आइशर प्रो 2049 and मैन सीएलए 31.3 ईवो 8एक्स 2 के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को आइशर प्रो 2049 and मैन सीएलए 31.3 ईवो 8एक्स 2 पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। आइशर प्रो 2049 की बात करें तो इसकी कीमत ₹12.16 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, आइशर प्रो 2049 की कीमत आपको मैन सीएलए 31.3 ईवो 8एक्स 2 से अधिक होगी। ₹39.00 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
| मुख्य आकर्षण | आइशर प्रो 2049 | मैन सीएलए 31.3 ईवो 8एक्स 2 |
|---|---|---|
| क्स-शोरूम कीमत | ₹12.16 Lakh | ₹39.00 Lakh |
2580/CBC
₹12.16 Lakh
5740/Load Body
₹39.00 Lakh
| एसी केबिन | |
| Yes | NA |
| पावर स्टीयरिंग | |
| Yes | NA |
| स्टीयरिंग | |
| Power Steering | Power Steering |
| क्रूज कंट्रोल | |
| Yes | NA |
| एडजस्टेबल स्टीयरिंग | |
| Yes | NA |
| ड्राइवर की सीट हाइट एडजस्ट | |
| Yes | NA |
| ड्राइवर्स सीट हाइट एडजस्ट | |
| Yes | NA |
| बॉडी टाइप | |
| Haulage | RMC |
| कैबिन टाइप | |
| Day Cabin | Day Cabin |
| नंबर ऑफ़ डोर्स | |
| 2 | NA |
| सस्पेंशन - फ्रंट | |
| Parabolic leaf Spring with Shock Absorber | Semi Eiliptical Leaf springs with Double Acting Shock absorbers |
| सस्पेंशन - रियर | |
| Semi elliptic Slipper suspension | Heavy duty Boige Type Suspension |
| शासिय | |
| Chassis with Cabin | Chassis with Cabin |
| टर्निंग रेडियस | |
| 5000 mm | 10000 mm |
| ब्रेक्स | |
| Hydraulic Brakes | Air Brakes |
| ब्रेक्स - फ्रंट | |
| Air Brakes | NA |
| फ्रंट टायर साइज़ | |
| 225/75 R16 / 7.00x16 - 14PR | 10.00-20 |
| ब्रेक्स - रियर | |
| Air Brakes | NA |
| रियर टायर साइज़ | |
| 295/90 R 20 | 10.00-20 |
| नंबर ऑफ़ टायर्स | |
| 4 | 10 |
| टायर साइज़ (रियर) | |
| 225/75 R16 / 7.00x16 | 10.00 X 20 |
| क्लच टाइप | |
| 280 mm | Single plate, Power Assisted |
| इंजन टाइप | |
| E 366& 4 Valve 2 Liter CRS | Di, Turbo Charged Intercooled |
| फ्यूल टाइप | |
| NA | Diesel |
| गियरबॉक्स | |
| 5-Speed | 9-Speed |
| नंबर ऑफ़ गियर्स | |
| 6-Speed | NA |
| पावर | |
| 240 HP | 300 HP |
| रिवर्स गियर्स | |
| Yes | NA |
| टॉर्क | |
| 900 Nm | 1150 Nm |
| टाइप | |
| Manual | Manual |
| नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
| 4 cylinders | 6 cylinders |
| इंजन कैपेसिटी | |
| NA | 6900 cc |
| इमिशन नॉर्म | |
| NA | BS-IV |
| फॉरवर्ड गियर्स | |
| 4-Speed | NA |
| डिफरेंशियल लॉक | |
| Yes | NA |
| फ्रंट एक्सल | |
| Forged I Beam - Reverse Elliot Type | Heavy Duty Straight Forged I-Beam type, Maintence free Hub Bearings |
| पार्किंग ब्रेक | |
| Yes | No |
| रियर एक्सल | |
| Heavy duty fully floating single reduction, 458mm drive head | Man planetary Tandem Bogie With Hub Reduction Interaxle & stabliser bar |
| फॉग लाइट्स | |
| No | NA |
| शॉक अब्सोर्बर्स | |
| Yes | NA |
| फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
| 60 L | 200 L |
| डेक लेंथ | |
| 10.42 ft | NA |
| जीवीडब्ल्यू | |
| 4995 Kg | 31000 Kg |
| लेंथ | |
| NA | 9555 mm |
| व्हीलबेस | |
| 6800 mm | 5740 mm |
| ग्राउंड क्लियरेंस | |
| 190 mm | 292 mm |
| पेलोड | |
| 3500 Kg | 20225 Kg |
| कर्ब वेट | |
| 2295 kg | 10775 kg |
| ग्रेडेबिलिटी | |
| 34 % | 48 % |
| मैक्स स्पीड | |
| 80 km/h | 60 km/h |
| टायर की फ्रंट | |
| 225-75-16 | 10-00-20 |
| टायर की रियर | |
| 295-90-20 | 10-00-20 |
| एप्लीकेशन | |
| Tanker, Parcel And Logistics, Cement, Container, Reefer, Market Load | NA |
| फीचर्स | |
| It comes with a spacious cabin designed for comfort during long hauls. The vehicle is equipped with reliable brakes for efficient braking performance. With its sturdy chassis, it provides a strong and durable foundation for heavy-duty operations. The Eich | NA |
| बेसिक वारंटी | |
| Yes | NA |
| सब कैटेगरी | |
| Cargo | Cargo |
| एमआईडी (मल्टी इन्फो डिस्प्ले) | |
| Yes | NA |
| मोबाइल चार्जिंग पॉइंट | |
| Yes | NA |