आइशर प्रो 2059एक्सपी and टाटा एलपीटी 4225 के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को आइशर प्रो 2059एक्सपी and टाटा एलपीटी 4225 पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। आइशर प्रो 2059एक्सपी की बात करें तो इसकी कीमत ₹17.28 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, आइशर प्रो 2059एक्सपी की कीमत आपको टाटा एलपीटी 4225 से अधिक होगी। ₹40.38 - ₹40.65 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
| मुख्य आकर्षण | आइशर प्रो 2059एक्सपी | टाटा एलपीटी 4225 |
|---|---|---|
| क्स-शोरूम कीमत | ₹17.28 Lakh | ₹40.38 - ₹40.65 Lakh |
2935/12 ft
₹17.28 Lakh
Cowl 6800
₹40.38 - ₹40.65 Lakh
| एसी केबिन | |
| No | NA |
| पावर स्टीयरिंग | |
| Yes | NA |
| स्टीयरिंग | |
| Tilt and telescopic& Vaccum Assisted Standard Power Steering | Power Steering |
| क्रूज कंट्रोल | |
| Yes | NA |
| एडजस्टेबल स्टीयरिंग | |
| No | NA |
| ड्राइवर की सीट हाइट एडजस्ट | |
| Yes | NA |
| ड्राइवर्स सीट हाइट एडजस्ट | |
| Yes | NA |
| फ्यूल टाइप | |
| NA | Diesel |
| इमिशन नॉर्म | |
| NA | BS6 |
| बॉडी टाइप | |
| NA | Cowl Chassis |
| कैबिन टाइप | |
| NA | Day Cabin |
| सस्पेंशन - फ्रंट | |
| Grease free Semi-elliptical laminated leafs with shock absorber | Leaf springs |
| सस्पेंशन - रियर | |
| Grease free Semi-elliptical laminated leafs with helper | Bell crank suspension |
| शासिय | |
| Chassis with Cabin | Chassis with Cabin |
| टर्निंग रेडियस | |
| 5800 mm | NA |
| नंबर ऑफ़ सीट्स | |
| NA | D+2 |
| ब्रेक्स | |
| Air Brake | Air Brakes |
| फ्रंट टायर साइज़ | |
| 8.25X 16- 16PR | 295/80R22.5 |
| ब्रेक्स - रियर | |
| Drum | NA |
| रियर टायर साइज़ | |
| 8.25X 16- 16PR | 295/80R22.5 |
| नंबर ऑफ़ टायर्स | |
| 6 | 14 |
| टायर साइज़ (रियर) | |
| 8.25X 16- 16PR | NA |
| क्लच टाइप | |
| NA | Dry Single Plate |
| इंजन टाइप | |
| E474 -90 kW-BSVI | Cummins ISBe 6.7L |
| गियरबॉक्स | |
| 5-Speed | 6-Speed |
| नंबर ऑफ़ गियर्स | |
| 5 | NA |
| पावर | |
| 120 HP | 250 HP |
| रिवर्स गियर्स | |
| Yes | NA |
| टॉर्क | |
| 310 Nm | 950 Nm |
| टाइप | |
| Manual | Manual |
| नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
| 4 cylinders | NA |
| फ्रंट एक्सल | |
| NA | TATA Extra Heavy Duty 7T Reverse Elliot Type |
| पार्किंग ब्रेक | |
| Yes | Yes |
| रियर एक्सल | |
| NA | TATA Single reduction RA110HD at RFWD and RA 910 at RRWD |
| फॉग लाइट्स | |
| Yes | NA |
| शॉक अब्सोर्बर्स | |
| Yes | NA |
| फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
| 100 L | 365 L |
| जीवीडब्ल्यू | |
| 7890 Kg | 42000 Kg |
| लेंथ | |
| 3705 mm | NA |
| व्हीलबेस | |
| 2935 mm | NA |
| विड्थ | |
| 2123 mm | NA |
| ग्राउंड क्लियरेंस | |
| 195 mm | NA |
| पेलोड | |
| 4015 Kg | NA |
| ग्रेडेबिलिटी | |
| 28 % | NA |
| मैक्स स्पीड | |
| 80 km/h | NA |
| टायर की फ्रंट | |
| 8-25x-16 | NA |
| टायर की रियर | |
| 8-25x-16 | NA |
| बेसिक वारंटी | |
| Yes | 6 Year | 6 L Km |
| सब कैटेगरी | |
| Cargo | Dumper |
| एमआईडी (मल्टी इन्फो डिस्प्ले) | |
| Yes | NA |
| मोबाइल चार्जिंग पॉइंट | |
| Yes | NA |