भारत बेंज 2823सी and टाटा अल्ट्रा टी.16 एएमटी के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को भारत बेंज 2823सी and टाटा अल्ट्रा टी.16 एएमटी पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। भारत बेंज 2823सी की बात करें तो इसकी कीमत ₹37.80 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, भारत बेंज 2823सी की कीमत आपको टाटा अल्ट्रा टी.16 एएमटी से अधिक होगी। ₹24.03 - ₹24.05 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
| मुख्य आकर्षण | भारत बेंज 2823सी | टाटा अल्ट्रा टी.16 एएमटी |
|---|---|---|
| क्स-शोरूम कीमत | ₹37.80 Lakh | ₹24.03 - ₹24.05 Lakh |
4275/CBC
₹37.80 Lakh
CBC 24 ft
₹24.03 - ₹24.05 Lakh
| एसी केबिन | |
| NA | No |
| पावर स्टीयरिंग | |
| Yes | Yes |
| स्टीयरिंग | |
| NA | Power Steering |
| एडजस्टेबल स्टीयरिंग | |
| NA | Yes |
| ड्राइवर की सीट हाइट एडजस्ट | |
| Yes | NA |
| ड्राइवर्स सीट हाइट एडजस्ट | |
| Yes | NA |
| बॉडी टाइप | |
| Customizable body | Customizable body |
| कैबिन टाइप | |
| Day Cabin | Day and Sleeper Cabin |
| सस्पेंशन - फ्रंट | |
| Parabolic type leaf spring with 2 hydraulic shock absorbers | Parabolic springs |
| सस्पेंशन - रियर | |
| Bogie Suspension | Semi Elliptical Multi Leaf with parabolic Aux spring |
| शासिय | |
| Chassis with Cabin | Chassis with Cabin |
| टर्निंग रेडियस | |
| 7750 mm | NA |
| ब्रेक्स | |
| Pneumatic foot operated dual line brakes | Air Brakes |
| फ्रंट टायर साइज़ | |
| 11x20 | NA |
| नंबर ऑफ़ टायर्स | |
| 10 | 6 |
| टायर साइज़ (रियर) | |
| 11x20 | 275/80R22.5 |
| क्लच टाइप | |
| 395mm Single dry plate hydraulic control | NA |
| इंजन टाइप | |
| OM926 | New Generation 5.0 Lit Engine |
| फ्यूल टाइप | |
| NA | Diesel |
| गियरबॉक्स | |
| 6-Speed | 6-Speed |
| नंबर ऑफ़ गियर्स | |
| NA | 6 |
| पावर | |
| 241 HP | 177 HP |
| टॉर्क | |
| 850 Nm | 700 Nm |
| टाइप | |
| Manual | Manual |
| नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
| 6 cylinders | 4 cylinders |
| इंजन कैपेसिटी | |
| NA | 5000 cc |
| इमिशन नॉर्म | |
| NA | BS-VI |
| फ्रंट एक्सल | |
| IF 7.0 | Extra Heavy Duty Forged I Beam, Reverse Elliot Type |
| पार्किंग ब्रेक | |
| Yes | NA |
| रियर एक्सल | |
| RA 1 IR390-11 | Banjo: RA – 1085, Single reduction hypoid gears, fully Floating axle shafts |
| एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) | |
| NA | No |
| फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
| 215 L | 800 L |
| डेक लेंथ | |
| 16 ft | NA |
| जीवीडब्ल्यू | |
| 28000 Kg | NA |
| लेंथ | |
| 7185/7485 (RMC) mm | NA |
| व्हीलबेस | |
| 4275 mm | NA |
| हाइट | |
| 2955 mm | NA |
| ग्राउंड क्लियरेंस | |
| 290 mm | NA |
| ग्रेडेबिलिटी | |
| 37.8 % | NA |
| मैक्स स्पीड | |
| 60 km/h | NA |
| टायर की फ्रंट | |
| 11x20 | NA |
| एप्लीकेशन | |
| Construction, Ores & Minerals Mining | NA |
| सब कैटेगरी | |
| Dumper | Cargo |