महिंद्रा जीटो प्लस पेट्रोल and टाटा सिग्ना 4225.टीके के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को महिंद्रा जीटो प्लस पेट्रोल and टाटा सिग्ना 4225.टीके पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। महिंद्रा जीटो प्लस पेट्रोल की बात करें तो इसकी कीमत ₹4.47 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, महिंद्रा जीटो प्लस पेट्रोल की कीमत आपको टाटा सिग्ना 4225.टीके से अधिक होगी। ₹50.42 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
| मुख्य आकर्षण | महिंद्रा जीटो प्लस पेट्रोल | टाटा सिग्ना 4225.टीके |
|---|---|---|
| क्स-शोरूम कीमत | ₹4.47 Lakh | ₹50.42 Lakh |
STD
₹4.47 Lakh
CAB 6700
₹50.42 Lakh
| पावर स्टीयरिंग | |
| No | NA |
| स्टीयरिंग | |
| Manual | NA |
| क्रूज कंट्रोल | |
| No | NA |
| इंजन कैपेसिटी | |
| 625 cc | NA |
| बॉडी टाइप | |
| Deck body | Box Body |
| कैबिन टाइप | |
| Day Cabin | Day Cabin |
| सस्पेंशन - फ्रंट | |
| McPherson Strut with coil spring | Parabolic leaf spring / Semi elliptical leaf spring |
| सस्पेंशन - रियर | |
| Semi-trailing arm | Semi elliptical leaf spring / Bogie suspension |
| शासिय | |
| Chassis with Cabin | Chassis with Cabin |
| नंबर ऑफ़ सीट्स | |
| D+1 | NA |
| ब्रेक्स | |
| Drum/disc Brakes | New iCGT Brakes |
| ब्रेक्स - फ्रंट | |
| Disc | NA |
| फ्रंट टायर साइज़ | |
| 145 R12 | 4.50 X 10 - 8PR, Tyre Rim - 3.5 B X 10 |
| ब्रेक्स - रियर | |
| Drum | NA |
| रियर टायर साइज़ | |
| 145 R12, 8 | 295/90 R20 |
| नंबर ऑफ़ टायर्स | |
| 4 | 14 |
| टायर साइज़ (रियर) | |
| 145 R12LT 8PR | 295/90R20 |
| क्लच टाइप | |
| Single Plate Dry Clutch | 430 mm dia single plate dry friction organic lining |
| इंजन टाइप | |
| Four Stroke& Positive Engine Ignition | Cummins ISBe 6.7L |
| फ्यूल टाइप | |
| NA | Diesel |
| गियरबॉक्स | |
| 4 Forward 1 Reverse | 9-Speed |
| नंबर ऑफ़ गियर्स | |
| 5 | NA |
| पावर | |
| 17.3 HP | 249 HP |
| टॉर्क | |
| 48 Nm | 950 Nm |
| टाइप | |
| Manual, Synchromesh | Manual |
| नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
| 1 cylinders | 6 cylinders |
| इंजन कैपेसिटी | |
| NA | 6700 cc |
| इमिशन नॉर्म | |
| NA | BS-VI |
| मैक्स टोर्क | |
| 48 Nm @ 2000-2500 r/min | NA |
| फ्रंट एक्सल | |
| NA | Semi elliptical leaf spring / Parabolic leaf suspension |
| पार्किंग ब्रेक | |
| Yes | Yes |
| रियर एक्सल | |
| NA | Single reduction,heavy duty,with differential lock |
| फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
| 20 L | 300 L |
| डेक लेंथ | |
| 2257 | NA |
| जीवीडब्ल्यू | |
| 1450 Kg | 42000 Kg |
| लेंथ | |
| 3876 mm | NA |
| व्हीलबेस | |
| 2500 mm | 6700 mm |
| हाइट | |
| 1750 mm | NA |
| विड्थ | |
| 1498 mm | NA |
| पेलोड | |
| 715 Kg | NA |
| मैक्स स्पीड | |
| NA | 80 km/h |
| मैक्स पावर | |
| 17.3 kW @ 4000 r/min | NA |
| टायर की फ्रंट | |
| 145-12 | 295-90-20 |
| टायर की रियर | |
| NA | 295-90-20 |
| एप्लीकेशन | |
| Fruits & Vegetables& Parcel & Logistics& Ecommerce& Auto Components& Industrial Goods& Market Load& White Goods& FMCG& Textiles Reefer Segments& Poultry& Construction Segments& Water Tanker | NA |
| सब कैटेगरी | |
| NA | Dumper |