भारत बेंज 1015आर and टाटा इंट्रा वी10 के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को भारत बेंज 1015आर and टाटा इंट्रा वी10 पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। भारत बेंज 1015आर की बात करें तो इसकी कीमत ₹17.46 - ₹17.88 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, भारत बेंज 1015आर की कीमत आपको टाटा इंट्रा वी10 से अधिक होगी। ₹6.75 - ₹7.51 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
| मुख्य आकर्षण | भारत बेंज 1015आर | टाटा इंट्रा वी10 |
|---|---|---|
| क्स-शोरूम कीमत | ₹17.46 - ₹17.88 Lakh | ₹6.75 - ₹7.51 Lakh |
4800/CBC
₹17.46 - ₹17.88 Lakh
CLB AC
₹6.75 - ₹7.51 Lakh
| एसी केबिन | |
| Yes | NA |
| पावर स्टीयरिंग | |
| Yes | NA |
| स्टीयरिंग | |
| NA | Electronic Power Assisted Steering |
| एडजस्टेबल स्टीयरिंग | |
| Yes | NA |
| ड्राइवर की सीट हाइट एडजस्ट | |
| Yes | NA |
| ड्राइवर्स सीट हाइट एडजस्ट | |
| Yes | NA |
| फ्यूल टाइप | |
| NA | Diesel |
| इंजन कैपेसिटी | |
| NA | 798 cc |
| इमिशन नॉर्म | |
| NA | BS VI Phase II |
| बॉडी टाइप | |
| Customizable body | Pickup |
| कैबिन टाइप | |
| Day Cabin | Day Cabin |
| सस्पेंशन - फ्रंट | |
| Multileaf spring | Parabolic Leaf Springs |
| सस्पेंशन - रियर | |
| Multileaf spring | Semi-elliptical Leaf Springs 7 |
| शासिय | |
| Chassis with Cabin | Chassis with Cabin |
| टर्निंग रेडियस | |
| 13400 mm | 4750 mm |
| नंबर ऑफ़ सीट्स | |
| NA | D+2 |
| ब्रेक्स | |
| Pneumatic foot operated dual line brakes | Disc/Drum brakes |
| फ्रंट टायर साइज़ | |
| 8.25 x 16 | 165 R14 |
| रियर टायर साइज़ | |
| 8.25 x 16 | 165 R14 |
| नंबर ऑफ़ टायर्स | |
| 6 | 4 |
| टायर साइज़ (रियर) | |
| 8.25 x 16 | 165 R14 LT (14 inch) |
| क्लच टाइप | |
| 330 mm Single dry plate hydraulic actuated | Single-plate, dry-friction diaphragm type |
| इंजन टाइप | |
| 4D34i | DI Engine |
| फ्यूल टाइप | |
| Diesel | NA |
| गियरबॉक्स | |
| 6-Speed | 5-Speed |
| नंबर ऑफ़ गियर्स | |
| 6F + 1R | NA |
| पावर | |
| 147 HP | 44.25 HP |
| रिवर्स गियर्स | |
| 1R | NA |
| टॉर्क | |
| 460 Nm | 110 Nm |
| टाइप | |
| Manual | Manual |
| नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
| 6 cylinders | 2 cylinders |
| इंजन कैपेसिटी | |
| 3900 cc | NA |
| इमिशन नॉर्म | |
| BS-VI | NA |
| फॉरवर्ड गियर्स | |
| 6F | NA |
| पीटीओ क्लच टाइप | |
| 330 mm Single dry plate hydraulic actuated | NA |
| फ्रंट एक्सल | |
| IF 3.6 | NA |
| पार्किंग ब्रेक | |
| Yes | Yes |
| रियर एक्सल | |
| Dana S 130 | Rigid axle with leaf springs |
| फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
| 171 L | 35 L |
| डेक लेंथ | |
| 14.6ft& 17ft& 20ft& 21ft | 2510 |
| जीवीडब्ल्यू | |
| 10600 Kg | 2120 Kg |
| लेंथ | |
| 6380 mm | 4282 mm |
| व्हीलबेस | |
| 3360 mm | 2250 mm |
| हाइट | |
| 2420 mm | NA |
| विड्थ | |
| 2135 mm | NA |
| ग्राउंड क्लियरेंस | |
| 205 mm | 175 mm |
| पेलोड | |
| 5624 Kg | 1000 Kg |
| ग्रेडेबिलिटी | |
| 24.38 % | 32 % |
| मैक्स स्पीड | |
| 80 km/h | 80 km/h |
| टायर की फ्रंट | |
| 8-25-x | 165-14 |
| टायर की रियर | |
| 8-25-x | 165-14 |
| एप्लीकेशन | |
| food grains, industrial goods, LPG cylinder, packers and movers beverage, FMCG and e-commerce, largely towards urban transportation needs. | NA |
| बेसिक वारंटी | |
| Yes | 2 Years/72000 Kms |
| सब कैटेगरी | |
| Cargo | Small |
| एमआईडी (मल्टी इन्फो डिस्प्ले) | |
| Yes | NA |
| मोबाइल चार्जिंग पॉइंट | |
| Yes | NA |
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