अशोक लेलैंड दोस्त and टाटा अल्ट्रा टी.16 एएमटी के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को अशोक लेलैंड दोस्त and टाटा अल्ट्रा टी.16 एएमटी पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। अशोक लेलैंड दोस्त की बात करें तो इसकी कीमत ₹5.63 - ₹5.72 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, अशोक लेलैंड दोस्त की कीमत आपको टाटा अल्ट्रा टी.16 एएमटी से अधिक होगी। ₹24.03 - ₹24.05 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
| मुख्य आकर्षण | अशोक लेलैंड दोस्त | टाटा अल्ट्रा टी.16 एएमटी |
|---|---|---|
| क्स-शोरूम कीमत | ₹5.63 - ₹5.72 Lakh | ₹24.03 - ₹24.05 Lakh |
LS
₹5.63 - ₹5.72 Lakh
CBC 24 ft
₹24.03 - ₹24.05 Lakh
| एसी केबिन | |
| NA | No |
| पावर स्टीयरिंग | |
| No | Yes |
| स्टीयरिंग | |
| Power Steering | Power Steering |
| एडजस्टेबल स्टीयरिंग | |
| NA | Yes |
| बॉडी टाइप | |
| Deck body | Customizable body |
| कैबिन टाइप | |
| Day Cabin | Day and Sleeper Cabin |
| सस्पेंशन - फ्रंट | |
| Rigid suspension with parabolic leaf and double-acting shock absorber | Parabolic springs |
| सस्पेंशन - रियर | |
| Parabolic leaf spring, 2 stages overslung | Semi Elliptical Multi Leaf with parabolic Aux spring |
| शासिय | |
| Chassis with Cabin | Chassis with Cabin |
| ब्रेक्स | |
| Disc and Drum Brakes | Air Brakes |
| फ्रंट टायर साइज़ | |
| 185 R14 | NA |
| रियर टायर साइज़ | |
| 185 R14 | NA |
| नंबर ऑफ़ टायर्स | |
| 4 | 6 |
| टायर साइज़ (रियर) | |
| 185 R14 LT 8 PR | 275/80R22.5 |
| क्लच टाइप | |
| 240 mm Diameter,diaphragm,single dry plate mechanical cable operated | NA |
| इंजन टाइप | |
| 1.5 L, i-GEN 6 Technology Turbo-charged common (TDCR) rail engine | New Generation 5.0 Lit Engine |
| फ्यूल टाइप | |
| CNG | Diesel |
| गियरबॉक्स | |
| 5-Speed | 6-Speed |
| नंबर ऑफ़ गियर्स | |
| NA | 6 |
| पावर | |
| 45 HP | 177 HP |
| टॉर्क | |
| 170 Nm | 700 Nm |
| टाइप | |
| Manual | Manual |
| नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
| 3 cylinders | 4 cylinders |
| इंजन कैपेसिटी | |
| 1478 cc | 5000 cc |
| इमिशन नॉर्म | |
| BS-VI | BS-VI |
| फ्रंट एक्सल | |
| NA | Extra Heavy Duty Forged I Beam, Reverse Elliot Type |
| पार्किंग ब्रेक | |
| Yes | NA |
| रियर एक्सल | |
| - | Banjo: RA – 1085, Single reduction hypoid gears, fully Floating axle shafts |
| एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) | |
| NA | No |
| फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
| 120 L | 800 L |
| डेक लेंथ | |
| 8.2 ft | NA |
| जीवीडब्ल्यू | |
| 2545 Kg | NA |
| लेंथ | |
| 4485 mm | NA |
| व्हीलबेस | |
| 2350 mm | NA |
| हाइट | |
| 1835 mm | NA |
| विड्थ | |
| 1620 mm | NA |
| ग्राउंड क्लियरेंस | |
| 177 mm | NA |
| पेलोड | |
| 1208 Kg | NA |
| ग्रेडेबिलिटी | |
| 32.27 % | NA |
| टायर की फ्रंट | |
| 185-14 | NA |
| टायर की रियर | |
| 185-14 | NA |
| एप्लीकेशन | |
| Vegetables, Fruits, Milk | NA |
| सब कैटेगरी | |
| Small | Cargo |