*कीमतें अलग-अलग स्तर और शहरों के आधार पर बदल सकती हैं
फ्यूल टाइप | Diesel |
पावर | 400 HP |
नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | 6 cylinders |
इंजन कैपेसिटी | 12800 cc |
फ्यूल टैंक कैपेसिटी | 370 L |
वोल्वो एफएम 400 Diesel , 400 HP, 6 cylinders, 12800 cc और 370 L द्वारा संचालित है।
वोल्वो एफएम 400 भारत में ₹70.00 Lakh रुपये से शुरू होकर उपलब्ध है।
वोल्वो एफएम 400 के मुख्य प्रतिद्वंद्वी ट्रक टाटा इंट्रा वी30, वोल्वो एफएच 520 पुलर, भारत बेंज 3528सी, महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स ट्रैक्टर ट्रेलर 55 और स्कैनिया जी410 हैं।
वोल्वो एफएम 400 की नवीनतम कीमतें, होर्सपावर, वास्तविक उपयोगकर्ता समीक्षाएँ, अनन्य चित्र, ट्रक विक्रेता और आपके निकट सर्वोत्तम ऑफर के बारे में अधिक जानने के लिए अद्यतन विशिष्टताएँ पढ़ते रहें।
वोल्वो एफएम 400 वेरिएंट | मूल्य सीमा |
---|---|
6970/29 CuM/ Box Body | ₹70.00 Lakh |
6970/32 CuM/Front End Tipper | ₹70.00 Lakh |
6970/32 CuM/Box Body | ₹70.00 Lakh |
6970/CAB | ₹82.00 Lakh |
5670/18.7 CuM/Front End Tipper | ₹82.00 Lakh |
5670/18.7 CuM/Rock Body | ₹82.00 Lakh |
5670/CAB | ₹82.00 Lakh |
वोल्वो एफएम 400 को 7 वेरिएंट में पेश किया गया है - वोल्वो एफएम 400 का बेस मॉडल 7000000 है और टॉप वेरिएंट 8200000 है। जो साथ आता है Diesel, 400 HP, 6 cylinders, 12800 cc and 370 L.
6970/29 CuM/ Box Body | ₹70.00 Lakh | Diesel, 400 HP, 6 cylinders | |
6970/32 CuM/Front End Tipper | ₹70.00 Lakh | Diesel, 400 HP, 6 cylinders | |
6970/32 CuM/Box Body | ₹70.00 Lakh | Diesel, 400 HP, 6 cylinders | |
6970/CAB | ₹82.00 Lakh | Diesel, 400 HP, 6 cylinders | |
5670/18.7 CuM/Front End Tipper | ₹82.00 Lakh | Diesel, 400 HP, 6 cylinders | |
5670/18.7 CuM/Rock Body | ₹82.00 Lakh | Diesel, 400 HP, 6 cylinders | |
5670/CAB | ₹82.00 Lakh | Diesel, 400 HP, 6 cylinders |
वोल्वो एफएम 400 डिटेल रिव्यू
Volvo FM 400 में Volvo FH 520 Puller से इंजन प्रबंधन प्रणाली के साथ समान विशाल 12.8-litre छह-सिलेंडर D 13 A, DI टर्बोचार्ज्ड इंटरकूल्ड डीजल इंजन मिलता है। इंजन को 14-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स से जोड़ा गया है और अधिकतम उत्पादन के लिए इसे फिर से ट्यून किया गया है। 400 HP का पावर आउटपुट और 2500 Nm का पीक टॉर्क।
Summary
Volvo FM 400 में एक विशाल 12.8-litre छह-सिलेंडर D13A इंजन मिलता है, जो 520 PS की अधिकतम पावर और 2500 Nm का अधिकतम टॉर्क उत्पन्न करता है और 14-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स से जुड़ा है।
Volvo FM 400 के नीचे, मजबूत चेसिस में सामने की तरफ पैराबोलिक S-आकार के लीफ ज्योमेट्री सस्पेंशन का सस्पेंशन सेटअप और पीछे की तरफ पारंपरिक मल्टी-लीफ स्प्रिंग्स के साथ हेवी-ड्यूटी बोगी सस्पेंशन शामिल है। फ्रंट में हेवी-ड्यूटी एक्सल के साथ और पीछे चार गियर के साथ एक प्लैनेटरी हब रिडक्शन एक्सल, Volvo FM 400 में फ्रंट और रियर दोनों पर मानक के रूप में एयर ब्रेक सहित ब्रेकिंग सेटअप है।
Summary
Volvo FM 400 में फ्रंट में पैराबोलिक S-आकार के लीफ ज्योमेट्री सस्पेंशन का सस्पेंशन संयोजन है और पीछे कन्वेंशनल मल्टी-लीफ स्प्रिंग्स के साथ हेवी-ड्यूटी बोगी सस्पेंशन है, जिसमें मानक के रूप में एयर ब्रेक हैं।
Volvo FM 400 10076 mm लंबा, 2600 mm चौड़ा और 3665 mm ऊंचा है, इसका व्हीलबेस 6970 mm और ग्राउंड क्लीयरेंस 285 mm है। जबकि Volvo FM 400 का सकल वजन 160000 Kg है, ट्रक की पेलोड क्षमता 150290 Kg है। .
