स्वराज माजदा प्रेस्टीज जीएसऔरटाटा 609जी एस एफ सी के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को स्वराज माजदा प्रेस्टीज जीएसऔरटाटा 609जी एस एफ सी पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। स्वराज माजदा प्रेस्टीज जीएस की बात करें तो इसकी कीमत ₹13.68 - ₹14.89 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, स्वराज माजदा प्रेस्टीज जीएस की कीमत आपको टाटा 609जी एस एफ सी से अधिक होगी। ₹13.55 - ₹15.70 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
मुख्य आकर्षण | स्वराज माजदा प्रेस्टीज जीएस | टाटा 609जी एस एफ सी |
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क्स-शोरूम कीमत | ₹13.68 - ₹14.89 Lakh | ₹13.55 - ₹15.70 Lakh |
2515/CBC
₹13.68 - ₹14.89 Lakh
FSD
₹13.55 - ₹15.70 Lakh
स्टीयरिंग | |
Power Steering | Power Steering |
बॉडी टाइप | |
Cargo | Box Body |
कैबिन टाइप | |
Yes | Day Cabin |
सस्पेंशन - फ्रंट | |
Semi-elliptical with multi-leaf springsR | Parabolic springs and 2 no hydraulic double acting telescopic type shock absorbers with antiroll bar |
सस्पेंशन - रियर | |
Semi-elliptical with multi-leaf springs | Semi elliptical leaf spring and 2 no hydraulic double acting telescopic type shock absorber |
शासिय | |
Chassis with Cabin | Chassis with Cabin |
ब्रेक्स | |
Vacuum Assisted Hydraulic | Hydraulic Brakes |
फ्रंट टायर साइज़ | |
7.50-16 | 8.25-16 |
रियर टायर साइज़ | |
7.50-16 | 8.25-16 |
नंबर ऑफ़ टायर्स | |
6 | 4 |
क्लच टाइप | |
Single Plate Diaphragm | Single plate dry friction type - 280 mm di |
इंजन टाइप | |
Common Rail Direct Injection Diesel Turbo - Charger with Inter - Cooler | In 3.8 SGI |
फ्यूल टाइप | |
Diesel | CNG |
गियरबॉक्स | |
5 - Forward & 1 - Reverse | 5-Speed |
पावर | |
101 HP | 83 HP |
टॉर्क | |
315 Nm | 285 Nm |
टाइप | |
Manual | Manual |
नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
4 cylinders | 4 cylinders |
इंजन कैपेसिटी | |
3455 cc | 3783 cc |
पार्किंग ब्रेक | |
Yes | Yes |
ग्रॉस व्हीकल वेट | |
6440 Kg | 5950 Kg |
व्हीलबेस | |
1515 mm | 3305 mm |
टायर की फ्रंट | |
7-50-16 | 8-25-16 |
टायर की रियर | |
7-50-16 | 8-25-16 |