*कीमतें अलग-अलग स्तर और शहरों के आधार पर बदल सकती हैं
फ्यूल टाइप | Diesel |
पावर | 120 HP |
नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | 4 cylinders |
इंजन कैपेसिटी | 3000 cc |
फ्यूल टैंक कैपेसिटी | 60 L |
आइशर प्रो 2055टी डी एस डी Diesel , 120 HP, 4 cylinders, 3000 cc और 60 L द्वारा संचालित है।
आइशर प्रो 2055टी डी एस डी भारत में ₹16.18 Lakh रुपये से शुरू होकर उपलब्ध है।
आइशर प्रो 2055टी डी एस डी के मुख्य प्रतिद्वंद्वी ट्रक आइशर प्रो 2049 सीएनजी , आइशर प्रो 2049, स्वराज माजदा सरताज जीएस एचजी75 एमएस कंटेनर, टाटा 1212 एलपीटी (ट्यूबलेस) और आइशर प्रो 2075 हैं।
आइशर प्रो 2055टी डी एस डी की नवीनतम कीमतें, होर्सपावर, वास्तविक उपयोगकर्ता समीक्षाएँ, अनन्य चित्र, ट्रक विक्रेता और आपके निकट सर्वोत्तम ऑफर के बारे में अधिक जानने के लिए अद्यतन विशिष्टताएँ पढ़ते रहें।
आइशर प्रो 2055टी डी एस डी वेरिएंट | मूल्य सीमा |
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2670/DSD/10 ft | ₹16.18 Lakh |
आइशर प्रो 2055टी डी एस डी को 1 वेरिएंट में पेश किया गया है - आइशर प्रो 2055टी डी एस डी का बेस मॉडल 1617720 है और टॉप वेरिएंट 1617720 है। जो साथ आता है Diesel, 120 HP, 4 cylinders, 3000 cc and 60 L.
2670/DSD/10 ft | ₹16.18 Lakh | Diesel, 120 HP, 4 cylinders |
आइशर प्रो 2055टी डी एस डी डिटेल रिव्यू
₹16.18 लाख की कीमत पर, आयशर प्रो 2055T डीएसडी एक मजबूत वाणिज्यिक वाहन है जिसे औद्योगिक उत्पादों, निर्माण सामग्री और कृषि उपज जैसे सामानों के परिवहन सहित विभिन्न अनुप्रयोगों के लिए डिज़ाइन किया गया है। एक डे केबिन, मैनुअल 5-स्पीड गियरबॉक्स और बीएस-VI उत्सर्जन मानदंडों का पालन करने वाले एक शक्तिशाली 120 एचपी डीजल इंजन के साथ, यह लॉजिस्टिक्स और परिवहन व्यवसायों के लिए एक कुशल विकल्प के रूप में खड़ा है। ईंधन कोचिंग और क्रूज़ नियंत्रण सहित इसकी विशेषताएं, ईंधन दक्षता और समग्र प्रदर्शन को बढ़ाती हैं, जिससे यह लंबी दूरी की परिवहन आवश्यकताओं के लिए एक विश्वसनीय विकल्प बन जाता है।
Summary
आयशर प्रो 2055T DSD, जिसकी कीमत ₹16.18 लाख है, एक बहुमुखी वाणिज्यिक वाहन है जो औद्योगिक उत्पादों और कृषि उपज जैसे सामानों के परिवहन के लिए उपयुक्त है। इसमें एक डे केबिन, BS-VI मानदंडों का अनुपालन करने वाला एक शक्तिशाली 120 HP डीजल इंजन और ईंधन कोचिंग और क्रूज़ नियंत्रण जैसी उन्नत सुविधाएँ हैं, जो इसे लॉजिस्टिक्स व्यवसायों के लिए एक विश्वसनीय विकल्प बनाती हैं।
आयशर प्रो 2055टी डीएसडी 3000 सीसी की क्षमता वाले शक्तिशाली 4-सिलेंडर डीजल इंजन से लैस है, जो 120 एचपी की पावर और 385 एनएम का प्रभावशाली टॉर्क पैदा करता है। 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ मिलकर यह बीएस-VI अनुपालक इंजन कुशल प्रदर्शन सुनिश्चित करता है, जो इसे भारी-भरकम परिवहन कार्यों के लिए उपयुक्त बनाता है। पावर स्टीयरिंग और ड्राइवर की सीट की ऊंचाई समायोजन जैसी सुविधाओं के साथ, यह एक आरामदायक ड्राइविंग अनुभव प्रदान करता है।
Summary
4-सिलेंडर 3000 सीसी डीजल इंजन द्वारा संचालित, प्रो 2055T डीएसडी 120 एचपी और 385 एनएम टॉर्क उत्पन्न करता है। 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया, यह भारी-भरकम परिवहन कार्यों के लिए कुशल प्रदर्शन सुनिश्चित करता है। पावर स्टीयरिंग और एडजस्टेबल सीट की ऊंचाई से ड्राइवर का आराम बढ़ जाता है।
आयशर प्रो 2055टी डीएसडी का बाहरी हिस्सा एक केबिन के साथ चेसिस पर एक अच्छी तरह से डिजाइन किए गए डे केबिन को दर्शाता है। फॉग लाइट, शॉक एब्जॉर्बर और एक जाली आई बीम - रिवर्स इलियट टाइप फ्रंट एक्सल की विशेषता के साथ, ट्रक को स्थायित्व, सुरक्षा और बढ़ी हुई दृश्यता के लिए डिज़ाइन किया गया है। कार्गो बॉडी कॉन्फ़िगरेशन (सीबीसी) और 10.70 फीट की डेक लंबाई विभिन्न प्रकार के कार्गो को संभालने में इसकी बहुमुखी प्रतिभा में योगदान करती है।
