अशोक लेलैंड 5525 6एक्स 4 ट्रेलर and आइशर प्रो 8035एक्स एम के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को अशोक लेलैंड 5525 6एक्स 4 ट्रेलर and आइशर प्रो 8035एक्स एम पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। अशोक लेलैंड 5525 6एक्स 4 ट्रेलर की बात करें तो इसकी कीमत ₹39.14 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, अशोक लेलैंड 5525 6एक्स 4 ट्रेलर की कीमत आपको आइशर प्रो 8035एक्स एम से अधिक होगी। ₹71.98 - ₹90.16 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
| मुख्य आकर्षण | अशोक लेलैंड 5525 6एक्स 4 ट्रेलर | आइशर प्रो 8035एक्स एम |
|---|---|---|
| क्स-शोरूम कीमत | ₹39.14 Lakh | ₹71.98 - ₹90.16 Lakh |
Base
₹39.14 Lakh
5285/23 Cum (Box)
₹71.98 - ₹90.16 Lakh
| एसी केबिन | |
| NA | Yes |
| पावर स्टीयरिंग | |
| Power Steering | Yes |
| स्टीयरिंग | |
| NA | Power Steering |
| क्रूज कंट्रोल | |
| NA | Yes |
| एडजस्टेबल स्टीयरिंग | |
| NA | Yes |
| ड्राइवर की सीट हाइट एडजस्ट | |
| NA | Yes |
| ड्राइवर्स सीट हाइट एडजस्ट | |
| NA | Yes |
| बैटरी | |
| 24 V (120AH) | NA |
| फ्यूल टाइप | |
| NA | Electric |
| बॉडी टाइप | |
| Trailer | Rock Body |
| कैबिन टाइप | |
| Day and Sleeper Cabin | Day and Sleeper Cabin |
| सस्पेंशन - फ्रंट | |
| Front parabolic& Optional:Semi-Elliptical multileaf | Parabolic suspension |
| सस्पेंशन - रियर | |
| Non reactive suspension& Optional: Bogie | Bogie Suspension |
| शासिय | |
| Ladder type construction of HSS material – design customized for load/road/applications | Chassis with Cabin |
| टर्निंग रेडियस | |
| NA | 10550 mm |
| ब्रेक्स | |
| Full air dual line brakes with ABS | S-Cam dual line brakes |
| ब्रेक्स - फ्रंट | |
| Full air dual line brakes with ABS | NA |
| फ्रंट टायर साइज़ | |
| 4.50 X 10 - 8PR, Tyre Rim - 3.5 B X 10 | 12x20 |
| ब्रेक्स - रियर | |
| Full air dual line brakes with ABS | NA |
| रियर टायर साइज़ | |
| 295/90 R20 | 11x20 |
| नंबर ऑफ़ टायर्स | |
| 10 | 12 |
| टायर साइज़ (रियर) | |
| NA | 11x20 |
| क्लच टाइप | |
| 380 mm dia/ 395 mm dia – Single dry plate& ceramic clutch with air assisted hydraulic booster | 430 mm Pull Type single dry plate |
| इंजन टाइप | |
| H Series BS VI /– 6 cylinder CRS with iGen6 technology& A series BS-VI – 4 cylinder& CRS with iGen-6 technology | VEDX8 Common Rail |
| फ्यूल टाइप | |
| Diesel | NA |
| गियरबॉक्स | |
| 9 speed synchromesh | 9-Speed |
| नंबर ऑफ़ गियर्स | |
| 9-Speed | 8F + 1R |
| पावर | |
| 250 HP | 350 HP |
| रिवर्स गियर्स | |
| NA | 1R |
| टॉर्क | |
| 900 Nm | 1350 Nm |
| टाइप | |
| Manual | Manual |
| नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
| 4 cylinders | 6 cylinders |
| इंजन कैपेसिटी | |
| 5300 cc | NA |
| फॉरवर्ड गियर्स | |
| NA | 8F |
| आरपीएम | |
| 2400 | NA |
| पीटीओ क्लच टाइप | |
| Single dry plate& ceramic clutch | 430 mm Pull Type single dry plate |
| फ्रंट एक्सल | |
| Forged I section – Reverse Elliot type&Optional : Unitized wheel bearings / Anti roll bar | Heavy-duty forged i-beam, reverse elliot type axle with stabilizer bar |
| पार्किंग ब्रेक | |
| Yes | Yes |
| रियर एक्सल | |
| Fully floating single speed rear axle | Heavy-duty axle with hub reduction and two stage differential lock |
| फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
| 220 L | 315 L |
| डेक लेंथ | |
| NA | 27.65 ft |
| जीवीडब्ल्यू | |
| 55000 Kg | 35000 Kg |
| लेंथ | |
| 6900 mm | 9090 mm |
| व्हीलबेस | |
| 3900 mm | 5285 mm |
| हाइट | |
| 2987 mm | 3752 mm |
| विड्थ | |
| 2570 mm | 2580 mm |
| ग्राउंड क्लियरेंस | |
| NA | 308 mm |
| कर्ब वेट | |
| 7000 kg | NA |
| ग्रेडेबिलिटी | |
| NA | 75 % |
| मैक्स स्पीड | |
| 80 km/h | 80 km/h |
| टायर की फ्रंट | |
| 295-90-20 | 12x20 |
| टायर की रियर | |
| 295-90-20 | 11x20 |
| एप्लीकेशन | |
| NA | Iron Ore and Coal |
| फीचर्स | |
| NA | The wheelbase of the Eicher Pro 8035XM Tipper is 5285 MM, allowing for high-balance driving. The front and rear tires on the Eicher Pro 8035XM Tipper measure 12x20. The Tipper has excellent traction thanks to these tire configurations. |
| बेसिक वारंटी | |
| NA | Yes |
| सब कैटेगरी | |
| NA | Heavy |
| एमआईडी (मल्टी इन्फो डिस्प्ले) | |
| Yes | Yes |
| मोबाइल चार्जिंग पॉइंट | |
| NA | Yes |