आइशर Pro 2119 CNG-vs-टाटा सिग्ना 2823.के ड्रिल रिग के लिए तुलना
आइशर Pro 2119 CNG and टाटा सिग्ना 2823.के ड्रिल रिग के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को आइशर Pro 2119 CNG and टाटा सिग्ना 2823.के ड्रिल रिग पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। आइशर Pro 2119 CNG की बात करें तो इसकी कीमत ₹29.17 - ₹31.42 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, आइशर Pro 2119 CNG की कीमत आपको टाटा सिग्ना 2823.के ड्रिल रिग से अधिक होगी। ₹78.03 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
विवरण जांचें
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
| मुख्य आकर्षण | आइशर Pro 2119 CNG | टाटा सिग्ना 2823.के ड्रिल रिग |
|---|---|---|
| क्स-शोरूम कीमत | ₹29.17 - ₹31.42 Lakh | ₹78.03 Lakh |
5105/CNG
₹29.17 - ₹31.42 Lakh
CAB 5580
₹78.03 Lakh
पावर स्टीयरिंग Yes NA स्टीयरिंग Tilt and Telescopic Power Steering NA फ्यूल टाइप CNG NA बॉडी टाइप NA CBC कैबिन टाइप Day Cabin Day Cabin सस्पेंशन - फ्रंट Parabolic Leaf springs Suspension Semi elliptical leaf spring सस्पेंशन - रियर Semi-elliptical suspension Semi elliptical leaf spring inverted TML bogie suspension Antiroll bar शासिय NA Chassis with Cabin ब्रेक्स NA Air Brakes फ्रंट टायर साइज़ 295/90R20 295/95 D20 रियर टायर साइज़ 295/90 R20 295/95 D20 नंबर ऑफ़ टायर्स NA 10 टायर साइज़ (रियर) NA 295/95D20 क्लच टाइप NA 380 Dia , Single plate, Dry friction type इंजन टाइप NA CUMMINS ISBe 5.6L फ्यूल टाइप NA Diesel गियरबॉक्स NA 9-Speed पावर NA 210 HP टॉर्क 500 Nm 850 Nm टाइप NA Manual नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स NA 6 cylinders इंजन कैपेसिटी NA 5600 cc इमिशन नॉर्म NA BS-VI फ्रंट एक्सल NA Rigid front axle पार्किंग ब्रेक NA Yes रियर एक्सल Heavy duty fully floating single reduction Single reduction, Extra Heavy duty, hypoid gears, fully floating axle shafts फ्यूल टैंक कैपेसिटी NA 300 L जीवीडब्ल्यू 18500 Kg 28000 Kg व्हीलबेस NA 5580 mm ग्राउंड क्लियरेंस NA 250 mm पेलोड NA 1100 Kg ग्रेडेबिलिटी NA 39 % मैक्स स्पीड NA 60 km/h टायर की फ्रंट NA 295-95-20 टायर की रियर NA 295-95-20 सब कैटेगरी Cargo Dumper
