अशोक लेलैंड 3520 टिपर 8एक्स 2 and टाटा सिग्ना 4225.टीके के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को अशोक लेलैंड 3520 टिपर 8एक्स 2 and टाटा सिग्ना 4225.टीके पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। अशोक लेलैंड 3520 टिपर 8एक्स 2 की बात करें तो इसकी कीमत ₹37.27 - ₹38.13 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, अशोक लेलैंड 3520 टिपर 8एक्स 2 की कीमत आपको टाटा सिग्ना 4225.टीके से अधिक होगी। ₹50.42 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
| मुख्य आकर्षण | अशोक लेलैंड 3520 टिपर 8एक्स 2 | टाटा सिग्ना 4225.टीके | 
|---|---|---|
| क्स-शोरूम कीमत | ₹37.27 - ₹38.13 Lakh | ₹50.42 Lakh | 
5450/20m3/Box
₹37.27 - ₹38.13 Lakh
CAB 6700
₹50.42 Lakh
| पावर स्टीयरिंग | |
| Yes | NA | 
| स्टीयरिंग | |
| Power Steering | NA | 
| बॉडी टाइप | |
| Box Body | Box Body | 
| कैबिन टाइप | |
| Day and Sleeper Cabin | Day Cabin | 
| सस्पेंशन - फ्रंट | |
| Semi-elliptic multi leaf, and - Parabolic springs | Parabolic leaf spring / Semi elliptical leaf spring | 
| सस्पेंशन - रियर | |
| NRS Semi-elliptic | Semi elliptical leaf spring / Bogie suspension | 
| शासिय | |
| Chassis with Cabin | Chassis with Cabin | 
| ब्रेक्स | |
| Air Brakes | New iCGT Brakes | 
| फ्रंट टायर साइज़ | |
| 4.50 X 10 - 8PR, Tyre Rim - 3.5 B X 10 | 4.50 X 10 - 8PR, Tyre Rim - 3.5 B X 10 | 
| रियर टायर साइज़ | |
| 295/90 R20 | 295/90 R20 | 
| नंबर ऑफ़ टायर्स | |
| 12 | 14 | 
| टायर साइज़ (रियर) | |
| 295/90R20 | 295/90R20 | 
| क्लच टाइप | |
| 380 mm dia - single dry plate, ceramic clutch, air assisted hydraulic booster | 430 mm dia single plate dry friction organic lining | 
| इंजन टाइप | |
| H series | Cummins ISBe 6.7L | 
| फ्यूल टाइप | |
| Diesel | Diesel | 
| गियरबॉक्स | |
| 6/9-Speed | 9-Speed | 
| पावर | |
| 200 HP | 249 HP | 
| टॉर्क | |
| 700 Nm | 950 Nm | 
| टाइप | |
| Manual | Manual | 
| नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
| 6 cylinders | 6 cylinders | 
| इंजन कैपेसिटी | |
| 5660 cc | 6700 cc | 
| इमिशन नॉर्म | |
| BS-VI | BS-VI | 
| फ्रंट एक्सल | |
| Forged I section -Reverse Elliot type | Semi elliptical leaf spring / Parabolic leaf suspension | 
| पार्किंग ब्रेक | |
| Yes | Yes | 
| रियर एक्सल | |
| Fully floating hypoid differential RAR 6.17 | Single reduction,heavy duty,with differential lock | 
| फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
| 220 L | 300 L | 
| डेक लेंथ | |
| 20 ft | NA | 
| जीवीडब्ल्यू | |
| 35000 Kg | 42000 Kg | 
| व्हीलबेस | |
| 5450 mm | 6700 mm | 
| ग्रेडेबिलिटी | |
| 19 % | NA | 
| मैक्स स्पीड | |
| 60 km/h | 80 km/h | 
| टायर की फ्रंट | |
| 295-90-20 | 295-90-20 | 
| टायर की रियर | |
| 295-90-20 | 295-90-20 | 
| एप्लीकेशन | |
| Construction material, Minning | NA | 
| सब कैटेगरी | |
| Dumper | Dumper | 
