अशोक लेलैंड 4825 टिपर and महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स हॉलेज 35 के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को अशोक लेलैंड 4825 टिपर and महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स हॉलेज 35 पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। अशोक लेलैंड 4825 टिपर की बात करें तो इसकी कीमत ₹40.30 - ₹48.00 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, अशोक लेलैंड 4825 टिपर की कीमत आपको महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स हॉलेज 35 से अधिक होगी। ₹37.90 - ₹38.95 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
| मुख्य आकर्षण | अशोक लेलैंड 4825 टिपर | महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स हॉलेज 35 |
|---|---|---|
| क्स-शोरूम कीमत | ₹40.30 - ₹48.00 Lakh | ₹37.90 - ₹38.95 Lakh |
CAB/10x4
₹40.30 - ₹48.00 Lakh
CAB 6770
₹37.90 - ₹38.95 Lakh
| पावर स्टीयरिंग | |
| Yes | NA |
| स्टीयरिंग | |
| Power Steering | Power Steering |
| क्रूज कंट्रोल | |
| NA | No |
| बॉडी टाइप | |
| Rock/Scoop Body | CBC |
| कैबिन टाइप | |
| Day and Sleeper Cabin | Day and Sleeper Cabin |
| सस्पेंशन - फ्रंट | |
| Semi-elliptic multi leaf, Optional – Parabolic, with Shock absorber and ARB | Twins steer - semi elliptical leaf spring with shock absorber |
| सस्पेंशन - रियर | |
| NRS Semi-elliptic | Bell crank type |
| शासिय | |
| Chassis with Cabin | Chassis with Cabin |
| ब्रेक्स | |
| Air Brakes | Air Brakes |
| फ्रंट टायर साइज़ | |
| 11.00 R20 | 295/90 R20 + 10.00 R20 |
| रियर टायर साइज़ | |
| 11.00 R20 | 295/90 R20 + 10.00 R20 |
| नंबर ऑफ़ टायर्स | |
| 16 | 12 |
| टायर साइज़ (रियर) | |
| 11R20 | NA |
| क्लच टाइप | |
| 380 mm dia - single plate, dry type with clutch booster | 399 mm Diaphragm with clutch wear indicator organic type |
| इंजन टाइप | |
| A series CRS with iGen6 Technology | mPower 7.2 Litre FuelSmart |
| फ्यूल टाइप | |
| NA | Diesel |
| गियरबॉक्स | |
| 9-Speed | 6-Speed |
| पावर | |
| 250 HP | 276 HP |
| टॉर्क | |
| 900 Nm | 1050 Nm |
| टाइप | |
| Manual | Manual |
| नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
| NA | 6 cylinders |
| इंजन कैपेसिटी | |
| NA | 7200 cc |
| इमिशन नॉर्म | |
| NA | BS-VI |
| फ्रंट एक्सल | |
| FA 99 Forged I section - Reverse Elliot type | NA |
| पार्किंग ब्रेक | |
| Yes | Yes |
| रियर एक्सल | |
| Fully floating single speed rear axle RAR: 5.86:1 | Solo banjo type single reduction |
| फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
| 375 L | 415 L |
| डेक लेंथ | |
| NA | 24 ft& 28 ft& 30.5 ft |
| जीवीडब्ल्यू | |
| 47500 Kg | 35000 Kg |
| व्हीलबेस | |
| NA | 6770 mm |
| ग्राउंड क्लियरेंस | |
| NA | 264 mm |
| पेलोड | |
| NA | 25000 Kg |
| ग्रेडेबिलिटी | |
| NA | 20.7 % |
| मैक्स स्पीड | |
| 80 km/h | 80 km/h |
| टायर की फ्रंट | |
| 11-00-20 | 295-90-20 |
| टायर की रियर | |
| 11-00-20 | 295-90-20 |
| एप्लीकेशन | |
| NA | Market Load& Tanker& Cement |
| सब कैटेगरी | |
| Dumper | Heavy |