अशोक लेलैंड इकोमेट स्टार 1115 सीएनजी and महिंद्रा जीटो प्लस पेट्रोल के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को अशोक लेलैंड इकोमेट स्टार 1115 सीएनजी and महिंद्रा जीटो प्लस पेट्रोल पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। अशोक लेलैंड इकोमेट स्टार 1115 सीएनजी की बात करें तो इसकी कीमत ₹20.00 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, अशोक लेलैंड इकोमेट स्टार 1115 सीएनजी की कीमत आपको महिंद्रा जीटो प्लस पेट्रोल से अधिक होगी। ₹4.47 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
| मुख्य आकर्षण | अशोक लेलैंड इकोमेट स्टार 1115 सीएनजी | महिंद्रा जीटो प्लस पेट्रोल |
|---|---|---|
| क्स-शोरूम कीमत | ₹20.00 Lakh | ₹4.47 Lakh |
Base
₹20.00 Lakh
STD
₹4.47 Lakh
| एसी केबिन | |
| No | NA |
| पावर स्टीयरिंग | |
| Yes | No |
| स्टीयरिंग | |
| Power Steering | Manual |
| क्रूज कंट्रोल | |
| No | No |
| एडजस्टेबल स्टीयरिंग | |
| Yes | NA |
| ड्राइवर की सीट हाइट एडजस्ट | |
| Yes | NA |
| ड्राइवर्स सीट हाइट एडजस्ट | |
| Yes | NA |
| इंजन कैपेसिटी | |
| NA | 625 cc |
| बॉडी टाइप | |
| Deck body | Deck body |
| कैबिन टाइप | |
| Day Cabin | Day Cabin |
| सस्पेंशन - फ्रंट | |
| Semi-elliptic multileaf | McPherson Strut with coil spring |
| सस्पेंशन - रियर | |
| Semi-elliptic multileaf | Semi-trailing arm |
| शासिय | |
| Chassis with Cabin | Chassis with Cabin |
| टर्निंग रेडियस | |
| 14500 mm | NA |
| नंबर ऑफ़ सीट्स | |
| NA | D+1 |
| ब्रेक्स | |
| Air Brake | Drum/disc Brakes |
| ब्रेक्स - फ्रंट | |
| Air Brakes | Disc |
| फ्रंट टायर साइज़ | |
| NA | 145 R12 |
| ब्रेक्स - रियर | |
| Air Brakes | Drum |
| रियर टायर साइज़ | |
| NA | 145 R12, 8 |
| नंबर ऑफ़ टायर्स | |
| 6 | 4 |
| टायर साइज़ (रियर) | |
| 235/75 R17.5 | 145 R12LT 8PR |
| क्लच टाइप | |
| 330 mm dia - single plate, dry type with clutch booster | Single Plate Dry Clutch |
| इंजन टाइप | |
| H series Common Rail System with iGen6 Technology | Four Stroke& Positive Engine Ignition |
| फ्यूल टाइप | |
| CNG | NA |
| गियरबॉक्स | |
| 6-Speed | 4 Forward 1 Reverse |
| नंबर ऑफ़ गियर्स | |
| 6-Speed | 5 |
| पावर | |
| 150 HP | 17.3 HP |
| टॉर्क | |
| 450 Nm | 48 Nm |
| टाइप | |
| Manual | Manual, Synchromesh |
| नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
| 4 cylinders | 1 cylinders |
| इंजन कैपेसिटी | |
| 3839 cc | NA |
| इमिशन नॉर्म | |
| BS-VI | NA |
| मैक्स टोर्क | |
| NA | 48 Nm @ 2000-2500 r/min |
| फ्रंट एक्सल | |
| Forged I section - reverse elliot type | NA |
| पार्किंग ब्रेक | |
| Yes | Yes |
| रियर एक्सल | |
| Fully floating single speed rear axle , hypoid , RAR 5.57 | NA |
| एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) | |
| No | NA |
| फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
| 185 L | 20 L |
| डेक लेंथ | |
| NA | 2257 |
| जीवीडब्ल्यू | |
| 11500 Kg | 1450 Kg |
| लेंथ | |
| NA | 3876 mm |
| व्हीलबेस | |
| 3970 mm | 2500 mm |
| हाइट | |
| NA | 1750 mm |
| विड्थ | |
| NA | 1498 mm |
| ग्राउंड क्लियरेंस | |
| 215 mm mm | NA |
| पेलोड | |
| NA | 715 Kg |
| मैक्स पावर | |
| NA | 17.3 kW @ 4000 r/min |
| टायर की फ्रंट | |
| NA | 145-12 |
| एप्लीकेशन | |
| NA | Fruits & Vegetables& Parcel & Logistics& Ecommerce& Auto Components& Industrial Goods& Market Load& White Goods& FMCG& Textiles Reefer Segments& Poultry& Construction Segments& Water Tanker |
| एमआईडी (मल्टी इन्फो डिस्प्ले) | |
| Yes | NA |