अटुल रिक and ओम राज ऑटोटेक Eco Friendly के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को अटुल रिक and ओम राज ऑटोटेक Eco Friendly पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। अटुल रिक की बात करें तो इसकी कीमत ₹1.90 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, अटुल रिक की कीमत आपको ओम राज ऑटोटेक Eco Friendly से अधिक होगी। रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
मुख्य आकर्षण | अटुल रिक | ओम राज ऑटोटेक Eco Friendly |
---|---|---|
क्स-शोरूम कीमत | ₹1.90 Lakh | कीमते जल्द आ रही है |
3-Seater/1950/Petrol
₹1.90 Lakh
4 Seater Electric
कीमत जल्द ही आ रही है
बैटरी | |
NA | 48V |
जीवीडब्ल्यू | |
700 kg | 700 kg |
ग्राउंड क्लियरेंस | |
185 mm | 207 mm |
हाइट | |
1800 mm | 1760 mm |
कर्ब वेट | |
380 kg | NA |
लेंथ | |
2765 mm | 2798 mm |
व्हीलबेस | |
1950 mm | 2010 mm |
विड्थ | |
1420 mm | 997 mm |
फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
10 L | NA |
बॉडी टाइप | |
Fully Built | Fully Built |
कैबिन टाइप | |
Day Cabin | NA |
शासिय | |
Chassis with Cabin | Chassis with Cabin |
सस्पेंशन - फ्रंट | |
Helical Compression Spring & Shock Absorber | 43mm Hydraulic with Spring |
सस्पेंशन - रियर | |
Helical Compression Spring and Damper | Leaf Spring |
नंबर ऑफ़ सीट्स | |
3 | D+4 |
टर्निंग रेडियस | |
NA | 2624 mm |
ब्रेक्स | |
NA | Drum Brakes |
नंबर ऑफ़ टायर्स | |
3 | 3 |
टायर साइज़ (फ्रंट) | |
4.00-8-4 PR | NA |
टायर साइज़ (रियर) | |
4.00-8-4 PR | NA |
फ्रंट टायर साइज़ | |
NA | 3.75-12 |
रियर टायर साइज़ | |
NA | 3.75-12 |
फ्यूल टाइप | |
Petrol | Electric |
टाइप | |
Manual | NA |
क्लच टाइप | |
Multi-Plate Wet Type | NA |
इंजन टाइप | |
5 Stroke, Single Cylinder, Air Cooled | NA |
पावर | |
11.5 | 1 hp |
टॉर्क | |
15.8 Nm | NA |
गियरबॉक्स | |
NA | 1 Forward + 1 Reverse |
मैक्स स्पीड | |
NA | 25 km/h |
रेंज/चार्ज | |
NA | 100 kms |
चार्जिंग टाइम | |
NA | 4 Hrs |
स्टीयरिंग | |
Handle Bar Type | Handle Bar Type |
सब कैटेगरी | |
Auto Rickshaws (Passengers) | E-Rickshaws (Passengers) |
पार्किंग ब्रेक | |
NA | Yes |
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