*कीमतें अलग-अलग स्तर और शहरों के आधार पर बदल सकती हैं
फ्यूल टाइप | Diesel |
पावर | 80 HP |
नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | 3 cylinders |
इंजन कैपेसिटी | 1478 cc |
फ्यूल टैंक कैपेसिटी | 50 L |
अशोक लेलैंड बड़ा दोस्त i4 Diesel , 80 HP, 3 cylinders, 1478 cc और 50 L द्वारा संचालित है।
अशोक लेलैंड बड़ा दोस्त i4 भारत में ₹7.79 Lakh रुपये से शुरू होकर उपलब्ध है।
अशोक लेलैंड बड़ा दोस्त i4 के मुख्य प्रतिद्वंद्वी ट्रक अशोक लेलैंड बड़ा दोस्त i3, अशोक लेलैंड बड़ा दोस्त i1, टाटा इंट्रा वी30, टाटा योधा पिकअप और टाटा एस एच टी प्लस हैं।
अशोक लेलैंड बड़ा दोस्त i4 की नवीनतम कीमतें, होर्सपावर, वास्तविक उपयोगकर्ता समीक्षाएँ, अनन्य चित्र, ट्रक विक्रेता और आपके निकट सर्वोत्तम ऑफर के बारे में अधिक जानने के लिए अद्यतन विशिष्टताएँ पढ़ते रहें।
अशोक लेलैंड बड़ा दोस्त i4 वेरिएंट | मूल्य सीमा |
---|---|
2590/CBC/i4 | ₹7.79 Lakh |
2590/FSD/i4 | ₹7.79 Lakh |
2590/HSD/i4 | ₹7.99 Lakh |
अशोक लेलैंड बड़ा दोस्त i4 को 3 वेरिएंट में पेश किया गया है - अशोक लेलैंड बड़ा दोस्त i4 का बेस मॉडल 779000 है और टॉप वेरिएंट 799000 है। जो साथ आता है Diesel, 80 HP, 3 cylinders, 1478 cc and 50 L.
2590/CBC/i4 | ₹7.79 Lakh | Diesel, 80 HP, 3 cylinders | |
2590/FSD/i4 | ₹7.79 Lakh | Diesel, 80 HP, 3 cylinders | |
2590/HSD/i4 | ₹7.99 Lakh | Diesel, 80 HP, 3 cylinders |
अशोक लेलैंड बड़ा दोस्त i4 डिटेल रिव्यू
जबकि Ashok Leyland Bada Dost i4, Bada Dost i3 से उन्नत है, यह बाद वाले में भी अपना पावरट्रेन बरकरार रखता है। यहां पर 1.5-लीटर तीन-सिलेंडर डीजल इंजन लगा हुआ है, जो स्टैण्डर्ड 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स से जुड़ा है। Ashok Leyland इस इंजन से 80 PS अधिकतम पावर आउटपुट और 190 Nm अधिकतम टॉर्क आउटपुट मिलने का दावा करता है।
Summary
Ashok Leyland Bada Dost i4 में Bada Dost i3 वाला 1.5 लीटर तीन-सिलेंडर 80 PS डीजल इंजिन बरकरार रखा गया है।
इंजन के अलावा, Ashok Leyland Bada Dost i4 में Bada Dost i3 का अपना सस्पेंशन सेटअप भी बरकरार रखा गया है। इसमें सस्पेंशन के लिए आगे और पीछे दोनों तरफ लीफ स्प्रिंग सेटअप मिलता है, सामने तीन पत्तियों के साथ पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग और पीछे की तरफ थ्री प्लस थ्री लीफ सेटअप के साथ टू-स्टेज सेमी-एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग। Bada Dost i3 में 215/75 R15 ट्यूबलेस टायर की तुलना में, Bada Dost i4 में 7.00 R15 ट्यूब-टाइप टायर मिलते हैं। ब्रेकिंग के लिए, Ashok Leyland Bada Dost i4 के फ्रंट में वेंटीलेटेड डिस्क और रियर में ड्रम ब्रेक हैं।
Summary
Ashok Leyland Bada Dost i4 में सस्पेंशन यूनिट के लिए दोनों कोनों पर पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग है।
Ashok Leyland Bada Dost i3 की तुलना में Bada Dost i4, 5025 mm की लंबाई के साथ ज्यादा लंबा है। यह 2061 mm की ऊंचाई के साथ ज्यादा ऊंचा भी है। हालांकि 1842 mm की चौड़ाई और 2590 mm का व्हीलबेस Bada Dost i3 में दिया गया है। बड़े आकार का मतलब यह भी है कि Ashok Leyland Bada Dost i4 में ज्यादा बड़ा लोडिंग डेक है जो 2951 mm लंबा और 490 mm ऊंचा है जबकि इसकी चौड़ाई 1750 mm है। ज्यादा उन्नत आकार के साथ Ashok Leyland Bada Dost i4 की पेलोड क्षमता 1860 kg है।
Summary
Ashok Leyland Bada Dost i4 का लंबा और ऊंचा लोडिंग बे इसको Bada Dost i3 की तुलना में ज्यादा जगह के साथ ज्यादा पेलोड कैपेसिटी देता है।
