अशोक लेलैंड 3532 टिपर 8एक्स 4 and टाटा प्राइमा 3525.के/टीके के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को अशोक लेलैंड 3532 टिपर 8एक्स 4 and टाटा प्राइमा 3525.के/टीके पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। अशोक लेलैंड 3532 टिपर 8एक्स 4 की बात करें तो इसकी कीमत ₹58.10 - ₹60.10 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, अशोक लेलैंड 3532 टिपर 8एक्स 4 की कीमत आपको टाटा प्राइमा 3525.के/टीके से अधिक होगी। ₹57.08 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
| मुख्य आकर्षण | अशोक लेलैंड 3532 टिपर 8एक्स 4 | टाटा प्राइमा 3525.के/टीके |
|---|---|---|
| क्स-शोरूम कीमत | ₹58.10 - ₹60.10 Lakh | ₹57.08 Lakh |
5250/23 Cum Box
₹58.10 - ₹60.10 Lakh
CAB
₹57.08 Lakh
| पावर स्टीयरिंग | |
| Yes | NA |
| स्टीयरिंग | |
| Power Steering | NA |
| बॉडी टाइप | |
| Box Body | Box Body |
| कैबिन टाइप | |
| Day Cabin | Day Cabin |
| सस्पेंशन - फ्रंट | |
| Parabolic leaf spring with shock absorbers and anti-roll bar | Parabolic Leaf Spring |
| सस्पेंशन - रियर | |
| Inverted semi elliptical tandem, HD bogie, 1500mm Span | Heavy duty bogie suspension with inverted u bolt |
| शासिय | |
| Chassis with Cabin | Chassis with Cabin |
| टर्निंग रेडियस | |
| 18940 mm | NA |
| ब्रेक्स | |
| Air Brakes | NGT Brakes |
| फ्रंट टायर साइज़ | |
| 12.00-20 | 11.00-20 |
| रियर टायर साइज़ | |
| 12.00-20 | 11.00-20 |
| नंबर ऑफ़ टायर्स | |
| 12 | 12 |
| टायर साइज़ (रियर) | |
| 12x20 ML | 11x20 16PR |
| क्लच टाइप | |
| 430mm, Single dry plate, Organic clutch, Air assisted Hydraulic Booster | 430 mm dia single plate dry friction organic lining |
| इंजन टाइप | |
| A-Series,CRS with i-Gen6 technology | Cummins ISBe 6.7L |
| फ्यूल टाइप | |
| Diesel | Diesel |
| गियरबॉक्स | |
| 9-Speed | 9-Speed |
| पावर | |
| 320 HP | 249 HP |
| टॉर्क | |
| 1200 Nm | 950 Nm |
| टाइप | |
| Manual | Manual |
| नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
| 6 cylinders | NA |
| इंजन कैपेसिटी | |
| 8000 cc | 6700 cc |
| इमिशन नॉर्म | |
| BS-VI | BS-VI |
| फ्रंट एक्सल | |
| 10T Zero Drop axle | Forged I beam reverse Elliot type |
| पार्किंग ब्रेक | |
| Yes | Yes |
| रियर एक्सल | |
| Hub reduction axle with RAR 7.2:1 | Single reduction, heavy duty,with differential lock |
| फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
| 300 L | 300 L |
| डेक लेंथ | |
| 23 ft | NA |
| जीवीडब्ल्यू | |
| 28000 Kg | 35000 Kg |
| व्हीलबेस | |
| 5250 mm | 5250 mm |
| ग्रेडेबिलिटी | |
| 48.1 % | NA |
| मैक्स स्पीड | |
| 60 km/h | NA |
| टायर की फ्रंट | |
| 12-00-20 | 11-00-20 |
| टायर की रियर | |
| 12-00-20 | 11-00-20 |
| एप्लीकेशन | |
| Construction material | NA |
| सब कैटेगरी | |
| Dumper | Dumper |