भारत बेंज 2823सी and आइशर प्रो 2059एक्सपी के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को भारत बेंज 2823सी and आइशर प्रो 2059एक्सपी पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। भारत बेंज 2823सी की बात करें तो इसकी कीमत ₹37.80 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, भारत बेंज 2823सी की कीमत आपको आइशर प्रो 2059एक्सपी से अधिक होगी। ₹17.28 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
| मुख्य आकर्षण | भारत बेंज 2823सी | आइशर प्रो 2059एक्सपी |
|---|---|---|
| क्स-शोरूम कीमत | ₹37.80 Lakh | ₹17.28 Lakh |
4275/CBC
₹37.80 Lakh
2935/12 ft
₹17.28 Lakh
| एसी केबिन | |
| NA | No |
| पावर स्टीयरिंग | |
| Yes | Yes |
| स्टीयरिंग | |
| NA | Tilt and telescopic& Vaccum Assisted Standard Power Steering |
| क्रूज कंट्रोल | |
| NA | Yes |
| एडजस्टेबल स्टीयरिंग | |
| NA | No |
| ड्राइवर की सीट हाइट एडजस्ट | |
| Yes | Yes |
| ड्राइवर्स सीट हाइट एडजस्ट | |
| Yes | Yes |
| बॉडी टाइप | |
| Customizable body | NA |
| कैबिन टाइप | |
| Day Cabin | NA |
| सस्पेंशन - फ्रंट | |
| Parabolic type leaf spring with 2 hydraulic shock absorbers | Grease free Semi-elliptical laminated leafs with shock absorber |
| सस्पेंशन - रियर | |
| Bogie Suspension | Grease free Semi-elliptical laminated leafs with helper |
| शासिय | |
| Chassis with Cabin | Chassis with Cabin |
| टर्निंग रेडियस | |
| 7750 mm | 5800 mm |
| ब्रेक्स | |
| Pneumatic foot operated dual line brakes | Air Brake |
| फ्रंट टायर साइज़ | |
| 11x20 | 8.25X 16- 16PR |
| ब्रेक्स - रियर | |
| NA | Drum |
| रियर टायर साइज़ | |
| NA | 8.25X 16- 16PR |
| नंबर ऑफ़ टायर्स | |
| 10 | 6 |
| टायर साइज़ (रियर) | |
| 11x20 | 8.25X 16- 16PR |
| क्लच टाइप | |
| 395mm Single dry plate hydraulic control | NA |
| इंजन टाइप | |
| OM926 | E474 -90 kW-BSVI |
| गियरबॉक्स | |
| 6-Speed | 5-Speed |
| नंबर ऑफ़ गियर्स | |
| NA | 5 |
| पावर | |
| 241 HP | 120 HP |
| रिवर्स गियर्स | |
| NA | Yes |
| टॉर्क | |
| 850 Nm | 310 Nm |
| टाइप | |
| Manual | Manual |
| नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
| 6 cylinders | 4 cylinders |
| फ्रंट एक्सल | |
| IF 7.0 | NA |
| पार्किंग ब्रेक | |
| Yes | Yes |
| रियर एक्सल | |
| RA 1 IR390-11 | NA |
| फॉग लाइट्स | |
| NA | Yes |
| शॉक अब्सोर्बर्स | |
| NA | Yes |
| फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
| 215 L | 100 L |
| डेक लेंथ | |
| 16 ft | NA |
| जीवीडब्ल्यू | |
| 28000 Kg | 7890 Kg |
| लेंथ | |
| 7185/7485 (RMC) mm | 3705 mm |
| व्हीलबेस | |
| 4275 mm | 2935 mm |
| हाइट | |
| 2955 mm | NA |
| विड्थ | |
| NA | 2123 mm |
| ग्राउंड क्लियरेंस | |
| 290 mm | 195 mm |
| पेलोड | |
| NA | 4015 Kg |
| ग्रेडेबिलिटी | |
| 37.8 % | 28 % |
| मैक्स स्पीड | |
| 60 km/h | 80 km/h |
| टायर की फ्रंट | |
| 11x20 | 8-25x-16 |
| टायर की रियर | |
| NA | 8-25x-16 |
| एप्लीकेशन | |
| Construction, Ores & Minerals Mining | NA |
| बेसिक वारंटी | |
| NA | Yes |
| सब कैटेगरी | |
| Dumper | Cargo |
| एमआईडी (मल्टी इन्फो डिस्प्ले) | |
| NA | Yes |
| मोबाइल चार्जिंग पॉइंट | |
| NA | Yes |