महिंद्रा जीटो प्लस पेट्रोल and टाटा सिग्ना 2823.के एचडी 9एस के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को महिंद्रा जीटो प्लस पेट्रोल and टाटा सिग्ना 2823.के एचडी 9एस पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। महिंद्रा जीटो प्लस पेट्रोल की बात करें तो इसकी कीमत ₹4.47 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, महिंद्रा जीटो प्लस पेट्रोल की कीमत आपको टाटा सिग्ना 2823.के एचडी 9एस से अधिक होगी। ₹36.26 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
| मुख्य आकर्षण | महिंद्रा जीटो प्लस पेट्रोल | टाटा सिग्ना 2823.के एचडी 9एस |
|---|---|---|
| क्स-शोरूम कीमत | ₹4.47 Lakh | ₹36.26 Lakh |
STD
₹4.47 Lakh
CAB
₹36.26 Lakh
| पावर स्टीयरिंग | |
| No | NA |
| स्टीयरिंग | |
| Manual | NA |
| क्रूज कंट्रोल | |
| No | NA |
| इंजन कैपेसिटी | |
| 625 cc | NA |
| बॉडी टाइप | |
| Deck body | Customizable body |
| कैबिन टाइप | |
| Day Cabin | Day Cabin |
| सस्पेंशन - फ्रंट | |
| McPherson Strut with coil spring | Semi elliptical leaf spring suspension |
| सस्पेंशन - रियर | |
| Semi-trailing arm | TML bogie suspension |
| शासिय | |
| Chassis with Cabin | Chassis with Cabin |
| नंबर ऑफ़ सीट्स | |
| D+1 | NA |
| ब्रेक्स | |
| Drum/disc Brakes | New iCGT Brakes |
| ब्रेक्स - फ्रंट | |
| Disc | NA |
| फ्रंट टायर साइज़ | |
| 145 R12 | 295/95 D20 |
| ब्रेक्स - रियर | |
| Drum | NA |
| रियर टायर साइज़ | |
| 145 R12, 8 | 295/95 D20 |
| नंबर ऑफ़ टायर्स | |
| 4 | 10 |
| टायर साइज़ (रियर) | |
| 145 R12LT 8PR | 295/95D20 |
| क्लच टाइप | |
| Single Plate Dry Clutch | 380 mm Dia Single Plate Dry Friction Organic Lining |
| इंजन टाइप | |
| Four Stroke& Positive Engine Ignition | CUMMINS ISBe 5.6L |
| फ्यूल टाइप | |
| NA | Diesel |
| गियरबॉक्स | |
| 4 Forward 1 Reverse | 9-Speed |
| नंबर ऑफ़ गियर्स | |
| 5 | NA |
| पावर | |
| 17.3 HP | 219 HP |
| टॉर्क | |
| 48 Nm | 850 Nm |
| टाइप | |
| Manual, Synchromesh | Manual |
| नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
| 1 cylinders | 6 cylinders |
| इंजन कैपेसिटी | |
| NA | 5600 cc |
| इमिशन नॉर्म | |
| NA | BS-VI |
| मैक्स टोर्क | |
| 48 Nm @ 2000-2500 r/min | NA |
| फ्रंट एक्सल | |
| NA | Heavy duty forged I beam reverse eliot type |
| पार्किंग ब्रेक | |
| Yes | Yes |
| रियर एक्सल | |
| NA | Single reduction,heavy duty, hypoid gears, with differential lock |
| फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
| 20 L | 300 L |
| डेक लेंथ | |
| 2257 | NA |
| जीवीडब्ल्यू | |
| 1450 Kg | 28000 Kg |
| लेंथ | |
| 3876 mm | NA |
| व्हीलबेस | |
| 2500 mm | 3880 mm |
| हाइट | |
| 1750 mm | NA |
| विड्थ | |
| 1498 mm | NA |
| ग्राउंड क्लियरेंस | |
| NA | 250 mm |
| पेलोड | |
| 715 Kg | NA |
| मैक्स पावर | |
| 17.3 kW @ 4000 r/min | NA |
| टायर की फ्रंट | |
| 145-12 | 295-95-20 |
| टायर की रियर | |
| NA | 295-95-20 |
| एप्लीकेशन | |
| Fruits & Vegetables& Parcel & Logistics& Ecommerce& Auto Components& Industrial Goods& Market Load& White Goods& FMCG& Textiles Reefer Segments& Poultry& Construction Segments& Water Tanker | NA |
| सब कैटेगरी | |
| NA | Dumper |