अशोक लेलैंड 4825 टिपर 10एक्स 4 बोगी सस्पेंशन and टाटा सिग्ना 3523.टीके के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को अशोक लेलैंड 4825 टिपर 10एक्स 4 बोगी सस्पेंशन and टाटा सिग्ना 3523.टीके पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। अशोक लेलैंड 4825 टिपर 10एक्स 4 बोगी सस्पेंशन की बात करें तो इसकी कीमत ₹50.52 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, अशोक लेलैंड 4825 टिपर 10एक्स 4 बोगी सस्पेंशन की कीमत आपको टाटा सिग्ना 3523.टीके से अधिक होगी। ₹40.77 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
| मुख्य आकर्षण | अशोक लेलैंड 4825 टिपर 10एक्स 4 बोगी सस्पेंशन | टाटा सिग्ना 3523.टीके | 
|---|---|---|
| क्स-शोरूम कीमत | ₹50.52 Lakh | ₹40.77 Lakh | 
6600/18 Cum Box
₹50.52 Lakh
CAB
₹40.77 Lakh
| पावर स्टीयरिंग | |
| Yes | NA | 
| स्टीयरिंग | |
| Power Steering | Power Steering | 
| फ्यूल टाइप | |
| NA | Diesel | 
| बॉडी टाइप | |
| Rock/Scoop Body | CBC | 
| कैबिन टाइप | |
| Day and Sleeper Cabin | Day Cabin | 
| सस्पेंशन - फ्रंट | |
| Semi-elliptic multi leaf, Optional Parabolic, 90mm Spring width | Heavy duty Semi-elliptical Leaf Spring | 
| सस्पेंशन - रियर | |
| 38T Heavy Duty Bogie | Heavy duty Semi-elliptical | 
| शासिय | |
| Chassis with Cabin | Chassis with Cabin | 
| टर्निंग रेडियस | |
| NA | 9800 mm | 
| नंबर ऑफ़ सीट्स | |
| NA | D+1 | 
| ब्रेक्स | |
| Air Brakes | New iCGT Brakes | 
| फ्रंट टायर साइज़ | |
| 4.50 X 10 - 8PR, Tyre Rim - 3.5 B X 10 | 4.50 X 10 - 8PR, Tyre Rim - 3.5 B X 10 | 
| रियर टायर साइज़ | |
| 295/90 R20 | 295/90 R20 | 
| नंबर ऑफ़ टायर्स | |
| 16 | 12 | 
| टायर साइज़ (रियर) | |
| 295/90R20 Optional(2 | 295/90R20 | 
| क्लच टाइप | |
| 395MM Dia, Ceramic Plate , Axial spring with clutch booster | 380 mm Dia Push type Single Plate Dry Friction Organic Lining | 
| इंजन टाइप | |
| A series CRS | CUMMINS ISBe 5.6L | 
| फ्यूल टाइप | |
| Diesel | NA | 
| गियरबॉक्स | |
| 9-Speed | 6-F,1-R | 
| पावर | |
| 250 HP | 220 HP | 
| टॉर्क | |
| 900 Nm | 850 Nm | 
| टाइप | |
| Manual | Manual | 
| नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
| NA | 6 cylinders | 
| इमिशन नॉर्म | |
| BS-VI | NA | 
| फ्रंट एक्सल | |
| FA99 Forged I section - Reverse Elliot type | Heavy duty forged I beam reverse eliot type | 
| पार्किंग ब्रेक | |
| Yes | Yes | 
| रियर एक्सल | |
| Fully floating single speed rear axle, Hypoid differential RAR: 6.5:1 | Single reduction, heavy duty with differential lock | 
| फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
| 300 L | 300 L | 
| डेक लेंथ | |
| 18 ft | NA | 
| जीवीडब्ल्यू | |
| 47500 Kg | 35000 Kg | 
| व्हीलबेस | |
| 6600 mm | 5580 mm | 
| ग्राउंड क्लियरेंस | |
| NA | 230 mm | 
| ग्रेडेबिलिटी | |
| 26.6 % | NA | 
| मैक्स स्पीड | |
| NA | 80 km/h | 
| टायर की फ्रंट | |
| 295-90-20 | 295-90-20 | 
| टायर की रियर | |
| 295-90-20 | 295-90-20 | 
| एप्लीकेशन | |
| Construction material, Minning | NA | 
| सब कैटेगरी | |
| Dumper | Dumper |