अशोक लेलैंड 4825 टिपर and स्कैनिया जी460 पुलर के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को अशोक लेलैंड 4825 टिपर and स्कैनिया जी460 पुलर पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। अशोक लेलैंड 4825 टिपर की बात करें तो इसकी कीमत ₹50.52 - ₹54.42 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, अशोक लेलैंड 4825 टिपर की कीमत आपको स्कैनिया जी460 पुलर से अधिक होगी। ₹54.64 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
मुख्य आकर्षण | अशोक लेलैंड 4825 टिपर | स्कैनिया जी460 पुलर |
---|---|---|
क्स-शोरूम कीमत | ₹50.52 - ₹54.42 Lakh | ₹54.64 Lakh |
Base
₹50.52 - ₹54.42 Lakh
4023/CAB
₹54.64 Lakh
एसी केबिन | |
Yes | Yes |
पावर स्टीयरिंग | |
NA | Yes |
स्टीयरिंग | |
Yes | Power Steering |
क्रूज कंट्रोल | |
NA | Yes |
एडजस्टेबल स्टीयरिंग | |
NA | Yes |
बैटरी | |
24V-120 AH | NA |
बॉडी टाइप | |
Trailer | Trailer Body |
कैबिन टाइप | |
NA | Day and Sleeper Cabin |
नंबर ऑफ़ डोर्स | |
2 | NA |
सस्पेंशन - फ्रंट | |
Semi elliptic multi leaf. Optional - Parabolic springs | Parabolic Leaf springs Suspension |
सस्पेंशन - रियर | |
Non-reactive suspension. Optional - Slipper ended suspension | Parabolic Leaf springs suspension |
शासिय | |
HSS material with improved design Dimensions - 275 X 75 X 8/(8+6)mm bolted construction | Chassis with Cabin |
टर्निंग रेडियस | |
23.7 , 23.7 mm | 7250 mm |
ब्रेक्स | |
Full air dual line with ABS with engine brake N - Premium cabin AC option | Disc Brakes |
ब्रेक्स - फ्रंट | |
Full air dual line with ABS with engine brake | NA |
फ्रंट टायर साइज़ | |
4.50 X 10 - 8PR, Tyre Rim - 3.5 B X 10 | 12.00 R20 |
ब्रेक्स - रियर | |
Full air dual line with ABS with engine brak | NA |
रियर टायर साइज़ | |
295/90 R20 | 12.00 R20 |
नंबर ऑफ़ टायर्स | |
NA | 10 |
क्लच टाइप | |
395 mm dia - Single dry plate, ceramic clutch with air assisted hydraulic booster | 430 mm dia.& Single Plate dry type |
इंजन टाइप | |
A series BSVI - 4 cylinder CRS with iGen6 technology | Scania DC 13& Turbocharged& with in-built Retarde |
फ्यूल टाइप | |
NA | Diesel |
गियरबॉक्स | |
9 speed synchromesh | 14-Speed |
नंबर ऑफ़ गियर्स | |
9 | NA |
पावर | |
250 HP | 460 HP |
रिवर्स गियर्स | |
1 | NA |
टॉर्क | |
900 Nm | 2250 Nm |
टाइप | |
9 speed synchromesh | Semi Automatic |
नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
4 cylinders | 6 cylinders |
इंजन कैपेसिटी | |
NA | 12700 cc |
इमिशन नॉर्म | |
NA | E-III |
आरपीएम | |
2200 | NA |
फ्रंट एक्सल | |
Forged I section - Reverse Elliot type Optional - Unitized wheel bearings | Forged I" beam reverse Elliot type Axle" |
पार्किंग ब्रेक | |
NA | Yes |
रियर एक्सल | |
Fully floating single speed rear axle, RAR- 5.83-1 Optional - Unitized wheel bearings | First rear Axle: Single reduction Hypoid gears Axle& Second rear Axle: Tandem Axl |
एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) | |
NA | Yes |
फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
220 L | 500 L |
जीवीडब्ल्यू | |
NA | 150000 Kg |
लेंथ | |
10900 mm | 7365 mm |
व्हीलबेस | |
6600 mm | 4023 mm |
हाइट | |
3177 mm | 3392 mm |
विड्थ | |
2570 mm | 2550 mm |
ग्राउंड क्लियरेंस | |
NA | 300 mm |
पेलोड | |
NA | 139850 Kg |
कर्ब वेट | |
NA | 10150 kg |
ग्रेडेबिलिटी | |
NA | 12 % |
मैक्स स्पीड | |
80 km/h | 80 km/h |
टायर की फ्रंट | |
295-90-20 | 12-00-20 |
टायर की रियर | |
295-90-20 | 12-00-20 |
सब कैटेगरी | |
Dumper | Trailer |
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