अशोक लेलैंड 4125 8एक्स 2 डीटीएलए एमएवी and महिंद्रा फ्यूरियो 7 एचडी कार्गो के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को अशोक लेलैंड 4125 8एक्स 2 डीटीएलए एमएवी and महिंद्रा फ्यूरियो 7 एचडी कार्गो पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। अशोक लेलैंड 4125 8एक्स 2 डीटीएलए एमएवी की बात करें तो इसकी कीमत ₹38.67 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, अशोक लेलैंड 4125 8एक्स 2 डीटीएलए एमएवी की कीमत आपको महिंद्रा फ्यूरियो 7 एचडी कार्गो से अधिक होगी। ₹15.18 - ₹16.48 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
मुख्य आकर्षण | अशोक लेलैंड 4125 8एक्स 2 डीटीएलए एमएवी | महिंद्रा फ्यूरियो 7 एचडी कार्गो |
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क्स-शोरूम कीमत | ₹38.67 Lakh | ₹15.18 - ₹16.48 Lakh |
6000/CAB
₹38.67 Lakh
HSD 3320
₹15.18 - ₹16.48 Lakh
एसी केबिन | |
NA | Yes |
पावर स्टीयरिंग | |
Yes | Yes |
स्टीयरिंग | |
Power Steering | Power Steering |
एडजस्टेबल स्टीयरिंग | |
NA | Yes |
ड्राइवर की सीट हाइट एडजस्ट | |
NA | Yes |
ड्राइवर्स सीट हाइट एडजस्ट | |
NA | Yes |
बॉडी टाइप | |
Deck body | Deck body |
कैबिन टाइप | |
Day and Sleeper Cabin | Day Cabin |
सस्पेंशन - फ्रंट | |
semi-elliptic multi leaf/ parabolic springs (optional) | Semi-elliptical suspension |
सस्पेंशन - रियर | |
NRS suspension Slipper ended suspension (optional) | Semi-elliptical suspension |
शासिय | |
Chassis with Cabin | Chassis with Cabin |
टर्निंग रेडियस | |
20730 mm | NA |
ब्रेक्स | |
Air Brakes | Drum Brakes |
फ्रंट टायर साइज़ | |
4.50 X 10 - 8PR, Tyre Rim - 3.5 B X 10 | 7.5 x 16 16 PR |
रियर टायर साइज़ | |
295/90 R20 | 7.5 x 16 |
नंबर ऑफ़ टायर्स | |
14 | 6 |
टायर साइज़ (रियर) | |
295/ 90R20- 16 PR | 7.5 x 16 |
क्लच टाइप | |
395mm diameter- single dry plate, ceramic clutch with hydraulic air assisted booster | LUK Clutch 310 mm |
इंजन टाइप | |
A Series CRS with i-Gen6 technology | mDi Tech |
फ्यूल टाइप | |
Diesel | Diesel |
गियरबॉक्स | |
8-Speed | 5- Speed |
नंबर ऑफ़ गियर्स | |
NA | 5F + 1R |
पावर | |
250 HP | 122 HP |
टॉर्क | |
900 Nm | 375 Nm |
टाइप | |
Manual | Manual |
नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
4 cylinders | NA |
इंजन कैपेसिटी | |
5300 cc | 3500 cc |
इमिशन नॉर्म | |
BS-VI | BS VI |
फॉरवर्ड गियर्स | |
NA | 5F |
पीटीओ क्लच टाइप | |
NA | LUK Clutch 310 mm |
फ्रंट एक्सल | |
Forged I section- reverse Elliot type (Optional) unitized wheel bearings/ anti-roll bar | Forged "I" beam reverse Elliot type |
पार्किंग ब्रेक | |
Yes | Yes |
रियर एक्सल | |
Fully floating single speed rear axle (Optional) unitized wheel bearings | LUK Clutch 310 mm |
फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
375 L | 75 L |
डेक लेंथ | |
28 ft | 10.5 ft |
जीवीडब्ल्यू | |
40500 Kg | 6950 Kg |
लेंथ | |
10960 mm | 3200 mm |
व्हीलबेस | |
6000 mm | 2770 mm |
हाइट | |
3177 mm | NA |
विड्थ | |
2570 mm | NA |
पेलोड | |
NA | 4075 Kg |
मैक्स स्पीड | |
80 km/h | 80 km/h |
टायर की फ्रंट | |
295-90-20 | 7-5-x |
टायर की रियर | |
295-90-20 | 7-5-x |
एप्लीकेशन | |
Market load, Tanker, cement, Coal, Construction material | Heavy Loads Like Construction Material -Cement& Bricks& Laterite Stons& Food Grains& Market Loads |
फीचर्स | |
NA | Maximum gradeability and a good turning radius were priorities in the design of the Mahindra Furio 7 HD Truck. Moreover, it has a gasoline tank size of 75 Ltr and 6 tyres. The truck's GVW is 6950 kg, and its top speed is excellent. |
बेसिक वारंटी | |
NA | Yes |
सब कैटेगरी | |
Heavy | Cargo |
एमआईडी (मल्टी इन्फो डिस्प्ले) | |
NA | Yes |
मोबाइल चार्जिंग पॉइंट | |
NA | Yes |
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