अशोक लेलैंड 4825 टिपर and आइशर प्रो 6035टी के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को अशोक लेलैंड 4825 टिपर and आइशर प्रो 6035टी पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। अशोक लेलैंड 4825 टिपर की बात करें तो इसकी कीमत ₹50.52 - ₹54.42 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, अशोक लेलैंड 4825 टिपर की कीमत आपको आइशर प्रो 6035टी से अधिक होगी। ₹53.33 - ₹63.18 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
मुख्य आकर्षण | अशोक लेलैंड 4825 टिपर | आइशर प्रो 6035टी |
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क्स-शोरूम कीमत | ₹50.52 - ₹54.42 Lakh | ₹53.33 - ₹63.18 Lakh |
Base
₹50.52 - ₹54.42 Lakh
5285/CBC
₹53.33 - ₹63.18 Lakh
एसी केबिन | |
Yes | Yes |
पावर स्टीयरिंग | |
NA | Yes |
स्टीयरिंग | |
Yes | Power Steering |
क्रूज कंट्रोल | |
NA | Yes |
एडजस्टेबल स्टीयरिंग | |
NA | Yes |
ड्राइवर की सीट हाइट एडजस्ट | |
NA | Yes |
ड्राइवर्स सीट हाइट एडजस्ट | |
NA | Yes |
बैटरी | |
24V-120 AH | NA |
बॉडी टाइप | |
Trailer | Customizable body |
कैबिन टाइप | |
NA | Day Cabin |
नंबर ऑफ़ डोर्स | |
2 | 2 |
सस्पेंशन - फ्रंट | |
Semi elliptic multi leaf. Optional - Parabolic springs | Parabolic suspension |
सस्पेंशन - रियर | |
Non-reactive suspension. Optional - Slipper ended suspension | Bogie Suspension |
शासिय | |
HSS material with improved design Dimensions - 275 X 75 X 8/(8+6)mm bolted construction | Chassis with Cabin |
टर्निंग रेडियस | |
23.7 , 23.7 mm | 9300 mm |
ब्रेक्स | |
Full air dual line with ABS with engine brake N - Premium cabin AC option | S-Cam dual line brakes |
ब्रेक्स - फ्रंट | |
Full air dual line with ABS with engine brake | NA |
फ्रंट टायर साइज़ | |
4.50 X 10 - 8PR, Tyre Rim - 3.5 B X 10 | 11x20 |
ब्रेक्स - रियर | |
Full air dual line with ABS with engine brak | S-Cam dual line brakes |
रियर टायर साइज़ | |
295/90 R20 | 11x20 |
नंबर ऑफ़ टायर्स | |
NA | 12 |
टायर साइज़ (रियर) | |
NA | 11x20 |
क्लच टाइप | |
395 mm dia - Single dry plate, ceramic clutch with air assisted hydraulic booster | 430 mm, pull type, Single dry plate |
इंजन टाइप | |
A series BSVI - 4 cylinder CRS with iGen6 technology | VEDX8 |
गियरबॉक्स | |
9 speed synchromesh | 8-Speed |
नंबर ऑफ़ गियर्स | |
9 | 8-speed |
पावर | |
250 HP | 260 HP |
रिवर्स गियर्स | |
1 | Yes |
टॉर्क | |
900 Nm | 1000 Nm |
टाइप | |
9 speed synchromesh | Manual |
नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
4 cylinders | 6 cylinders |
फॉरवर्ड गियर्स | |
NA | 8-Speed |
आरपीएम | |
2200 | NA |
फ्रंट एक्सल | |
Forged I section - Reverse Elliot type Optional - Unitized wheel bearings | Forged I Beam - Reverse Elliot Type |
पार्किंग ब्रेक | |
NA | Yes |
रियर एक्सल | |
Fully floating single speed rear axle, RAR- 5.83-1 Optional - Unitized wheel bearings | VECV 440DH Single reduction tandem fully floating banjo |
फॉग लाइट्स | |
NA | Yes |
शॉक अब्सोर्बर्स | |
NA | Yes |
फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
220 L | 315 L |
जीवीडब्ल्यू | |
NA | 35000 Kg |
लेंथ | |
10900 mm | NA |
व्हीलबेस | |
6600 mm | 5285 mm |
हाइट | |
3177 mm | NA |
विड्थ | |
2570 mm | NA |
ग्राउंड क्लियरेंस | |
NA | 252 mm |
ग्रेडेबिलिटी | |
NA | 39 % |
मैक्स स्पीड | |
80 km/h | 80 km/h |
टायर की फ्रंट | |
295-90-20 | 11x20 |
टायर की रियर | |
295-90-20 | 11x20 |
एप्लीकेशन | |
NA | Coal, Lime Stone, Iron-Ore, Irrigation Work, Road Construction, Flyash, Earthwork, Sand, Blue Metal |
फीचर्स | |
NA | It is equipped with a powerful engine that delivers optimal power and torque for various tasks. The truck features a customizable body, allowing it to be tailored to specific industry requirements. It is designed with drum brakes, providing reliable stopp |
बेसिक वारंटी | |
NA | Yes |
सब कैटेगरी | |
Dumper | Dumper |
एमआईडी (मल्टी इन्फो डिस्प्ले) | |
NA | Yes |
मोबाइल चार्जिंग पॉइंट | |
NA | Yes |
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