टाटा 709जी एलपीटी and टाटा इंट्रा वी10 के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को टाटा 709जी एलपीटी and टाटा इंट्रा वी10 पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। टाटा 709जी एलपीटी की बात करें तो इसकी कीमत ₹14.26 - ₹17.80 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, टाटा 709जी एलपीटी की कीमत आपको टाटा इंट्रा वी10 से अधिक होगी। ₹6.75 - ₹7.51 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
| मुख्य आकर्षण | टाटा 709जी एलपीटी | टाटा इंट्रा वी10 |
|---|---|---|
| क्स-शोरूम कीमत | ₹14.26 - ₹17.80 Lakh | ₹6.75 - ₹7.51 Lakh |
HDLB
₹14.26 - ₹17.80 Lakh
CLB AC
₹6.75 - ₹7.51 Lakh
| स्टीयरिंग | |
| Power Steering | Electronic Power Assisted Steering |
| फ्यूल टाइप | |
| CNG | Diesel |
| इंजन कैपेसिटी | |
| NA | 798 cc |
| इमिशन नॉर्म | |
| BS VI | BS VI Phase II |
| बॉडी टाइप | |
| Deck body | Pickup |
| कैबिन टाइप | |
| Day Cabin | Day Cabin |
| सस्पेंशन - फ्रंट | |
| Semi elliptical leaf spring and 2 no hydraulic double acting telescopic type shock absorber | Parabolic Leaf Springs |
| सस्पेंशन - रियर | |
| Semi Elliptical multi Leaf Springs | Semi-elliptical Leaf Springs 7 |
| शासिय | |
| Chassis with Cabin | Chassis with Cabin |
| टर्निंग रेडियस | |
| 6750 mm | 4750 mm |
| नंबर ऑफ़ सीट्स | |
| NA | D+2 |
| ब्रेक्स | |
| Air Brakes | Disc/Drum brakes |
| फ्रंट टायर साइज़ | |
| 8.25-16 | 165 R14 |
| रियर टायर साइज़ | |
| 8.25-16 | 165 R14 |
| नंबर ऑफ़ टायर्स | |
| 4 | 4 |
| टायर साइज़ (रियर) | |
| 8.25-16 16PR | 165 R14 LT (14 inch) |
| क्लच टाइप | |
| Single plate dry friction type - 280 mm dia | Single-plate, dry-friction diaphragm type |
| इंजन टाइप | |
| 3.8 SGI | DI Engine |
| गियरबॉक्स | |
| 5-Speed | 5-Speed |
| पावर | |
| 83 HP | 44.25 HP |
| टॉर्क | |
| 285 Nm | 110 Nm |
| टाइप | |
| Manual | Manual |
| नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
| 4 cylinders | 2 cylinders |
| फ्रंट एक्सल | |
| Forged "I" beam reverse Elliot type | NA |
| पार्किंग ब्रेक | |
| Yes | Yes |
| रियर एक्सल | |
| Banjo Type | Rigid axle with leaf springs |
| फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
| 300 L | 35 L |
| डेक लेंथ | |
| NA | 2510 |
| जीवीडब्ल्यू | |
| 7300 Kg | 2120 Kg |
| लेंथ | |
| 6260 mm | 4282 mm |
| व्हीलबेस | |
| NA | 2250 mm |
| हाइट | |
| 2340 mm | NA |
| विड्थ | |
| 2155 mm | NA |
| ग्राउंड क्लियरेंस | |
| 216 mm | 175 mm |
| पेलोड | |
| NA | 1000 Kg |
| कर्ब वेट | |
| 3120 kg | NA |
| ग्रेडेबिलिटी | |
| 25 % | 32 % |
| मैक्स स्पीड | |
| NA | 80 km/h |
| टायर की फ्रंट | |
| 8-25-16 | 165-14 |
| टायर की रियर | |
| 8-25-16 | 165-14 |
| बेसिक वारंटी | |
| NA | 2 Years/72000 Kms |
| सब कैटेगरी | |
| Small | Small |