अशोक लेलैंड इकोमेट स्टार 1115 सीएनजी and टाटा एस गोल्ड डीजल के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को अशोक लेलैंड इकोमेट स्टार 1115 सीएनजी and टाटा एस गोल्ड डीजल पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। अशोक लेलैंड इकोमेट स्टार 1115 सीएनजी की बात करें तो इसकी कीमत ₹20.00 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, अशोक लेलैंड इकोमेट स्टार 1115 सीएनजी की कीमत आपको टाटा एस गोल्ड डीजल से अधिक होगी। ₹5.99 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
| मुख्य आकर्षण | अशोक लेलैंड इकोमेट स्टार 1115 सीएनजी | टाटा एस गोल्ड डीजल |
|---|---|---|
| क्स-शोरूम कीमत | ₹20.00 Lakh | ₹5.99 Lakh |
Base
₹20.00 Lakh
Base
₹5.99 Lakh
| एसी केबिन | |
| No | NA |
| पावर स्टीयरिंग | |
| Yes | NA |
| स्टीयरिंग | |
| Power Steering | Mechanical, variable ratio (23.1 to 28.9:1) Variable, 380 mm dia |
| क्रूज कंट्रोल | |
| No | NA |
| एडजस्टेबल स्टीयरिंग | |
| Yes | NA |
| ड्राइवर की सीट हाइट एडजस्ट | |
| Yes | NA |
| ड्राइवर्स सीट हाइट एडजस्ट | |
| Yes | NA |
| फ्यूल टाइप | |
| NA | Diesel |
| बॉडी टाइप | |
| Deck body | Sports Bikes |
| कैबिन टाइप | |
| Day Cabin | NA |
| सस्पेंशन - फ्रंट | |
| Semi-elliptic multileaf | Telescopic |
| सस्पेंशन - रियर | |
| Semi-elliptic multileaf | Monoshock& 5 step adj& Gas charged |
| शासिय | |
| Chassis with Cabin | NA |
| टर्निंग रेडियस | |
| 14500 mm | 4300 mm |
| नंबर ऑफ़ सीट्स | |
| NA | D+1 |
| ब्रेक्स | |
| Air Brake | NA |
| ब्रेक्स - फ्रंट | |
| Air Brakes | Disc |
| फ्रंट टायर साइज़ | |
| NA | 80/100 - 17 |
| ब्रेक्स - रियर | |
| Air Brakes | Drum |
| रियर टायर साइज़ | |
| NA | 100/90 - 17 |
| नंबर ऑफ़ टायर्स | |
| 6 | NA |
| टायर साइज़ (रियर) | |
| 235/75 R17.5 | 145 R12 LT 8PR |
| टायर टाइप्स | |
| NA | Radial |
| क्लच टाइप | |
| 330 mm dia - single plate, dry type with clutch booster | Single Plate Dry Friction Diaphragm Type |
| इंजन टाइप | |
| H series Common Rail System with iGen6 Technology | Air and oil cooled single cylinder& SI |
| फ्यूल टाइप | |
| CNG | NA |
| गियरबॉक्स | |
| 6-Speed | GBS 65-4 S |
| नंबर ऑफ़ गियर्स | |
| 6-Speed | 5 Speed |
| पावर | |
| 150 HP | 19.71 HP |
| टॉर्क | |
| 450 Nm | 45 Nm |
| टाइप | |
| Manual | Manual |
| नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
| 4 cylinders | 1 cylinders |
| इंजन कैपेसिटी | |
| 3839 cc | NA |
| इमिशन नॉर्म | |
| BS-VI | NA |
| आरपीएम | |
| NA | 3600 |
| कूलिंग टाइप | |
| NA | Air & Oil Cooled |
| फ्रंट एक्सल | |
| Forged I section - reverse elliot type | NA |
| पार्किंग ब्रेक | |
| Yes | NA |
| रियर एक्सल | |
| Fully floating single speed rear axle , hypoid , RAR 5.57 | NA |
| एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) | |
| No | NA |
| फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
| 185 L | 30 L |
| जीवीडब्ल्यू | |
| 11500 Kg | 1675 Kg |
| लेंथ | |
| NA | 2070 mm |
| व्हीलबेस | |
| 3970 mm | 1326 mm |
| हाइट | |
| NA | 1028 mm |
| विड्थ | |
| NA | 785 mm |
| ग्राउंड क्लियरेंस | |
| 215 mm mm | 180 mm |
| पेलोड | |
| NA | 750 Kg |
| कर्ब वेट | |
| NA | 920 kg |
| ग्रेडेबिलिटी | |
| NA | 27.5 % |
| मैक्स स्पीड | |
| NA | 99 km/h |
| टायर की फ्रंट | |
| NA | 80-100-17 |
| टायर की रियर | |
| NA | 100-90-17 |
| बेसिक वारंटी | |
| NA | 5 Year/60000 km |
| एमआईडी (मल्टी इन्फो डिस्प्ले) | |
| Yes | TFT |