भारत बेंज 2823सी and हीनो 500 एफ एल 8जे के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को भारत बेंज 2823सी and हीनो 500 एफ एल 8जे पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। भारत बेंज 2823सी की बात करें तो इसकी कीमत ₹37.80 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, भारत बेंज 2823सी की कीमत आपको हीनो 500 एफ एल 8जे से अधिक होगी। ₹40.05 - ₹42.05 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
| मुख्य आकर्षण | भारत बेंज 2823सी | हीनो 500 एफ एल 8जे |
|---|---|---|
| क्स-शोरूम कीमत | ₹37.80 Lakh | ₹40.05 - ₹42.05 Lakh |
4275/CBC
₹37.80 Lakh
4980+1300/FL8JKDG-P/Compactor
₹40.05 - ₹42.05 Lakh
| पावर स्टीयरिंग | |
| Yes | NA |
| स्टीयरिंग | |
| NA | Power Steering |
| ड्राइवर की सीट हाइट एडजस्ट | |
| Yes | NA |
| ड्राइवर्स सीट हाइट एडजस्ट | |
| Yes | NA |
| बॉडी टाइप | |
| Customizable body | Box Body |
| कैबिन टाइप | |
| Day Cabin | Sleeper Cabin |
| सस्पेंशन - फ्रंट | |
| Parabolic type leaf spring with 2 hydraulic shock absorbers | Semi elliptical leaf springs Suspension |
| सस्पेंशन - रियर | |
| Bogie Suspension | Heavy Duty Bogie Suspension |
| शासिय | |
| Chassis with Cabin | Chassis with Cabin |
| टर्निंग रेडियस | |
| 7750 mm | 7300 mm |
| ब्रेक्स | |
| Pneumatic foot operated dual line brakes | Air Brakes |
| फ्रंट टायर साइज़ | |
| 11x20 | 10.00-20 |
| रियर टायर साइज़ | |
| NA | 10.00-20 |
| नंबर ऑफ़ टायर्स | |
| 10 | 10 |
| टायर साइज़ (रियर) | |
| 11x20 | 10 X 20-16 PR |
| क्लच टाइप | |
| 395mm Single dry plate hydraulic control | 380 mm dia Singledry plate, with damper s PR ings |
| इंजन टाइप | |
| OM926 | Hino J08E, DI Turbocharged Intercooled, Common Rail |
| फ्यूल टाइप | |
| NA | Diesel |
| गियरबॉक्स | |
| 6-Speed | 6-Speed |
| पावर | |
| 241 HP | 210 HP |
| टॉर्क | |
| 850 Nm | 661 Nm |
| टाइप | |
| Manual | Manual |
| नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
| 6 cylinders | 6 cylinders |
| इंजन कैपेसिटी | |
| NA | 7684 cc |
| इमिशन नॉर्म | |
| NA | E-III |
| फ्रंट एक्सल | |
| IF 7.0 | Forged "I" beam reverse Elliot type Axle, |
| पार्किंग ब्रेक | |
| Yes | Yes |
| रियर एक्सल | |
| RA 1 IR390-11 | First rear Axle: Single reduction Axle,Second rear Axle:Single Speed Hypoid Gear Axle |
| फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
| 215 L | 200 L |
| डेक लेंथ | |
| 16 ft | NA |
| जीवीडब्ल्यू | |
| 28000 Kg | 25000 Kg |
| लेंथ | |
| 7185/7485 (RMC) mm | 7520 mm |
| व्हीलबेस | |
| 4275 mm | 4280 mm |
| हाइट | |
| 2955 mm | 2625 mm |
| विड्थ | |
| NA | 2425 mm |
| ग्राउंड क्लियरेंस | |
| 290 mm | 250 mm |
| पेलोड | |
| NA | 9900 Kg |
| कर्ब वेट | |
| NA | 15100 kg |
| ग्रेडेबिलिटी | |
| 37.8 % | 30 % |
| मैक्स स्पीड | |
| 60 km/h | 88 km/h |
| टायर की फ्रंट | |
| 11x20 | 10-00-20 |
| टायर की रियर | |
| NA | 10-00-20 |
| एप्लीकेशन | |
| Construction, Ores & Minerals Mining | NA |
| सब कैटेगरी | |
| Dumper | Cargo |