भारत बेंज 5028टी and टाटा इंट्रा वी50 के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को भारत बेंज 5028टी and टाटा इंट्रा वी50 पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। भारत बेंज 5028टी की बात करें तो इसकी कीमत ₹32.68 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, भारत बेंज 5028टी की कीमत आपको टाटा इंट्रा वी50 से अधिक होगी। ₹8.90 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
| मुख्य आकर्षण | भारत बेंज 5028टी | टाटा इंट्रा वी50 |
|---|---|---|
| क्स-शोरूम कीमत | ₹32.68 Lakh | ₹8.90 Lakh |
3600/CBC
₹32.68 Lakh
CLB/2600
₹8.90 Lakh
| एसी केबिन | |
| Yes | NA |
| पावर स्टीयरिंग | |
| Yes | Yes |
| स्टीयरिंग | |
| Power Steering | NA |
| क्रूज कंट्रोल | |
| NA | No |
| एडजस्टेबल स्टीयरिंग | |
| Yes | NA |
| ड्राइवर की सीट हाइट एडजस्ट | |
| Yes | NA |
| ड्राइवर्स सीट हाइट एडजस्ट | |
| Yes | NA |
| फ्यूल टाइप | |
| NA | Diesel |
| बॉडी टाइप | |
| Deck body | Pickup |
| कैबिन टाइप | |
| Day and Sleeper Cabin | Day Cabin |
| नंबर ऑफ़ डोर्स | |
| 2 | NA |
| सस्पेंशन - फ्रंट | |
| Parabolic type leaf spring with 2 hydraulic shock absorbers | Leaf springs Suspension |
| सस्पेंशन - रियर | |
| Semi-Elliptical Leaf Spring | Semi elliptical leaf spring |
| शासिय | |
| Chassis with Cabin | Chassis with Cabin |
| टर्निंग रेडियस | |
| 13100 mm | 12 mm |
| नंबर ऑफ़ सीट्स | |
| NA | D+1 |
| ब्रेक्स | |
| Pneumatic Brakes | Disc and Drum |
| फ्रंट टायर साइज़ | |
| 295/90R20 | 215/75 R15 |
| ब्रेक्स - रियर | |
| Pneumatic Brakes | NA |
| रियर टायर साइज़ | |
| 295/90R20 | 215/75 R15 8PR |
| नंबर ऑफ़ टायर्स | |
| 18 | 4 |
| टायर साइज़ (रियर) | |
| 295/90R20 | NA |
| क्लच टाइप | |
| Single Dry Plate, Hydraulic Control 430, 4.5 mm High Wear | ClutchSingle plate dry friction diaphragm |
| इंजन टाइप | |
| OM926 | Diesel engine with low NVH |
| गियरबॉक्स | |
| 9F,1R | 5 Speed |
| नंबर ऑफ़ गियर्स | |
| 9-Speed | 5 |
| पावर | |
| 281 HP | 79 HP |
| रिवर्स गियर्स | |
| Yes | NA |
| टॉर्क | |
| 1100 Nm | 220 Nm |
| टाइप | |
| Manual | Manual |
| नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
| 6 cylinders | 4 cylinders |
| फॉरवर्ड गियर्स | |
| 9 | NA |
| पीटीओ क्लच टाइप | |
| Single Dry Plate, Hydraulic Control 430, 4.5 mm High Wear | NA |
| फ्रंट एक्सल | |
| IF 7.0 | NA |
| पार्किंग ब्रेक | |
| Yes | Yes |
| रियर एक्सल | |
| MT36 610 (Hub Reduction) | NA |
| फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
| 455 L | 35 L |
| डेक लेंथ | |
| 6063 | 9.8 x 5.3 ft |
| जीवीडब्ल्यू | |
| 49960 Kg | 2940 Kg |
| लेंथ | |
| 6063 mm | 4734 mm |
| व्हीलबेस | |
| 3600 mm | 2600 mm |
| हाइट | |
| 2975 mm | 2008 mm |
| विड्थ | |
| 2490 mm | NA |
| ग्राउंड क्लियरेंस | |
| 304 mm | 175 mm |
| पेलोड | |
| 39500 Kg | 1500 Kg |
| ग्रेडेबिलिटी | |
| 23.16 % | 35 % |
| मैक्स स्पीड | |
| 80 km/h | 80 km/h |
| टायर की फ्रंट | |
| 295-90-20 | 215-75-15 |
| टायर की रियर | |
| 295-90-20 | 215-75-15 |
| एप्लीकेशन | |
| The BharatBenz 5428T can be used for specialized applications such as tanker trucks, tipper trucks, and refrigerated trucks. With its powerful engine and customizable chassis, the truck can be configured to meet the specific needs of businesses in various | NA |
| बेसिक वारंटी | |
| Yes | 2 Years/72000 Kms |
| सब कैटेगरी | |
| Trailer | Mini |
| मोबाइल चार्जिंग पॉइंट | |
| Yes | NA |