भारत बेंज 4228आर टैंकर and टाटा प्राइमा 2825.के/टीके के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को भारत बेंज 4228आर टैंकर and टाटा प्राइमा 2825.के/टीके पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। भारत बेंज 4228आर टैंकर की बात करें तो इसकी कीमत ₹40.10 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, भारत बेंज 4228आर टैंकर की कीमत आपको टाटा प्राइमा 2825.के/टीके से अधिक होगी। ₹49.98 - ₹50.85 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
| मुख्य आकर्षण | भारत बेंज 4228आर टैंकर | टाटा प्राइमा 2825.के/टीके |
|---|---|---|
| क्स-शोरूम कीमत | ₹40.10 Lakh | ₹49.98 - ₹50.85 Lakh |
6775/CAB/30(ft)
₹40.10 Lakh
Scoop body
₹49.98 - ₹50.85 Lakh
| एसी केबिन | |
| Optional | NA |
| पावर स्टीयरिंग | |
| Yes | NA |
| स्टीयरिंग | |
| Power Steering | NA |
| एडजस्टेबल स्टीयरिंग | |
| Yes | NA |
| ड्राइवर की सीट हाइट एडजस्ट | |
| Yes | NA |
| ड्राइवर्स सीट हाइट एडजस्ट | |
| Yes | NA |
| बॉडी टाइप | |
| Tanker Body | Scoop body |
| कैबिन टाइप | |
| Day Cabin Value Cabin | Day Cabin |
| नंबर ऑफ़ डोर्स | |
| 2 | NA |
| सस्पेंशन - फ्रंट | |
| Parabolic Type Leaf Spring with 2 Hydraulic Shock Absorbers Anti-Roll Bar | NA |
| सस्पेंशन - रियर | |
| Balancer type semi-elliptical leaf spring | NA |
| शासिय | |
| Chassis with Cabin | Chassis with Cabin |
| टर्निंग रेडियस | |
| 12000 mm | NA |
| ब्रेक्स | |
| Pneumatic Brakes | NA |
| फ्रंट टायर साइज़ | |
| 295/80R22.5 | 11.00-20 |
| ब्रेक्स - रियर | |
| Pneumatic Brakes | NA |
| रियर टायर साइज़ | |
| 295/80R22.5 | 11.00-20 |
| नंबर ऑफ़ टायर्स | |
| 14 | 10 |
| टायर साइज़ (रियर) | |
| 295/80R22.5 | NA |
| क्लच टाइप | |
| Single Dry Plate, Hydraulic Control 395, 4 mm | NA |
| इंजन टाइप | |
| OM926 | NA |
| फ्यूल टाइप | |
| Diesel | Diesel |
| गियरबॉक्स | |
| 9F,1R | NA |
| नंबर ऑफ़ गियर्स | |
| 9-Speed | NA |
| पावर | |
| 281 HP | 249 HP |
| रिवर्स गियर्स | |
| 1R | NA |
| टॉर्क | |
| 1100 Nm | NA |
| टाइप | |
| Manual | Manual |
| नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
| 6 cylinders | NA |
| इंजन कैपेसिटी | |
| 7200 cc | 6700 cc |
| इमिशन नॉर्म | |
| BS-VI | BS-VI |
| फॉरवर्ड गियर्स | |
| 9 Speed | NA |
| पीटीओ क्लच टाइप | |
| Single Dry Plate, Hydraulic Control 395, 4 mm | NA |
| फ्रंट एक्सल | |
| IF 7.0 | NA |
| पार्किंग ब्रेक | |
| Yes | Yes |
| रियर एक्सल | |
| RA 1 IR440-11 & RA2 IT-10 | NA |
| एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) | |
| Yes | NA |
| फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
| 220 L | 300 L |
| डेक लेंथ | |
| 28 ft , 30 ft | NA |
| जीवीडब्ल्यू | |
| 42000 Kg | 28000 Kg |
| लेंथ | |
| 11792 mm | NA |
| व्हीलबेस | |
| 6775 mm | 3950 mm |
| हाइट | |
| 2939 mm | NA |
| विड्थ | |
| 2490 mm | NA |
| ग्राउंड क्लियरेंस | |
| 229 mm | NA |
| पेलोड | |
| 29890 Kg | NA |
| ग्रेडेबिलिटी | |
| 29 % | NA |
| मैक्स स्पीड | |
| 60 km/h | NA |
| टायर की फ्रंट | |
| 295-80-22 | 11-00-20 |
| टायर की रियर | |
| 295-80-22 | 11-00-20 |
| एप्लीकेशन | |
| Liquid, Gas Transport, Parcel, FMCG, FMCD, Port movement, Cement transportation, Market load | NA |
| बेसिक वारंटी | |
| Yes | NA |
| सब कैटेगरी | |
| Heavy | Dumper |
| एमआईडी (मल्टी इन्फो डिस्प्ले) | |
| Yes | NA |
| मोबाइल चार्जिंग पॉइंट | |
| Yes | NA |