स्कैनिया जी410 and टाटा 1916 LPT के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को स्कैनिया जी410 and टाटा 1916 LPT पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। स्कैनिया जी410 की बात करें तो इसकी कीमत ₹54.00 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, स्कैनिया जी410 की कीमत आपको टाटा 1916 LPT से अधिक होगी। ₹27.53 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
| मुख्य आकर्षण | स्कैनिया जी410 | टाटा 1916 LPT |
|---|---|---|
| क्स-शोरूम कीमत | ₹54.00 Lakh | ₹27.53 Lakh |
3950/CAB
₹54.00 Lakh
Base
₹27.53 Lakh
| पावर स्टीयरिंग | |
| Yes | Yes |
| स्टीयरिंग | |
| Power Steering | Tilt and Telescopic Power Steering |
| एडजस्टेबल स्टीयरिंग | |
| Yes | NA |
| फ्यूल टाइप | |
| NA | Diesel |
| इंजन कैपेसिटी | |
| NA | 3300 cc |
| इमिशन नॉर्म | |
| NA | BS6 |
| बॉडी टाइप | |
| Trailer Body | Box Body |
| कैबिन टाइप | |
| Day and Sleeper Cabin | Day Cabin |
| सस्पेंशन - फ्रंट | |
| Parabolic Leaf springs Suspension | Parabolic Leaf springs Suspension |
| सस्पेंशन - रियर | |
| Air suspension | Parabolic Leaf springs suspension |
| शासिय | |
| Chassis with Cabin | Chassis with Cabin |
| टर्निंग रेडियस | |
| 7358 mm | NA |
| नंबर ऑफ़ सीट्स | |
| NA | D+2 |
| ब्रेक्स | |
| Air Brakes | Dual circuit, Full air S Cam Brakes |
| फ्रंट टायर साइज़ | |
| 11.00 R20 | NA |
| रियर टायर साइज़ | |
| 11.00 R20 | NA |
| नंबर ऑफ़ टायर्स | |
| 10 | 6 |
| क्लच टाइप | |
| 432 mm dia., Singledry plate type | NA |
| इंजन टाइप | |
| Scania DC13 107& DI Turbocharged Intercooled&electronically managed and with in-built Retarder | NA |
| फ्यूल टाइप | |
| Diesel | NA |
| गियरबॉक्स | |
| 14-Speed | NA |
| पावर | |
| 410 HP | 91 kW |
| टॉर्क | |
| 2000 Nm | 360 Nm |
| टाइप | |
| Semi Automatic | NA |
| नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
| 6 cylinders | 4 cylinders |
| इंजन कैपेसिटी | |
| 12700 cc | NA |
| इमिशन नॉर्म | |
| E-III | NA |
| फ्रंट एक्सल | |
| Forged I" beam reverse Elliot type Axle" | NA |
| पार्किंग ब्रेक | |
| Yes | NA |
| रियर एक्सल | |
| First rear Axle: Single reduction Hypoid gear Axle Second rear Axle: Tag-Lift axl | NA |
| एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) | |
| Yes | NA |
| एबीएस - एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम | |
| NA | Yes |
| फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
| 1000 L | 90 L |
| जीवीडब्ल्यू | |
| 49000 Kg | 18500 Kg |
| लेंथ | |
| 6911 mm | NA |
| व्हीलबेस | |
| 3950 mm | NA |
| हाइट | |
| 3104 mm | NA |
| विड्थ | |
| 2550 mm | NA |
| ग्राउंड क्लियरेंस | |
| 260 mm | NA |
| पेलोड | |
| 39706 Kg | NA |
| कर्ब वेट | |
| 9294 kg | NA |
| ग्रेडेबिलिटी | |
| 18 % | 33 % |
| मैक्स स्पीड | |
| 100 km/h | NA |
| टायर की फ्रंट | |
| 11-00-20 | NA |
| टायर की रियर | |
| 11-00-20 | NA |
| सब कैटेगरी | |
| Trailer | Dumper |