Etron Smartv and महिंद्रा अल्फा डीएक्स सीएनजी के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को Etron Smartv and महिंद्रा अल्फा डीएक्स सीएनजी पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। Etron Smartv की बात करें तो इसकी कीमत ₹1.40 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, Etron Smartv की कीमत आपको महिंद्रा अल्फा डीएक्स सीएनजी से अधिक होगी। ₹2.89 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
मुख्य आकर्षण | Etron Smartv | महिंद्रा अल्फा डीएक्स सीएनजी |
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क्स-शोरूम कीमत | ₹1.40 Lakh | ₹2.89 Lakh |
5-Seater/2100
₹1.40 Lakh
CNG
₹2.89 Lakh
जीवीडब्ल्यू | |
NA | 860 kg |
ग्राउंड क्लियरेंस | |
250 mm | 175 mm |
हाइट | |
1750 mm | 1930 mm |
लेंथ | |
2760 mm | 3025 mm |
व्हीलबेस | |
NA | 2005 mm |
विड्थ | |
985 mm | 1480 mm |
फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
NA | 40 L |
बॉडी टाइप | |
Fully Built | NA |
कैबिन टाइप | |
Day Cabin | NA |
शासिय | |
Chassis with Cabin | NA |
सस्पेंशन - फ्रंट | |
Hydraulic Shock Absorber | Coil Spring and Telescopic Hydraulic Absorber |
सस्पेंशन - रियर | |
Leaf Spring Shock Absorber | Rubber Spring, Telescopic Hydraulic Shock Absorber |
नंबर ऑफ़ सीट्स | |
D+4 | D+3 |
ब्रेक्स | |
Drum Brakes | NA |
नंबर ऑफ़ टायर्स | |
3 | 3 |
टायर साइज़ (फ्रंट) | |
NA | 4.50 X 10 - 8 PR |
टायर साइज़ (रियर) | |
NA | 4.50 X 10 - 8 PR |
टायर साइज़ | |
3.75 x 12 | NA |
फ्यूल टाइप | |
Electric | CNG |
टाइप | |
NA | 5 Forward + 1 Reverse |
क्लच टाइप | |
NA | Multi plate wet clutch |
इंजन टाइप | |
NA | Single Cylinder, Natural Experated, Water Cooled |
पावर | |
1 hp | 9.53400 |
गियरबॉक्स | |
1 Forward + 1 Reverse | NA |
ग्रेडेबिलिटी | |
20 % | NA |
मैक्स स्पीड | |
25 km/h | 53 km/h |
रेंज/चार्ज | |
140 kms | NA |
बैटरी कैपेसिटी | |
5.76 kWh | NA |
चार्जिंग टाइम | |
10-12 hours | NA |
स्टीयरिंग | |
Handle Bar Type | Handle Bar Type |
बेसिक वारंटी | |
NA | 3 Years or 1 lakh km |
सब कैटेगरी | |
E-Rickshaws (Passengers) | Auto Rickshaws (Passengers) |
पार्किंग ब्रेक | |
Yes | NA |
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