अशोक लेलैंड 4225 10एक्स 2 एमएवी and टाटा एलपीटी 4225 के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को अशोक लेलैंड 4225 10एक्स 2 एमएवी and टाटा एलपीटी 4225 पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। अशोक लेलैंड 4225 10एक्स 2 एमएवी की बात करें तो इसकी कीमत ₹40.22 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, अशोक लेलैंड 4225 10एक्स 2 एमएवी की कीमत आपको टाटा एलपीटी 4225 से अधिक होगी। ₹40.38 - ₹40.65 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
| मुख्य आकर्षण | अशोक लेलैंड 4225 10एक्स 2 एमएवी | टाटा एलपीटी 4225 |
|---|---|---|
| क्स-शोरूम कीमत | ₹40.22 Lakh | ₹40.38 - ₹40.65 Lakh |
6600/CBC/(30 ft)
₹40.22 Lakh
Cowl 6800
₹40.38 - ₹40.65 Lakh
| पावर स्टीयरिंग | |
| Yes | NA |
| स्टीयरिंग | |
| Power Steering | Power Steering |
| फ्यूल टाइप | |
| NA | Diesel |
| इमिशन नॉर्म | |
| NA | BS6 |
| बॉडी टाइप | |
| Customizable body | Cowl Chassis |
| कैबिन टाइप | |
| Day Cabin | Day Cabin |
| सस्पेंशन - फ्रंट | |
| Semi-elliptic multi leaf/Parabolic springs (optional) | Leaf springs |
| सस्पेंशन - रियर | |
| Non-reactive suspension with Slipper ended suspension (optional) | Bell crank suspension |
| शासिय | |
| Chassis with Cabin | Chassis with Cabin |
| टर्निंग रेडियस | |
| 11850 mm | NA |
| नंबर ऑफ़ सीट्स | |
| NA | D+2 |
| ब्रेक्स | |
| Air Brakes | Air Brakes |
| फ्रंट टायर साइज़ | |
| 4.50 X 10 - 8PR, Tyre Rim - 3.5 B X 10 | 295/80R22.5 |
| रियर टायर साइज़ | |
| 295/90 R20 | 295/80R22.5 |
| नंबर ऑफ़ टायर्स | |
| 14 | 14 |
| टायर साइज़ (रियर) | |
| 295/90R20 - 16 PR | NA |
| क्लच टाइप | |
| 395 mm dia - Single dry plate, ceramic clutch with air assisted hydraulic booster | Dry Single Plate |
| इंजन टाइप | |
| A series CRS with iGen6 Technology | Cummins ISBe 6.7L |
| फ्यूल टाइप | |
| Diesel | NA |
| गियरबॉक्स | |
| 9-Speed | 6-Speed |
| पावर | |
| 250 HP | 250 HP |
| टॉर्क | |
| 900 Nm | 950 Nm |
| टाइप | |
| Manual | Manual |
| नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
| 4 cylinders | NA |
| इंजन कैपेसिटी | |
| 5300 cc | NA |
| इमिशन नॉर्म | |
| BS-VI | NA |
| फ्रंट एक्सल | |
| Forged I section - Reverse Elliot type Optional Unitized wheel bearings/Anti roll bar | TATA Extra Heavy Duty 7T Reverse Elliot Type |
| पार्किंग ब्रेक | |
| Yes | Yes |
| रियर एक्सल | |
| Fully floating single speed rear axle Optional Unitized wheel bearings | TATA Single reduction RA110HD at RFWD and RA 910 at RRWD |
| फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
| 375 L | 365 L |
| डेक लेंथ | |
| 29.8 ft | NA |
| जीवीडब्ल्यू | |
| 42000 Kg | 42000 Kg |
| व्हीलबेस | |
| 6600 mm | NA |
| ग्राउंड क्लियरेंस | |
| 253 mm | NA |
| ग्रेडेबिलिटी | |
| 32.41 % | NA |
| मैक्स स्पीड | |
| 80 km/h | NA |
| टायर की फ्रंट | |
| 295-90-20 | NA |
| टायर की रियर | |
| 295-90-20 | NA |
| एप्लीकेशन | |
| Market load, Tanker, cement, Iron and Steel, Construction material | NA |
| बेसिक वारंटी | |
| NA | 6 Year | 6 L Km |
| सब कैटेगरी | |
| Heavy | Dumper |