Lords Automative Devam Samrat and महिंद्रा अल्फा डीएक्स सीएनजी के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को Lords Automative Devam Samrat and महिंद्रा अल्फा डीएक्स सीएनजी पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। Lords Automative Devam Samrat की बात करें तो इसकी कीमत ₹2.20 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, Lords Automative Devam Samrat की कीमत आपको महिंद्रा अल्फा डीएक्स सीएनजी से अधिक होगी। ₹2.89 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
मुख्य आकर्षण | Lords Automative Devam Samrat | महिंद्रा अल्फा डीएक्स सीएनजी |
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क्स-शोरूम कीमत | ₹2.20 Lakh | ₹2.89 Lakh |
Electric/Loader
₹2.20 Lakh
CNG
₹2.89 Lakh
जीवीडब्ल्यू | |
NA | 860 kg |
ग्राउंड क्लियरेंस | |
NA | 175 mm |
हाइट | |
NA | 1930 mm |
लेंथ | |
NA | 3025 mm |
पेलोड | |
350 Kg | NA |
व्हीलबेस | |
NA | 2005 mm |
विड्थ | |
NA | 1480 mm |
फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
NA | 40 L |
बॉडी टाइप | |
Deck Body | NA |
कैबिन टाइप | |
Day Cabin | NA |
शासिय | |
Chassis with Cabin | NA |
सस्पेंशन - फ्रंट | |
Leaf Spring | Coil Spring and Telescopic Hydraulic Absorber |
सस्पेंशन - रियर | |
Leaf Spring | Rubber Spring, Telescopic Hydraulic Shock Absorber |
नंबर ऑफ़ सीट्स | |
Driver Only | D+3 |
ब्रेक्स | |
Drum Brakes | NA |
नंबर ऑफ़ टायर्स | |
3 | 3 |
टायर साइज़ (फ्रंट) | |
NA | 4.50 X 10 - 8 PR |
टायर साइज़ (रियर) | |
NA | 4.50 X 10 - 8 PR |
टायर साइज़ | |
3.00-12 | NA |
फ्यूल टाइप | |
Electric | CNG |
टाइप | |
NA | 5 Forward + 1 Reverse |
क्लच टाइप | |
NA | Multi plate wet clutch |
इंजन टाइप | |
NA | Single Cylinder, Natural Experated, Water Cooled |
पावर | |
1 hp | 9.53400 |
गियरबॉक्स | |
1 Forward + 1 Reverse | NA |
मैक्स स्पीड | |
25 km/h | 53 km/h |
रेंज/चार्ज | |
80-100 kms | NA |
चार्जिंग टाइम | |
4-5 hrs | NA |
स्टीयरिंग | |
Handle Bar Type | Handle Bar Type |
बेसिक वारंटी | |
NA | 3 Years or 1 lakh km |
सब कैटेगरी | |
E-Rickshaws (Goods) | Auto Rickshaws (Passengers) |
पार्किंग ब्रेक | |
Yes | NA |
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