अशोक लेलैंड 5525 6एक्स 4 ट्रेलर and टाटा एस गोल्ड डीजल के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को अशोक लेलैंड 5525 6एक्स 4 ट्रेलर and टाटा एस गोल्ड डीजल पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। अशोक लेलैंड 5525 6एक्स 4 ट्रेलर की बात करें तो इसकी कीमत ₹39.14 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, अशोक लेलैंड 5525 6एक्स 4 ट्रेलर की कीमत आपको टाटा एस गोल्ड डीजल से अधिक होगी। ₹5.99 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
| मुख्य आकर्षण | अशोक लेलैंड 5525 6एक्स 4 ट्रेलर | टाटा एस गोल्ड डीजल |
|---|---|---|
| क्स-शोरूम कीमत | ₹39.14 Lakh | ₹5.99 Lakh |
Base
₹39.14 Lakh
Base
₹5.99 Lakh
| पावर स्टीयरिंग | |
| Power Steering | NA |
| स्टीयरिंग | |
| NA | Mechanical, variable ratio (23.1 to 28.9:1) Variable, 380 mm dia |
| बैटरी | |
| 24 V (120AH) | NA |
| फ्यूल टाइप | |
| NA | Diesel |
| बॉडी टाइप | |
| Tractor Trailer | Sports Bikes |
| कैबिन टाइप | |
| Day and Sleeper Cabin | NA |
| सस्पेंशन - फ्रंट | |
| Front parabolic& Optional:Semi-Elliptical multileaf | Telescopic |
| सस्पेंशन - रियर | |
| Non reactive suspension& Optional: Bogie | Monoshock& 5 step adj& Gas charged |
| शासिय | |
| Ladder type construction of HSS material – design customized for load/road/applications | NA |
| टर्निंग रेडियस | |
| NA | 4300 mm |
| नंबर ऑफ़ सीट्स | |
| NA | D+1 |
| ब्रेक्स | |
| Full air dual line brakes with ABS | NA |
| ब्रेक्स - फ्रंट | |
| Full air dual line brakes with ABS | Disc |
| फ्रंट टायर साइज़ | |
| 4.50 X 10 - 8PR, Tyre Rim - 3.5 B X 10 | 80/100 - 17 |
| ब्रेक्स - रियर | |
| Full air dual line brakes with ABS | Drum |
| रियर टायर साइज़ | |
| 295/90 R20 | 100/90 - 17 |
| नंबर ऑफ़ टायर्स | |
| 10 | NA |
| टायर साइज़ (रियर) | |
| NA | 145 R12 LT 8PR |
| टायर टाइप्स | |
| NA | Radial |
| क्लच टाइप | |
| 380 mm dia/ 395 mm dia – Single dry plate& ceramic clutch with air assisted hydraulic booster | Single Plate Dry Friction Diaphragm Type |
| इंजन टाइप | |
| H Series BS VI /– 6 cylinder CRS with iGen6 technology& A series BS-VI – 4 cylinder& CRS with iGen-6 technology | Air and oil cooled single cylinder& SI |
| फ्यूल टाइप | |
| Diesel | NA |
| गियरबॉक्स | |
| 9 speed synchromesh | GBS 65-4 S |
| नंबर ऑफ़ गियर्स | |
| 9-Speed | 5 Speed |
| पावर | |
| 250 HP | 19.71 HP |
| टॉर्क | |
| 900 Nm | 45 Nm |
| टाइप | |
| Manual | Manual |
| नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
| 4 cylinders | 1 cylinders |
| इंजन कैपेसिटी | |
| 5300 cc | NA |
| आरपीएम | |
| 2400 | 3600 |
| पीटीओ क्लच टाइप | |
| Single dry plate& ceramic clutch | NA |
| कूलिंग टाइप | |
| NA | Air & Oil Cooled |
| फ्रंट एक्सल | |
| Forged I section – Reverse Elliot type&Optional : Unitized wheel bearings / Anti roll bar | NA |
| पार्किंग ब्रेक | |
| Yes | NA |
| रियर एक्सल | |
| Fully floating single speed rear axle | NA |
| फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
| 220 L | 30 L |
| जीवीडब्ल्यू | |
| 55000 Kg | 1675 Kg |
| लेंथ | |
| 6900 mm | 2070 mm |
| व्हीलबेस | |
| 3900 mm | 1326 mm |
| हाइट | |
| 2987 mm | 1028 mm |
| विड्थ | |
| 2570 mm | 785 mm |
| ग्राउंड क्लियरेंस | |
| NA | 180 mm |
| पेलोड | |
| NA | 750 Kg |
| कर्ब वेट | |
| 7000 kg | 920 kg |
| ग्रेडेबिलिटी | |
| NA | 27.5 % |
| मैक्स स्पीड | |
| 80 km/h | 99 km/h |
| टायर की फ्रंट | |
| 295-90-20 | 80-100-17 |
| टायर की रियर | |
| 295-90-20 | 100-90-17 |
| बेसिक वारंटी | |
| NA | 5 Year/60000 km |
| एमआईडी (मल्टी इन्फो डिस्प्ले) | |
| Yes | TFT |