अशोक लेलैंड 4825 टिपर 10एक्स 4 बोगी सस्पेंशनऔरअशोक लेलैंड 3525 टिपर के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को अशोक लेलैंड 4825 टिपर 10एक्स 4 बोगी सस्पेंशनऔरअशोक लेलैंड 3525 टिपर पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। अशोक लेलैंड 4825 टिपर 10एक्स 4 बोगी सस्पेंशन की बात करें तो इसकी कीमत ₹50.52 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, अशोक लेलैंड 4825 टिपर 10एक्स 4 बोगी सस्पेंशन की कीमत आपको अशोक लेलैंड 3525 टिपर से अधिक होगी। ₹37.27 - ₹55.50 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
मुख्य आकर्षण | अशोक लेलैंड 4825 टिपर 10एक्स 4 बोगी सस्पेंशन | अशोक लेलैंड 3525 टिपर |
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क्स-शोरूम कीमत | ₹50.52 Lakh | ₹37.27 - ₹55.50 Lakh |
6600/18 Cum Box
₹50.52 Lakh
8x4_RMC
₹37.27 - ₹55.50 Lakh
एसी केबिन | |
NA | Yes |
पावर स्टीयरिंग | |
Yes | Yes |
स्टीयरिंग | |
Power Steering | Power Steering |
बैटरी | |
NA | 24V-120 AH (150AH for AC Models) kWh |
बॉडी टाइप | |
Rock/Scoop Body | Dumper |
कैबिन टाइप | |
Day and Sleeper Cabin | N day cabin |
नंबर ऑफ़ डोर्स | |
NA | 2 |
सस्पेंशन - फ्रंट | |
Semi-elliptic multi leaf, Optional Parabolic, 90mm Spring width | Semi Elliptic Multileaf and Parabolic springs |
सस्पेंशन - रियर | |
38T Heavy Duty Bogie | NRS Semi Elliptic and Bogie |
शासिय | |
Chassis with Cabin | NA |
ब्रेक्स | |
Air Brakes | Full air Dual line brakes with ABS with ASA, Drum brake |
ब्रेक्स - फ्रंट | |
NA | Full air Dual line brakes with ABS with ASA, Drum brake |
फ्रंट टायर साइज़ | |
4.50 X 10 - 8PR, Tyre Rim - 3.5 B X 10 | 4.50 X 10 - 8PR, Tyre Rim - 3.5 B X 10 |
ब्रेक्स - रियर | |
NA | Full air Dual line brakes with ABS with ASA, Drum brake |
रियर टायर साइज़ | |
295/90 R20 | 295/90 R20 |
नंबर ऑफ़ टायर्स | |
16 | NA |
टायर साइज़ (रियर) | |
295/90R20 Optional(2 | NA |
क्लच टाइप | |
395MM Dia, Ceramic Plate , Axial spring with clutch booster | 380mm dia single dry plate, ceramic clutch with diaphragm cover assembly, air assisted hydraulic booster |
इंजन टाइप | |
A series CRS | A series |
फ्यूल टाइप | |
Diesel | NA |
गियरबॉक्स | |
9-Speed | 9 Speed CGR 12.73 |
नंबर ऑफ़ गियर्स | |
NA | 9 |
पावर | |
250 HP | 250 HP |
रिवर्स गियर्स | |
NA | 1 |
टॉर्क | |
900 Nm | 900 Nm |
टाइप | |
Manual | 9 Speed CGR 12.73 |
इमिशन नॉर्म | |
BS-VI | NA |
फ्रंट एक्सल | |
FA99 Forged I section - Reverse Elliot type | Forged I section - reverse elliot type |
पार्किंग ब्रेक | |
Yes | NA |
रियर एक्सल | |
Fully floating single speed rear axle, Hypoid differential RAR: 6.5:1 | Fully floating, Hypoid differential RAR 5.83 |
फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
300 L | 220 L |
डेक लेंथ | |
18 ft | NA |
जीवीडब्ल्यू | |
47500 Kg | NA |
व्हीलबेस | |
6600 mm | 5250 mm |
ग्रेडेबिलिटी | |
26.6 % | 32 % |
मैक्स स्पीड | |
NA | 80 km/h |
टायर की फ्रंट | |
295-90-20 | 295-90-20 |
टायर की रियर | |
295-90-20 | 295-90-20 |
एप्लीकेशन | |
Construction material, Minning | NA |
सब कैटेगरी | |
Dumper | Dumper |