टाटा स्टारबस ईवी 4 12 लो एंट्री इलेक्ट्रिक बस and वोल्वो 9400 बी8आर के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को टाटा स्टारबस ईवी 4 12 लो एंट्री इलेक्ट्रिक बस and वोल्वो 9400 बी8आर पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। टाटा स्टारबस ईवी 4 12 लो एंट्री इलेक्ट्रिक बस की बात करें तो इसकी कीमत ₹2.20 Cr रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, टाटा स्टारबस ईवी 4 12 लो एंट्री इलेक्ट्रिक बस की कीमत आपको वोल्वो 9400 बी8आर से अधिक होगी। ₹1.15 - ₹1.35 Cr रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
| मुख्य आकर्षण | टाटा स्टारबस ईवी 4 12 लो एंट्री इलेक्ट्रिक बस | वोल्वो 9400 बी8आर |
|---|---|---|
| क्स-शोरूम कीमत | ₹2.20 Cr | ₹1.15 - ₹1.35 Cr |
13.5 M
₹1.15 - ₹1.35 Cr
| एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) | |
| No | NA |
| पार्किंग ब्रेक | |
| Yes | Yes |
| इमर्जेंसी एग्ज़िट | |
| Yes | 1 at RHS rear with collapsible steps -Standard. All Side Window Glasses&with Breakable safety glass |
| फॉग लाइट्स | |
| No | NA |
| फ्रंट एक्सल | |
| NA | Rigid, steerable and non- driven |
| रियर एक्सल | |
| NA | Full floating, non - steerable and driven |
| शॉक अब्सोर्बर्स | |
| Parabolic Suspension | NA |
| एसी | |
| Yes | Yes |
| एडजस्टेबल स्टीयरिंग | |
| Yes | NA |
| साइड विंडोज़ | |
| Yes | NA |
| पावर स्टीयरिंग | |
| Yes | NA |
| स्टीयरिंग | |
| Power steering | Integral hydraulic power assisted steering |
| सब कैटेगरी | |
| Electric | NA |
| बॉडी टाइप | |
| Tourist | Staff |
| शासिय | |
| Chassis with Cabin | NA |
| सस्पेंशन - फ्रंट | |
| Air Suspension | NA |
| टर्निंग रेडियस | |
| NA | 10.25 |
| सस्पेंशन - रियर | |
| Optional Feature of ECAS) | NA |
| नंबर ऑफ़ सीट्स | |
| 37 seats | 49 seats |
| इंजन टाइप | |
| Integrated Motor Generator | Volvo D8K 6-cylinder, in-line diesel engine |
| नंबर ऑफ़ गियर्स | |
| NA | 6 forward & 1 reverse |
| पावर | |
| 328 HP | 300 HP |
| टॉर्क | |
| 300 Nm | 1200 Nm |
| टाइप | |
| Direct Drive | Automatic |
| नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
| NA | 6 cylinders |
| ब्रेक्स - फ्रंट | |
| Disc Brakes | Disc |
| फ्रंट टायर साइज़ | |
| NA | 295/80 R22.5 |
| रियर टायर साइज़ | |
| NA | 295/80 R22.5 |
| टायर साइज़ (फ्रंट) | |
| NA | 295/ 80 R 22.5 18 PR |
| ब्रेक्स - रियर | |
| Air Brakes | Disc |
| ट्यूबलेस टायर्स | |
| Yes | NA |
| टायर साइज़ | |
| 215/75R17.5 | 295/ 80 R 22.5 18 PR, Tubeless Radials |
| ब्रेक्स | |
| Air Brakes | Standard |
| टायर टाइप्स | |
| NA | Tubeless Radials |
| व्हील्स साइज़ | |
| NA | 8.25 Inch x 22.5 Inch |
| फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
| NA | 600 L |
| ग्राउंड क्लियरेंस | |
| NA | 209 mm |
| हाइट | |
| 3350 mm | 3600 mm |
| लेंथ | |
| 12000 mm | 12000 mm |
| व्हीलबेस | |
| 6300 mm | 6200 mm |
| विड्थ | |
| 2600 | 2600 |
| जीवीडब्ल्यू | |
| 19500 kg | 18000 kg |
| टायर की फ्रंट | |
| NA | 295-80-22 |
| टायर की रियर | |
| NA | 295-80-22 |
| इमिशन नॉर्म | |
| NA | BS-VI |
| फ्यूल टाइप | |
| Electric | Diesel |
| इंजन कैपेसिटी | |
| NA | 7700 cc |
| बैटरी | |
| NA | 2 x 12 V 165 Ah |