भारत बेंज 2823सी and टाटा 1512जी एलपीटी के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को भारत बेंज 2823सी and टाटा 1512जी एलपीटी पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। भारत बेंज 2823सी की बात करें तो इसकी कीमत ₹37.80 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, भारत बेंज 2823सी की कीमत आपको टाटा 1512जी एलपीटी से अधिक होगी। ₹25.26 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
मुख्य आकर्षण | भारत बेंज 2823सी | टाटा 1512जी एलपीटी |
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क्स-शोरूम कीमत | ₹37.80 Lakh | ₹25.26 Lakh |
4275/CBC
₹37.80 Lakh
4200/CAB
₹25.26 Lakh
पावर स्टीयरिंग | |
Yes | NA |
स्टीयरिंग | |
NA | Telescope Power Steering |
क्रूज कंट्रोल | |
NA | No |
ड्राइवर की सीट हाइट एडजस्ट | |
Yes | NA |
ड्राइवर्स सीट हाइट एडजस्ट | |
Yes | NA |
बॉडी टाइप | |
Customizable body | Customizable body |
कैबिन टाइप | |
Day Cabin | Day Cabin |
सस्पेंशन - फ्रंट | |
Parabolic type leaf spring with 2 hydraulic shock absorbers | Parabolic leaf spring with hydraulic double acting telescopic shock absorbers |
सस्पेंशन - रियर | |
Bogie Suspension | Semi-Elliptical Leaf Spring |
शासिय | |
Chassis with Cabin | Chassis with Cabin |
टर्निंग रेडियस | |
7750 mm | NA |
ब्रेक्स | |
Pneumatic foot operated dual line brakes | Hydraulic Brakes |
फ्रंट टायर साइज़ | |
11x20 | NA |
रियर टायर साइज़ | |
NA | 9 R 20-16PR |
नंबर ऑफ़ टायर्स | |
10 | NA |
टायर साइज़ (रियर) | |
11x20 | 9 R 20-16PR |
क्लच टाइप | |
395mm Single dry plate hydraulic control | Single plate dry friction Type, 330mm |
इंजन टाइप | |
OM926 | 3.8 SGI TC |
फ्यूल टाइप | |
NA | Diesel |
गियरबॉक्स | |
6-Speed | 5 Speed |
नंबर ऑफ़ गियर्स | |
NA | 5 |
पावर | |
241 HP | NA |
टॉर्क | |
850 Nm | NA |
टाइप | |
Manual | Manual |
नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
6 cylinders | 4 cylinders |
इंजन कैपेसिटी | |
NA | 3800 cc |
इमिशन नॉर्म | |
NA | BS-VI |
फ्रंट एक्सल | |
IF 7.0 | NA |
पार्किंग ब्रेक | |
Yes | NA |
रियर एक्सल | |
RA 1 IR390-11 | Fully Floating Benjo |
एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) | |
NA | Yes |
फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
215 L | 486 L |
डेक लेंथ | |
16 ft | NA |
जीवीडब्ल्यू | |
28000 Kg | 16020 Kg |
लेंथ | |
7185/7485 (RMC) mm | 6096 mm |
व्हीलबेस | |
4275 mm | 4200 mm |
हाइट | |
2955 mm | 1834 mm |
विड्थ | |
NA | 2286 mm |
ग्राउंड क्लियरेंस | |
290 mm | 225 mm |
ग्रेडेबिलिटी | |
37.8 % | NA |
मैक्स स्पीड | |
60 km/h | NA |
टायर की फ्रंट | |
11x20 | NA |
टायर की रियर | |
NA | 9-20-16p |
एप्लीकेशन | |
Construction, Ores & Minerals Mining | NA |
सब कैटेगरी | |
Dumper | NA |