स्कैनिया जी410 and टाटा 912 एल पी के के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को स्कैनिया जी410 and टाटा 912 एल पी के पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। स्कैनिया जी410 की बात करें तो इसकी कीमत ₹54.00 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, स्कैनिया जी410 की कीमत आपको टाटा 912 एल पी के से अधिक होगी। ₹21.84 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
मुख्य आकर्षण | स्कैनिया जी410 | टाटा 912 एल पी के |
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क्स-शोरूम कीमत | ₹54.00 Lakh | ₹21.84 Lakh |
3950/CAB
₹54.00 Lakh
CAB/Fully Built
₹21.84 Lakh
पावर स्टीयरिंग | |
Yes | NA |
स्टीयरिंग | |
Power Steering | Power Steering |
एडजस्टेबल स्टीयरिंग | |
Yes | NA |
बॉडी टाइप | |
Trailer Body | Deck body |
कैबिन टाइप | |
Day and Sleeper Cabin | Day Cabin |
सस्पेंशन - फ्रंट | |
Parabolic Leaf springs Suspension | Semi-Elliptical Leaf Spring with Hydraulic Double Acting Telescopic type Shock Absorber |
सस्पेंशन - रियर | |
Air suspension | Semi Elliptical Leaf Springs |
शासिय | |
Chassis with Cabin | Chassis with Cabin |
टर्निंग रेडियस | |
7358 mm | 5100 mm |
ब्रेक्स | |
Air Brakes | Air Brakes |
फ्रंट टायर साइज़ | |
11.00 R20 | 8.25-16 |
रियर टायर साइज़ | |
11.00 R20 | 8.25-16 |
नंबर ऑफ़ टायर्स | |
10 | 6 |
टायर साइज़ (रियर) | |
NA | 8.25 x 16 -16PR |
क्लच टाइप | |
432 mm dia., Singledry plate type | Single Plate Dry Friction Type, 330 mm |
इंजन टाइप | |
Scania DC13 107& DI Turbocharged Intercooled&electronically managed and with in-built Retarder | 3.3 L New Generation |
फ्यूल टाइप | |
Diesel | Diesel |
गियरबॉक्स | |
14-Speed | 5-Speed |
पावर | |
410 HP | 123 HP |
टॉर्क | |
2000 Nm | 390 Nm |
टाइप | |
Semi Automatic | Manual |
नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
6 cylinders | 4 cylinders |
इंजन कैपेसिटी | |
12700 cc | 3300 cc |
इमिशन नॉर्म | |
E-III | BS-VI |
फ्रंट एक्सल | |
Forged I" beam reverse Elliot type Axle" | Heavy duty forged I beam,reverse elloit type |
पार्किंग ब्रेक | |
Yes | Yes |
रियर एक्सल | |
First rear Axle: Single reduction Hypoid gear Axle Second rear Axle: Tag-Lift axl | Fully floating TATA RA1068HD (RAR - 4.857) Benjo typer heavy duty axle |
एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) | |
Yes | NA |
फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
1000 L | 90 L |
जीवीडब्ल्यू | |
49000 Kg | 9600 Kg |
लेंथ | |
6911 mm | 5390 mm |
व्हीलबेस | |
3950 mm | 2775 mm |
हाइट | |
3104 mm | 2540 mm |
विड्थ | |
2550 mm | 2340 mm |
ग्राउंड क्लियरेंस | |
260 mm | 211 mm |
पेलोड | |
39706 Kg | NA |
कर्ब वेट | |
9294 kg | NA |
ग्रेडेबिलिटी | |
18 % | 40 % |
मैक्स स्पीड | |
100 km/h | 80 km/h |
टायर की फ्रंट | |
11-00-20 | 8-25-16 |
टायर की रियर | |
11-00-20 | 8-25-16 |
सब कैटेगरी | |
Trailer | Dumper |
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