अशोक लेलैंड ऑइस्टर वाइड स्टाफ बसऔरआइशर स्काईलाइन आरपी 2112 एम राउट परमिट के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को अशोक लेलैंड ऑइस्टर वाइड स्टाफ बसऔरआइशर स्काईलाइन आरपी 2112 एम राउट परमिट पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। अशोक लेलैंड ऑइस्टर वाइड स्टाफ बस की बात करें तो इसकी कीमत रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, अशोक लेलैंड ऑइस्टर वाइड स्टाफ बस की कीमत आपको आइशर स्काईलाइन आरपी 2112 एम राउट परमिट से अधिक होगी। रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
मुख्य आकर्षण | अशोक लेलैंड ऑइस्टर वाइड स्टाफ बस | आइशर स्काईलाइन आरपी 2112 एम राउट परमिट |
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क्स-शोरूम कीमत | कीमते जल्द आ रही है | कीमते जल्द आ रही है |
49 Seater/4900
कीमत जल्द ही आ रही है
47 Seater/5330
कीमत जल्द ही आ रही है
एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) | |
Yes | Yes |
पार्किंग ब्रेक | |
Yes | Yes |
इमर्जेंसी एग्ज़िट | |
Yes | Yes |
एसी | |
Yes | Yes |
एडजस्टेबल स्टीयरिंग | |
Yes | Yes |
साइड विंडोज़ | |
Yes | Yes |
पावर स्टीयरिंग | |
Yes | Yes |
सब कैटेगरी | |
School/Staff | Passenger |
बॉडी टाइप | |
Fully Built | Fully Built |
शासिय | |
Chassis with Cabin | Chassis with Cabin |
नंबर ऑफ़ सीट्स | |
49 seats | 45 seats |
सीटिंग लेआउट | |
3x3 | 3x2 |
फ्रंट ओवरहैंग | |
2070 | 1090 |
इंजन टाइप | |
H Series iGen6 CRS | Bsiii E483 Tci New Mech Type |
फ्यूल टाइप | |
Diesel | Diesel |
पावर | |
147 | 160 |
टॉर्क | |
450 | 500 |
टाइप | |
Manual | Manual |
इमिशन नॉर्म | |
BS-VI | BS-IV |
ब्रेक्स - फ्रंट | |
Air Brakes | Air Brakes |
फ्रंट टायर साइज़ | |
9.00 R20 | 9.00 R20 |
रियर टायर साइज़ | |
9.00 R20 | 9.00 R20 |
टायर साइज़ (रियर) | |
9R20 - 14PR | 215 /75 R 15 PR |
ब्रेक्स - रियर | |
Air Brakes | Air Brakes |
ट्यूबलेस टायर्स | |
Yes | Yes |
फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
185 L | 190 L |
लेंथ | |
9910 | 7904 |
व्हीलबेस | |
4900 | 4265 |
विड्थ | |
2600 | 2164 |
टायर की फ्रंट | |
9-00-20 | 9-00-20 |
टायर की रियर | |
9-00-20 | 9-00-20 |
एमआईडी (मल्टी इन्फो डिस्प्ले) | |
Yes | Yes |