अशोक लेलैंड 4125 8एक्स 2 डीटीएलए एमएवी and आइशर प्रो 2049 के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को अशोक लेलैंड 4125 8एक्स 2 डीटीएलए एमएवी and आइशर प्रो 2049 पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। अशोक लेलैंड 4125 8एक्स 2 डीटीएलए एमएवी की बात करें तो इसकी कीमत ₹38.67 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, अशोक लेलैंड 4125 8एक्स 2 डीटीएलए एमएवी की कीमत आपको आइशर प्रो 2049 से अधिक होगी। ₹12.16 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
| मुख्य आकर्षण | अशोक लेलैंड 4125 8एक्स 2 डीटीएलए एमएवी | आइशर प्रो 2049 |
|---|---|---|
| क्स-शोरूम कीमत | ₹38.67 Lakh | ₹12.16 Lakh |
6000/CAB
₹38.67 Lakh
2580/CBC
₹12.16 Lakh
| एसी केबिन | |
| NA | Yes |
| पावर स्टीयरिंग | |
| Yes | Yes |
| स्टीयरिंग | |
| Power Steering | Power Steering |
| क्रूज कंट्रोल | |
| NA | Yes |
| एडजस्टेबल स्टीयरिंग | |
| NA | Yes |
| ड्राइवर की सीट हाइट एडजस्ट | |
| NA | Yes |
| ड्राइवर्स सीट हाइट एडजस्ट | |
| NA | Yes |
| बॉडी टाइप | |
| Deck body | Haulage |
| कैबिन टाइप | |
| Day and Sleeper Cabin | Day Cabin |
| नंबर ऑफ़ डोर्स | |
| NA | 2 |
| सस्पेंशन - फ्रंट | |
| semi-elliptic multi leaf/ parabolic springs (optional) | Parabolic leaf Spring with Shock Absorber |
| सस्पेंशन - रियर | |
| NRS suspension Slipper ended suspension (optional) | Semi elliptic Slipper suspension |
| शासिय | |
| Chassis with Cabin | Chassis with Cabin |
| टर्निंग रेडियस | |
| 20730 mm | 5000 mm |
| ब्रेक्स | |
| Air Brakes | Hydraulic Brakes |
| ब्रेक्स - फ्रंट | |
| NA | Air Brakes |
| फ्रंट टायर साइज़ | |
| 4.50 X 10 - 8PR, Tyre Rim - 3.5 B X 10 | 225/75 R16 / 7.00x16 - 14PR |
| ब्रेक्स - रियर | |
| NA | Air Brakes |
| रियर टायर साइज़ | |
| 295/90 R20 | 295/90 R 20 |
| नंबर ऑफ़ टायर्स | |
| 14 | 4 |
| टायर साइज़ (रियर) | |
| 295/ 90R20- 16 PR | 225/75 R16 / 7.00x16 |
| क्लच टाइप | |
| 395mm diameter- single dry plate, ceramic clutch with hydraulic air assisted booster | 280 mm |
| इंजन टाइप | |
| A Series CRS with i-Gen6 technology | E 366& 4 Valve 2 Liter CRS |
| फ्यूल टाइप | |
| Diesel | NA |
| गियरबॉक्स | |
| 8-Speed | 5-Speed |
| नंबर ऑफ़ गियर्स | |
| NA | 6-Speed |
| पावर | |
| 250 HP | 240 HP |
| रिवर्स गियर्स | |
| NA | Yes |
| टॉर्क | |
| 900 Nm | 900 Nm |
| टाइप | |
| Manual | Manual |
| नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
| 4 cylinders | 4 cylinders |
| इंजन कैपेसिटी | |
| 5300 cc | NA |
| इमिशन नॉर्म | |
| BS-VI | NA |
| फॉरवर्ड गियर्स | |
| NA | 4-Speed |
| डिफरेंशियल लॉक | |
| NA | Yes |
| फ्रंट एक्सल | |
| Forged I section- reverse Elliot type (Optional) unitized wheel bearings/ anti-roll bar | Forged I Beam - Reverse Elliot Type |
| पार्किंग ब्रेक | |
| Yes | Yes |
| रियर एक्सल | |
| Fully floating single speed rear axle (Optional) unitized wheel bearings | Heavy duty fully floating single reduction, 458mm drive head |
| फॉग लाइट्स | |
| NA | No |
| शॉक अब्सोर्बर्स | |
| NA | Yes |
| फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
| 375 L | 60 L |
| डेक लेंथ | |
| 28 ft | 10.42 ft |
| जीवीडब्ल्यू | |
| 40500 Kg | 4995 Kg |
| लेंथ | |
| 10960 mm | NA |
| व्हीलबेस | |
| 6000 mm | 6800 mm |
| हाइट | |
| 3177 mm | NA |
| विड्थ | |
| 2570 mm | NA |
| ग्राउंड क्लियरेंस | |
| NA | 190 mm |
| पेलोड | |
| NA | 3500 Kg |
| कर्ब वेट | |
| NA | 2295 kg |
| ग्रेडेबिलिटी | |
| NA | 34 % |
| मैक्स स्पीड | |
| 80 km/h | 80 km/h |
| टायर की फ्रंट | |
| 295-90-20 | 225-75-16 |
| टायर की रियर | |
| 295-90-20 | 295-90-20 |
| एप्लीकेशन | |
| Market load, Tanker, cement, Coal, Construction material | Tanker, Parcel And Logistics, Cement, Container, Reefer, Market Load |
| फीचर्स | |
| NA | It comes with a spacious cabin designed for comfort during long hauls. The vehicle is equipped with reliable brakes for efficient braking performance. With its sturdy chassis, it provides a strong and durable foundation for heavy-duty operations. The Eich |
| बेसिक वारंटी | |
| NA | Yes |
| सब कैटेगरी | |
| Heavy | Cargo |
| एमआईडी (मल्टी इन्फो डिस्प्ले) | |
| NA | Yes |
| मोबाइल चार्जिंग पॉइंट | |
| NA | Yes |