अशोक लेलैंड इकोमेट स्टार 1115 सीएनजी and टाटा इंट्रा वी10 के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को अशोक लेलैंड इकोमेट स्टार 1115 सीएनजी and टाटा इंट्रा वी10 पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। अशोक लेलैंड इकोमेट स्टार 1115 सीएनजी की बात करें तो इसकी कीमत ₹20.00 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, अशोक लेलैंड इकोमेट स्टार 1115 सीएनजी की कीमत आपको टाटा इंट्रा वी10 से अधिक होगी। ₹6.75 - ₹7.51 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
| मुख्य आकर्षण | अशोक लेलैंड इकोमेट स्टार 1115 सीएनजी | टाटा इंट्रा वी10 |
|---|---|---|
| क्स-शोरूम कीमत | ₹20.00 Lakh | ₹6.75 - ₹7.51 Lakh |
Base
₹20.00 Lakh
CLB AC
₹6.75 - ₹7.51 Lakh
| एसी केबिन | |
| No | NA |
| पावर स्टीयरिंग | |
| Yes | NA |
| स्टीयरिंग | |
| Power Steering | Electronic Power Assisted Steering |
| क्रूज कंट्रोल | |
| No | NA |
| एडजस्टेबल स्टीयरिंग | |
| Yes | NA |
| ड्राइवर की सीट हाइट एडजस्ट | |
| Yes | NA |
| ड्राइवर्स सीट हाइट एडजस्ट | |
| Yes | NA |
| फ्यूल टाइप | |
| NA | Diesel |
| इंजन कैपेसिटी | |
| NA | 798 cc |
| इमिशन नॉर्म | |
| NA | BS VI Phase II |
| बॉडी टाइप | |
| Deck body | Pickup |
| कैबिन टाइप | |
| Day Cabin | Day Cabin |
| सस्पेंशन - फ्रंट | |
| Semi-elliptic multileaf | Parabolic Leaf Springs |
| सस्पेंशन - रियर | |
| Semi-elliptic multileaf | Semi-elliptical Leaf Springs 7 |
| शासिय | |
| Chassis with Cabin | Chassis with Cabin |
| टर्निंग रेडियस | |
| 14500 mm | 4750 mm |
| नंबर ऑफ़ सीट्स | |
| NA | D+2 |
| ब्रेक्स | |
| Air Brake | Disc/Drum brakes |
| ब्रेक्स - फ्रंट | |
| Air Brakes | NA |
| फ्रंट टायर साइज़ | |
| NA | 165 R14 |
| ब्रेक्स - रियर | |
| Air Brakes | NA |
| रियर टायर साइज़ | |
| NA | 165 R14 |
| नंबर ऑफ़ टायर्स | |
| 6 | 4 |
| टायर साइज़ (रियर) | |
| 235/75 R17.5 | 165 R14 LT (14 inch) |
| क्लच टाइप | |
| 330 mm dia - single plate, dry type with clutch booster | Single-plate, dry-friction diaphragm type |
| इंजन टाइप | |
| H series Common Rail System with iGen6 Technology | DI Engine |
| फ्यूल टाइप | |
| CNG | NA |
| गियरबॉक्स | |
| 6-Speed | 5-Speed |
| नंबर ऑफ़ गियर्स | |
| 6-Speed | NA |
| पावर | |
| 150 HP | 44.25 HP |
| टॉर्क | |
| 450 Nm | 110 Nm |
| टाइप | |
| Manual | Manual |
| नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
| 4 cylinders | 2 cylinders |
| इंजन कैपेसिटी | |
| 3839 cc | NA |
| इमिशन नॉर्म | |
| BS-VI | NA |
| फ्रंट एक्सल | |
| Forged I section - reverse elliot type | NA |
| पार्किंग ब्रेक | |
| Yes | Yes |
| रियर एक्सल | |
| Fully floating single speed rear axle , hypoid , RAR 5.57 | Rigid axle with leaf springs |
| एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) | |
| No | NA |
| फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
| 185 L | 35 L |
| डेक लेंथ | |
| NA | 2510 |
| जीवीडब्ल्यू | |
| 11500 Kg | 2120 Kg |
| लेंथ | |
| NA | 4282 mm |
| व्हीलबेस | |
| 3970 mm | 2250 mm |
| ग्राउंड क्लियरेंस | |
| 215 mm mm | 175 mm |
| पेलोड | |
| NA | 1000 Kg |
| ग्रेडेबिलिटी | |
| NA | 32 % |
| मैक्स स्पीड | |
| NA | 80 km/h |
| टायर की फ्रंट | |
| NA | 165-14 |
| टायर की रियर | |
| NA | 165-14 |
| बेसिक वारंटी | |
| NA | 2 Years/72000 Kms |
| सब कैटेगरी | |
| NA | Small |
| एमआईडी (मल्टी इन्फो डिस्प्ले) | |
| Yes | NA |