Summary
ट्रक में केबिन के साथ चेसिस पर एक अच्छी तरह से डिजाइन किया गया डे केबिन है, जिसमें फॉग लाइट, शॉक एब्जॉर्बर और टिकाऊपन और सुरक्षा के लिए एक जाली आई बीम - रिवर्स इलियट टाइप फ्रंट एक्सल है। कार्गो बॉडी कॉन्फ़िगरेशन और 10.70 फीट डेक की लंबाई विभिन्न प्रकार के कार्गो को संभालने के लिए इसकी बहुमुखी प्रतिभा को बढ़ाती है।
जबकि आयशर प्रो 2055T डीएसडी में एसी केबिन का अभाव है, यह ऑपरेटर के आराम के लिए पावर स्टीयरिंग और समायोज्य ड्राइवर की सीट की ऊंचाई प्रदान करता है। डे केबिन डिज़ाइन एक कार्यात्मक और एर्गोनोमिक इंटीरियर प्रदान करता है, जो एक सुखद ड्राइविंग अनुभव सुनिश्चित करता है। हालांकि निर्दिष्ट नहीं है, ट्रक को संभवतः लंबी दूरी के दौरान ड्राइवर की सुविधा और दक्षता पर ध्यान देने के साथ डिज़ाइन किया गया है।
Summary
एसी की कमी के बावजूद, प्रो 2055T डीएसडी पावर स्टीयरिंग और समायोज्य सीट ऊंचाई के साथ ड्राइवर के आराम को प्राथमिकता देता है। डे केबिन डिज़ाइन लंबी दूरी की यात्राओं के दौरान ड्राइवर की सुविधा पर ध्यान केंद्रित करते हुए कार्यक्षमता और एर्गोनॉमिक्स सुनिश्चित करता है।
ट्रक का सस्पेंशन सिस्टम पीछे की तरफ ग्रीस-फ्री सेमी-एलिप्टिकल लैमिनेटेड लीफ सेटअप और फ्रंट में शॉक एब्जॉर्बर के साथ पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग को जोड़ता है। यह कॉन्फ़िगरेशन एक सहज और स्थिर सवारी सुनिश्चित करता है, विशेष रूप से विभिन्न इलाकों में माल परिवहन करते समय महत्वपूर्ण है। मजबूत सस्पेंशन डिज़ाइन वाहन के समग्र स्थायित्व और विश्वसनीयता में योगदान देता है।
Summary
सस्पेंशन सिस्टम में पीछे की तरफ ग्रीस-फ्री सेमी-एलिप्टिकल लैमिनेटेड लीफ सेटअप और फ्रंट में शॉक एब्जॉर्बर के साथ पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग का संयोजन है, जो एक सहज और स्थिर सवारी प्रदान करता है। यह डिज़ाइन ट्रक के समग्र स्थायित्व और विश्वसनीयता में योगदान देता है।
6950 किलोग्राम के सकल वाहन वजन के साथ, आयशर प्रो 2055टी डीएसडी 80 किमी/घंटा की शीर्ष गति और 37% की ग्रेडेबिलिटी प्रदान करता है। ट्रक का कुशल इंजन, 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स और पुश-टाइप पीटीओ क्लच के साथ मिलकर उत्कृष्ट प्रदर्शन और नियंत्रण प्रदान करता है। इसकी अनुप्रयोग बहुमुखी प्रतिभा, उच्च ग्राउंड क्लीयरेंस और विश्वसनीय ब्रेकिंग सिस्टम इसके समग्र प्रदर्शन को बढ़ाते हैं।
Summary
6950 किलोग्राम के सकल वाहन वजन के साथ, प्रो 2055टी डीएसडी 80 किमी/घंटा की शीर्ष गति और 37% की ग्रेडेबिलिटी प्राप्त करता है। इसका कुशल इंजन, 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स और विश्वसनीय ब्रेकिंग सिस्टम इसके उत्कृष्ट प्रदर्शन में योगदान करते हैं, जबकि इसकी उच्च ग्राउंड क्लीयरेंस बहुमुखी प्रतिभा को बढ़ाती है।
₹16.18 लाख की प्रतिस्पर्धी कीमत पर, आयशर प्रो 2055T डीएसडी एक विश्वसनीय और कुशल कार्गो परिवहन वाहन की आवश्यकता वाले व्यवसायों के लिए एक लागत प्रभावी समाधान प्रदान करता है। अपने शक्तिशाली इंजन, उन्नत सुविधाओं और टिकाऊ निर्माण के साथ, यह वाणिज्यिक वाहन अपनी कीमत के लिए उत्कृष्ट मूल्य प्रदान करता है, जिससे यह बाजार में एक उल्लेखनीय विकल्प बन जाता है।
Summary
₹16.18 लाख की प्रतिस्पर्धी कीमत पर, आयशर प्रो 2055T डीएसडी लागत प्रभावी कार्गो परिवहन प्रदान करता है। अपने शक्तिशाली इंजन, उन्नत सुविधाओं और टिकाऊ निर्माण के साथ, यह विश्वसनीय और कुशल वाणिज्यिक वाहन चाहने वाले व्यवसायों के लिए उत्कृष्ट मूल्य प्रदान करता है।
Dinesh Sangwan
Jun 27, 2022
Satyanand
Jun 26, 2022
Aditya Kumar
Jun 25, 2022
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