इसके लंबे डेक लिड के अलावा, Ashok Leyland Bada Dost i4 और Bada Dost i3 के बीच कोई विशेष अंतर दिखाई नहीं देता है, पहले वाले Dost लाइनअप में लेटेस्ट डिजाइन लैंग्वेज भी मिलती है। Ashok Leyland Bada Dost i4 में एंग्युलर ट्रैपेजॉइडल हेडलैंप मिलते हैं, जो अंदर से टैपर्ड हैं। Ashok Leyland Bada Dost i4 की मुख्य ग्रिल इसके फ्रंट बम्पर पर स्थित है, जिसमें हेक्सागोनल मेश और फॉग लैंप के लिए हाउसिंग हैं।
Summary
कोणीय हेडलैंप की वजह से Ashok Leyland Bada Dost i4, Dost के दूसरे प्रोडक्ट की तुलना में शार्प और मॉडर्न दिखता है।
Ashok Leyland Bada Dost i4 के ओवरऑल केबिन को Bada Dost i3 जैसा ही रखा गया है, पूरे केबिन में एक ऑल-ग्रे थीम रखी गई है। एर्गोनॉमिक रूप से रखे गए गियर के साथ Bada Dost i4 का इंटीरियर विशाल और व्यावहारिक दिखता है। साथ में, डैशबोर्ड के निचले सेन्ट्रल कंसोल पर लीवर भी शानदार दिखता है। Bada Dost i4 में 1 + 2 सीटिंग लेआउट भी मिलता है, जबकि डैशबोर्ड एक बड़े सेन्ट्रल कंसोल और उसके साइड पर गोलाकार एसी वेंट के साथ काफी वाइड दिखता है।
Summary
1+2 सिटिंग लेआउट और डैशबोर्ड पर लगे गियर लीवर की वजह से Ashok Leyland Bada Dost i4 का केबिन बड़ा दिखता है।
Ashok Leyland Bada Dost i4 के केबिन में बंद ग्लोवबॉक्स, मैनुअल एयर कंडीशनर, 1-डीआईएन ऑडियो सिस्टम, एक पूर्ण-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल और सीटों के लिए कंट्रास्ट लाल सिलाई जैसी उपयोगी सुविधाओं से सुसज्जित है। एक अतिरिक्त ग्लोवबॉक्स को-पैसेंजर साइड में नीचे दिया गया है। गियर लीवर के बगल में एक छोटा क्यूबहोल भी मौजूद है।
Summary
डैशबोर्ड के को-पैसेंजर साइड में दो गियर बॉक्स होते हैं जिससे Ashok Leyland Bada Dost i4 का केबिन उपयोगी अहसास देता है।
Shibupal
Mar 15, 2023
Anonymous
Nov 19, 2021
M A Salim
Nov 16, 2021
Sagar
Nov 13, 2021
Manish punjabi
Nov 07, 2021
विशेषज्ञ और उपयोगकर्ताओं से अपना उत्तर प्राप्त करें
प्रश्न पूछा Jun 10, 2023
Q. What is the fuel tank capacity of Ashok Leyland Bada Dost i4?
The fuel tank capacity of Ashok Leyland Bada Dost i4 is 50 litres. For more details, please click on Ashok Leyland Bada Dost i4 Specifications
mahesh(Verified)
on: Jun 13, 2023
प्रश्न पूछा Jun 02, 2023
Q. What is the down payment for Ashok Leyland Bada Dost i4?
Ashok Leyland Bada Dost i4 EMI is Rs. 14753.44 for a loan period of 60 months at 8.5% interest rate and loan amount of Rs. 719100. You can calculate EMI Click here
S b sanadi(Verified)
on: Jun 09, 2023
प्रश्न पूछा May 28, 2023
Q. What is the price of Ashok Leyland Bada Dost i4?
The Ex showroom price for Ashok Leyland Bada Dost i4 in New Delhi is
Rs.7.79 Lakh onwards and On road price is Rs.8.74 Lakh Lakh onwards.To check the price breakup Click here
Dilip Bhai vegda (Verified)
on: May 30, 2023
प्रश्न पूछा Dec 03, 2022
Q. What are the EMI plans for Ashok Leyland Bada Dost i4?
Ashok Leyland Bada Dost i4 EMI is Rs. 14753.44 for a loan period of 60 months at 8.5% interest rate and loan amount of Rs. 719100. You can calculate EMI Click here
Santanu samla(Verified)
on: Dec 03, 2022
प्रश्न पूछा Nov 02, 2022
Q. What is the payload capacity of Ashok Leyland Bada Dost i4?
Bada DOST i4 comes with best in class payload of 1860 kg and a 2951 mm (9.8ft) -long load body.
Hassan(Verified)
on: Nov 05, 2022
इसमें जिन विशेषताओं की हम प्रशंसा करते हैं ट्रक
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