Summary
Volvo FM 400 का अधिकतम वजन 160000 Kg और पेलोड क्षमता 150290 Kg होने का दावा किया गया है।
Volvo FM 400 का फ्रंट प्रोफाइल दो हिस्सों में बांटा गया है - फ्रंट एप्रन और फ्रंट बम्पर। जबकि फ्रंट प्रोफाइल का ऊपरी आधा हिस्सा विंडस्क्रीन से ढका हुआ है, इसके निचले आधे हिस्से में एक चौड़ी दिखने वाली रेक्टेंगुलर काली ग्रिल है हॉरीजॉन्टल स्लैट्स और Volvo का ट्रेडमार्क झुका हुआ लोगो है। इसके बाद सामने वाला बम्पर आता है, जो विशाल दिखता है और इसमें ट्रेपोज़ॉइडल रूपों में बंटे एयर डैम्स होते हैं। इस बम्पर में वर्टिकल रूप से ट्रेपोज़ॉइडल हेडलैंप लगाए गए हैं। सामने वाले बम्पर का निचला हिस्सा पतला दिखता है और इसमें एक बम्पर की पूरी चौड़ाई में ब्लैक-आउट फ़िनिश है।
Summary
Volvo FM 400 के फ्रंट प्रोफाइल के ऊपरी आधे हिस्से में एक रेक्टेंगुलर ग्रिल है, जबकि फ्रंट बम्पर में वर्टिकल एलाएन्ड हेडलैम्प के साथ ट्रैपेज़ॉइडल और पार्टीशंड एयर डैम हैं।
Volvo FM 400 में एक व्यस्त दिखने वाला केबिन है, जिसमें ड्राइवर के सामने कई स्विच और नियंत्रण के साथ एक अनोखी ड्राइवर-केंद्रित डिज़ाइन है। एक फोर-स्पोक स्टीयरिंग व्हील और एक कॉम्प्रिहेंसिव इंस्ट्रूमेंट कंसोल मिलकर ड्राइवर कॉकपिट बनाते हैं। ड्राइवर की ओर मुड़ा हुआ सेंट्रल कंसोल, एक खाली चौकोर स्टोरेज स्पेस, AC और वर्टिकल AC वेंट के लिए स्विच का एक पैनल समायोजित करता है। डैशबोर्ड के सह-चालक की तरफ सेंट्रल कंसोल का दूसरा आधा हिस्सा है, जो कप होल्डर्स, स्टोरेज स्पेस और AC वेंट के साथ मौजूद है।
Summary
Volvo FM 400 के डैशबोर्ड के सेंट्रल कंसोल के घुमावदार और भारी लेआउट में कई कंट्रोल और कुछ स्टोरेज स्पेस के लिए विभिन्न स्विच शामिल हैं।
Volvo FM 400 में उपकरणों की एक लंबी सूची है, जिसमें डुअल एयरबैग, ABS, मैनुअल एयर कंडीशनिंग, टिल्टेड और टेलीस्कोपिक अडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग शामिल है। घुमावदार सेंट्रल कंसोल में खाली स्टोरेज स्पेस में म्यूजिक सिस्टम लगाने की व्यवस्था है।
Summary
Volvo FM 400 हेवी-ड्यूटी कमर्शियल ट्रकों में से कुछ फुल साइज़ ट्रकों में से एक है, जो मानक के रूप में डुअल एयरबैग और ABS के साथ मौजूद है।
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