अशोक लेलैंड 4825 टिपर 10एक्स 4 बोगी सस्पेंशन and टाटा इंट्रा वी10 के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को अशोक लेलैंड 4825 टिपर 10एक्स 4 बोगी सस्पेंशन and टाटा इंट्रा वी10 पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। अशोक लेलैंड 4825 टिपर 10एक्स 4 बोगी सस्पेंशन की बात करें तो इसकी कीमत ₹50.52 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, अशोक लेलैंड 4825 टिपर 10एक्स 4 बोगी सस्पेंशन की कीमत आपको टाटा इंट्रा वी10 से अधिक होगी। ₹6.75 - ₹7.51 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
| मुख्य आकर्षण | अशोक लेलैंड 4825 टिपर 10एक्स 4 बोगी सस्पेंशन | टाटा इंट्रा वी10 |
|---|---|---|
| क्स-शोरूम कीमत | ₹50.52 Lakh | ₹6.75 - ₹7.51 Lakh |
6600/18 Cum Box
₹50.52 Lakh
CLB AC
₹6.75 - ₹7.51 Lakh
| पावर स्टीयरिंग | |
| Yes | NA |
| स्टीयरिंग | |
| Power Steering | Electronic Power Assisted Steering |
| फ्यूल टाइप | |
| NA | Diesel |
| इंजन कैपेसिटी | |
| NA | 798 cc |
| इमिशन नॉर्म | |
| NA | BS VI Phase II |
| बॉडी टाइप | |
| Rock/Scoop Body | Pickup |
| कैबिन टाइप | |
| Day and Sleeper Cabin | Day Cabin |
| सस्पेंशन - फ्रंट | |
| Semi-elliptic multi leaf, Optional Parabolic, 90mm Spring width | Parabolic Leaf Springs |
| सस्पेंशन - रियर | |
| 38T Heavy Duty Bogie | Semi-elliptical Leaf Springs 7 |
| शासिय | |
| Chassis with Cabin | Chassis with Cabin |
| टर्निंग रेडियस | |
| NA | 4750 mm |
| नंबर ऑफ़ सीट्स | |
| NA | D+2 |
| ब्रेक्स | |
| Air Brakes | Disc/Drum brakes |
| फ्रंट टायर साइज़ | |
| 4.50 X 10 - 8PR, Tyre Rim - 3.5 B X 10 | 165 R14 |
| रियर टायर साइज़ | |
| 295/90 R20 | 165 R14 |
| नंबर ऑफ़ टायर्स | |
| 16 | 4 |
| टायर साइज़ (रियर) | |
| 295/90R20 Optional(2 | 165 R14 LT (14 inch) |
| क्लच टाइप | |
| 395MM Dia, Ceramic Plate , Axial spring with clutch booster | Single-plate, dry-friction diaphragm type |
| इंजन टाइप | |
| A series CRS | DI Engine |
| फ्यूल टाइप | |
| Diesel | NA |
| गियरबॉक्स | |
| 9-Speed | 5-Speed |
| पावर | |
| 250 HP | 44.25 HP |
| टॉर्क | |
| 900 Nm | 110 Nm |
| टाइप | |
| Manual | Manual |
| नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
| NA | 2 cylinders |
| इमिशन नॉर्म | |
| BS-VI | NA |
| फ्रंट एक्सल | |
| FA99 Forged I section - Reverse Elliot type | NA |
| पार्किंग ब्रेक | |
| Yes | Yes |
| रियर एक्सल | |
| Fully floating single speed rear axle, Hypoid differential RAR: 6.5:1 | Rigid axle with leaf springs |
| फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
| 300 L | 35 L |
| डेक लेंथ | |
| 18 ft | 2510 |
| जीवीडब्ल्यू | |
| 47500 Kg | 2120 Kg |
| लेंथ | |
| NA | 4282 mm |
| व्हीलबेस | |
| 6600 mm | 2250 mm |
| ग्राउंड क्लियरेंस | |
| NA | 175 mm |
| पेलोड | |
| NA | 1000 Kg |
| ग्रेडेबिलिटी | |
| 26.6 % | 32 % |
| मैक्स स्पीड | |
| NA | 80 km/h |
| टायर की फ्रंट | |
| 295-90-20 | 165-14 |
| टायर की रियर | |
| 295-90-20 | 165-14 |
| एप्लीकेशन | |
| Construction material, Minning | NA |
| बेसिक वारंटी | |
| NA | 2 Years/72000 Kms |
| सब कैटेगरी | |
| Dumper | Small |