इसुजु V-Cross and प्रीमियर रोडस्टार के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को इसुजु V-Cross and प्रीमियर रोडस्टार पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। इसुजु V-Cross की बात करें तो इसकी कीमत ₹20.35 - ₹29.37 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, इसुजु V-Cross की कीमत आपको प्रीमियर रोडस्टार से अधिक होगी। ₹3.55 - ₹3.95 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
| मुख्य आकर्षण | इसुजु V-Cross | प्रीमियर रोडस्टार |
|---|---|---|
| क्स-शोरूम कीमत | ₹20.35 - ₹29.37 Lakh | ₹3.55 - ₹3.95 Lakh |
Z Prestige 4X4 AT
₹20.35 - ₹29.37 Lakh
Diesel
₹3.55 - ₹3.95 Lakh
| एसी केबिन | |
| Yes | NA |
| पावर स्टीयरिंग | |
| Yes | No |
| स्टीयरिंग | |
| Power Steering | Mechanical& rack and pinion |
| क्रूज कंट्रोल | |
| Yes | NA |
| एडजस्टेबल स्टीयरिंग | |
| Yes | NA |
| ड्राइवर की सीट हाइट एडजस्ट | |
| Yes | NA |
| टिल्टेबल कैबिन | |
| No | NA |
| ड्राइवर्स सीट हाइट एडजस्ट | |
| Yes | NA |
| फ्यूल टाइप | |
| Diesel | NA |
| इंजन कैपेसिटी | |
| 1898 cc | NA |
| इमिशन नॉर्म | |
| BS6 | NA |
| बॉडी टाइप | |
| Deck body | Dumper |
| कैबिन टाइप | |
| Day Cabin | NA |
| सस्पेंशन - फ्रंट | |
| Independent Double Wishbone, Coil Spring | Front axle with semi-elliptical leaf spring |
| सस्पेंशन - रियर | |
| Soft Ride, Leaf Spring | Semi elliptical leaf spring |
| शासिय | |
| Chassis with Cabin | NA |
| टर्निंग रेडियस | |
| 6300 mm | NA |
| नंबर ऑफ़ सीट्स | |
| D+4 | NA |
| ब्रेक्स | |
| Disc Brakes | Dual circuit hydraulic& diagonal split with TMC and PCRV& assisted by vacuum booster with auto wear adjustment (optional) |
| ब्रेक्स - फ्रंट | |
| NA | Disc |
| फ्रंट टायर साइज़ | |
| 255/60 R18 | 185 R14 |
| ब्रेक्स - रियर | |
| NA | Drum |
| रियर टायर साइज़ | |
| 255 / 60 R18 | 185 R14 |
| नंबर ऑफ़ टायर्स | |
| 4 | 4 |
| ट्यूबलेस टायर्स | |
| Yes | NA |
| व्हील्स साइज़ | |
| NA | 5.5 J X 14 |
| क्लच टाइप | |
| NA | Single plate& Power Assisted |
| इंजन टाइप | |
| Common Rail, VGS Turbo Intercooled | Di& Turbo Charged Intercooled |
| फ्यूल टाइप | |
| NA | Diesel |
| गियरबॉक्स | |
| 6 Forward + 1 Reverse | 4-speed manual |
| नंबर ऑफ़ गियर्स | |
| NA | 4 |
| पावर | |
| 163 HP | 56 HP |
| टॉर्क | |
| NA | 90 Nm |
| टाइप | |
| NA | Manual |
| नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
| 4 cylinders | 4 cylinders |
| इंजन कैपेसिटी | |
| NA | 1527 cc |
| इमिशन नॉर्म | |
| NA | BSIII |
| आरपीएम | |
| NA | 5000 |
| बोर | |
| NA | 77x82 |
| मैक्स टोर्क | |
| 320 Nm | NA |
| पार्किंग ब्रेक | |
| Yes | NA |
| एबीएस - एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम | |
| Yes | NA |
| हिल असिस्ट | |
| Yes | NA |
| फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
| 52 L | 38 L |
| जीवीडब्ल्यू | |
| 2850 Kg | 2275 Kg |
| लेंथ | |
| 5295 mm | 3835 mm |
| व्हीलबेस | |
| 3095 mm | 2000 mm |
| हाइट | |
| 1840 mm | 1900 mm |
| विड्थ | |
| 1860 mm | 1475 mm |
| ग्राउंड क्लियरेंस | |
| 225 mm | 225 mm |
| पेलोड | |
| NA | 1140 Kg |
| कर्ब वेट | |
| NA | 1140 kg |
| ग्रेडेबिलिटी | |
| 30 % | NA |
| मैक्स स्पीड | |
| 175 km/h | NA |
| टायर की फ्रंट | |
| NA | 185-14 |
| टायर की रियर | |
| NA | 185-14 |
| सब कैटेगरी | |
| Pickup | NA |