंजन कैपेसिटी | |
3839 cc | 5600 cc |
इमिशन नॉर्म | |
BS-VI | BS-VI |
फ्रंट एक्सल | |
Forged I section - reverse elliot type | TATA Extra Heavy Duty 7T Reverse Elliot Type |
पार्किंग ब्रेक | |
Yes | Yes |
रियर एक्सल | |
Fully floating single speed rear axle | TATA Single reduction RA110LD |
फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
105 L | 365 L |
डेक लेंथ | |
5 ft | NA |
जीवीडब्ल्यू | |
11120 Kg | 28000 Kg |
लेंथ | |
5598 mm | NA |
व्हीलबेस | |
2990 mm | 6750 mm |
हाइट | |
2579 mm | NA |
विड्थ | |
2200 mm | NA |
ग्राउंड क्लियरेंस | |
188 mm | 248 mm |
ग्रेडेबिलिटी | |
43.8 % | NA |
मैक्स स्पीड | |
80 km/h | 80 km/h |
टायर की फ्रंट | |
8-25-16 | 295-90-20 |
टायर की रियर | |
8-25-16 | 295-90-20 |
एप्लीकेशन | |
Blue Metal, Constructions/Project, Sand/Earth | NA |
सब कैटेगरी | |
Dumper | Heavy |
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