टाटा 1212 एलपीटी and टाटा सिग्ना 2821.के आरएमसी के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को टाटा 1212 एलपीटी and टाटा सिग्ना 2821.के आरएमसी पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। टाटा 1212 एलपीटी की बात करें तो इसकी कीमत ₹20.60 - ₹24.28 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, टाटा 1212 एलपीटी की कीमत आपको टाटा सिग्ना 2821.के आरएमसी से अधिक होगी। ₹42.79 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
मुख्य आकर्षण | टाटा 1212 एलपीटी | टाटा सिग्ना 2821.के आरएमसी |
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क्स-शोरूम कीमत | ₹20.60 - ₹24.28 Lakh | ₹42.79 Lakh |
HSD 4830
₹20.60 - ₹24.28 Lakh
Base
₹42.79 Lakh
स्टीयरिंग | |
Power Steering | NA |
एडजस्टेबल स्टीयरिंग | |
NA | Yes |
बॉडी टाइप | |
Box Body | Dumper |
कैबिन टाइप | |
Day Cabin | Yes |
सस्पेंशन - फ्रंट | |
Parabolic leaf spring with hydraulic double acting telescopic shock absorbers | Semi Elliptical leaf spring or Parabolic Leaf Spring |
सस्पेंशन - रियर | |
Semi Elliptical Leaf Springs | Semi elliptical leaf spring |
शासिय | |
Chassis with Cabin | Ladder Type heavy duty frame with Riveted/Bolted Cross Members |
टर्निंग रेडियस | |
8300 mm | NA |
ब्रेक्स | |
Air Brakes | iCGT brake |
फ्रंट टायर साइज़ | |
8.25 R20 | 295/95 D20 |
रियर टायर साइज़ | |
8.25 R20 | 295/95 D20 |
नंबर ऑफ़ टायर्स | |
6 | 10 |
टायर साइज़ (रियर) | |
8.25 R 20 -16 PR | NA |
क्लच टाइप | |
Single plate dry friction type - 330 mm dia | 380 mm Dia Push type Single Plate Dry Friction Organic Lining |
इंजन टाइप | |
3.3L NG In line water cooled direct Injection diesel engine with intercooler | Tata 5L Turbotronn BS6 |
फ्यूल टाइप | |
Diesel | Diesel |
गियरबॉक्स | |
5-Speed | 6 speed Gearbox |
पावर | |
134 HP | 197 HP |
टॉर्क | |
390 Nm | 850 Nm |
टाइप | |
Manual | TATA G950 6 speed Gearbox |
नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
4 cylinders | 6 inline cylinders |
इंजन कैपेसिटी | |
3300 cc | 5000 cc |
इमिशन नॉर्म | |
BS-VI | BS6 |
फॉरवर्ड गियर्स | |
NA | TATA G950 6 speed Gearbox |
कूलिंग टाइप | |
NA | CI Water-cooled |
फ्रंट एक्सल | |
Forged "I" beam reverse Elliot type | Forged I beam Reverse Elliot type - Drop beam |
पार्किंग ब्रेक | |
Yes | NA |
रियर एक्सल | |
TATA RA 1009R Fully floating benjo axle | Single reduction& extra heavy duty& hypoid gears& fully floating axle shafts with Differential Lock |
फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
160 L | 300 L |
जीवीडब्ल्यू | |
11900 Kg | 28000 Kg |
लेंथ | |
8731 mm | NA |
व्हीलबेस | |
4830 mm | NA |
हाइट | |
3100 mm | NA |
विड्थ | |
2315 mm | NA |
ग्राउंड क्लियरेंस | |
225 mm | NA |
ग्रेडेबिलिटी | |
28.8 % | NA |
मैक्स स्पीड | |
80 km/h | NA |
टायर की फ्रंट | |
8-25-20 | 295-95-20 |
टायर की रियर | |
8-25-20 | 295-95-20 |
सब कैटेगरी | |
Cargo | NA |
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