टाटा इंट्रा वी50 and टाटा एलपीटी 1918 5एल टर्बोट्रॉन कॉल के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को टाटा इंट्रा वी50 and टाटा एलपीटी 1918 5एल टर्बोट्रॉन कॉल पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। टाटा इंट्रा वी50 की बात करें तो इसकी कीमत ₹8.90 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, टाटा इंट्रा वी50 की कीमत आपको टाटा एलपीटी 1918 5एल टर्बोट्रॉन कॉल से अधिक होगी। ₹22.37 - ₹24.10 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
| मुख्य आकर्षण | टाटा इंट्रा वी50 | टाटा एलपीटी 1918 5एल टर्बोट्रॉन कॉल |
|---|---|---|
| क्स-शोरूम कीमत | ₹8.90 Lakh | ₹22.37 - ₹24.10 Lakh |
CLB/2600
₹8.90 Lakh
Cowl 6780
₹22.37 - ₹24.10 Lakh
| पावर स्टीयरिंग | |
| Yes | NA |
| क्रूज कंट्रोल | |
| No | NA |
| फ्यूल टाइप | |
| Diesel | NA |
| बॉडी टाइप | |
| Pickup | Cowl Chassis |
| कैबिन टाइप | |
| Day Cabin | Day Cabin |
| सस्पेंशन - फ्रंट | |
| Leaf springs Suspension | Semi-elliptical Leaf Springs |
| सस्पेंशन - रियर | |
| Semi elliptical leaf spring | Semi - Elliptical leaf spring |
| शासिय | |
| Chassis with Cabin | Chassis with Cabin |
| टर्निंग रेडियस | |
| 12 mm | 16700 mm |
| नंबर ऑफ़ सीट्स | |
| D+1 | NA |
| ब्रेक्स | |
| Disc and Drum | Air Brakes |
| फ्रंट टायर साइज़ | |
| 215/75 R15 | 4.50 X 10 - 8PR, Tyre Rim - 3.5 B X 10 |
| रियर टायर साइज़ | |
| 215/75 R15 8PR | 295/90 R20 |
| नंबर ऑफ़ टायर्स | |
| 4 | 6 |
| टायर साइज़ (रियर) | |
| NA | 295/90R20 |
| क्लच टाइप | |
| ClutchSingle plate dry friction diaphragm | 380 mm Dia Push type Single Plate Dry Friction Organic Lining |
| इंजन टाइप | |
| Diesel engine with low NVH | TATA 5.0L Turbotronn |
| फ्यूल टाइप | |
| NA | Diesel |
| गियरबॉक्स | |
| 5 Speed | 6-Speed |
| नंबर ऑफ़ गियर्स | |
| 5 | NA |
| पावर | |
| 79 HP | 177 HP |
| टॉर्क | |
| 220 Nm | 700 Nm |
| टाइप | |
| Manual | Manual |
| नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
| 4 cylinders | 4 cylinders |
| इंजन कैपेसिटी | |
| NA | 5000 cc |
| इमिशन नॉर्म | |
| NA | BS-VI |
| फ्रंट एक्सल | |
| NA | TATA Extra Heavy Duty 7T Reverse Elliot Type |
| पार्किंग ब्रेक | |
| Yes | Yes |
| रियर एक्सल | |
| NA | TATA Single Reduction RA1085 |
| फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
| 35 L | 365 L |
| डेक लेंथ | |
| 9.8 x 5.3 ft | NA |
| जीवीडब्ल्यू | |
| 2940 Kg | 18500 Kg |
| लेंथ | |
| 4734 mm | NA |
| व्हीलबेस | |
| 2600 mm | 6780 mm |
| हाइट | |
| 2008 mm | NA |
| ग्राउंड क्लियरेंस | |
| 175 mm | NA |
| पेलोड | |
| 1500 Kg | NA |
| ग्रेडेबिलिटी | |
| 35 % | NA |
| मैक्स स्पीड | |
| 80 km/h | NA |
| टायर की फ्रंट | |
| 215-75-15 | 295-90-20 |
| टायर की रियर | |
| 215-75-15 | 295-90-20 |
| बेसिक वारंटी | |
| 2 Years/72000 Kms | NA |
| सब कैटेगरी | |
| Mini | Heavy |