अशोक लेलैंड पार्टनर 6 टायर and आइशर 2059 प्रो सीएनजी के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को अशोक लेलैंड पार्टनर 6 टायर and आइशर 2059 प्रो सीएनजी पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। अशोक लेलैंड पार्टनर 6 टायर की बात करें तो इसकी कीमत ₹13.85 - ₹14.99 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, अशोक लेलैंड पार्टनर 6 टायर की कीमत आपको आइशर 2059 प्रो सीएनजी से अधिक होगी। ₹15.28 - ₹17.13 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
| मुख्य आकर्षण | अशोक लेलैंड पार्टनर 6 टायर | आइशर 2059 प्रो सीएनजी |
|---|---|---|
| क्स-शोरूम कीमत | ₹13.85 - ₹14.99 Lakh | ₹15.28 - ₹17.13 Lakh |
3955/HSD/17ft
₹13.85 - ₹14.99 Lakh
HSD/3370/14 ft
₹15.28 - ₹17.13 Lakh
| एसी केबिन | |
| NA | No |
| पावर स्टीयरिंग | |
| Yes | Yes |
| स्टीयरिंग | |
| Power Steering | Manual Steering |
| क्रूज कंट्रोल | |
| NA | No |
| एडजस्टेबल स्टीयरिंग | |
| NA | Yes |
| ड्राइवर की सीट हाइट एडजस्ट | |
| NA | Yes |
| ड्राइवर्स सीट हाइट एडजस्ट | |
| NA | Yes |
| बॉडी टाइप | |
| Haulage | Customizable |
| कैबिन टाइप | |
| Day Cabin | Day Cabin |
| नंबर ऑफ़ डोर्स | |
| NA | 2 |
| सस्पेंशन - फ्रंट | |
| Parabolic,overslung suspension with double acting shock absorbers | Semi-elliptical laminated leaves |
| सस्पेंशन - रियर | |
| Semi elliptic main overslung suspension with double acting shock absorbers | Semi-elliptical laminated leaves |
| शासिय | |
| Chassis with Cabin | Chassis with Cabin |
| टर्निंग रेडियस | |
| 5700 mm | NA |
| ब्रेक्स | |
| Hydraulic Brakes | Air Brakes |
| ब्रेक्स - फ्रंट | |
| NA | Disc brakes |
| फ्रंट टायर साइज़ | |
| 7.50-16 | 7.00 x 16 – 16 PR |
| ब्रेक्स - रियर | |
| NA | Disc brakes |
| रियर टायर साइज़ | |
| 7.50-16 | 7.00 x 16 – 16 PR |
| नंबर ऑफ़ टायर्स | |
| 6 | 6 |
| टायर साइज़ (रियर) | |
| 7.50X16, 16PR | 8.25X 16- 16PR |
| क्लच टाइप | |
| 310 mm Diameter, Diaphragm Push Type,Single Dry Plate,Hydraulic actuated | Single Plate Dry Clutch |
| इंजन टाइप | |
| ZD30 Diesel engine with DDTi Double overhead camshaft common rail direct injection turbo intercooled | E483 2 Valve 3.3 Litre |
| फ्यूल टाइप | |
| NA | CNG |
| गियरबॉक्स | |
| 5-Speed | 6-Speed |
| नंबर ऑफ़ गियर्स | |
| NA | 6 |
| पावर | |
| 140 HP | 242 HP |
| रिवर्स गियर्स | |
| NA | Yes |
| टॉर्क | |
| 360 Nm | 245 Nm |
| टाइप | |
| Manual | Manual |
| नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
| NA | 4 cylinders |
| इंजन कैपेसिटी | |
| NA | 2000 cc |
| इमिशन नॉर्म | |
| NA | BS-VI |
| फॉरवर्ड गियर्स | |
| NA | 6-Speed |
| आरपीएम | |
| NA | 2200 |
| पीटीओ क्लच टाइप | |
| NA | Single dry plate clutch with clutch override |
| डिफरेंशियल लॉक | |
| NA | Yes |
| फ्रंट एक्सल | |
| Heavy duty Axle | Independent front suspension with semi-elliptical leaf springs and anti-roll bar |
| पार्किंग ब्रेक | |
| Yes | Yes |
| रियर एक्सल | |
| Heavy duty axle | Full floating banjo type |
| फॉग लाइट्स | |
| NA | No |
| शॉक अब्सोर्बर्स | |
| NA | Yes |
| एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) | |
| NA | No |
| फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
| 90 L | 270 L |
| डेक लेंथ | |
| 17 ft | NA |
| जीवीडब्ल्यू | |
| 7490 Kg | 5915 Kg |
| लेंथ | |
| 5170 mm | 5495 mm |
| व्हीलबेस | |
| 3955 mm | 2850 mm |
| हाइट | |
| 2240 mm | 2385 mm |
| विड्थ | |
| NA | 2025 mm |
| ग्राउंड क्लियरेंस | |
| 221 mm | 220 mm |
| पेलोड | |
| 4579 Kg | 3315 Kg |
| कर्ब वेट | |
| NA | 2600 kg |
| ग्रेडेबिलिटी | |
| 25 % | 25 % |
| मैक्स स्पीड | |
| 80 km/h | 80 km/h |
| टायर की फ्रंट | |
| 7-50-16 | 7-00-x |
| टायर की रियर | |
| 7-50-16 | 7-00-x |
| एप्लीकेशन | |
| Parcel and logistics, Market load, Fruits/Vegetables, Food grains, White goods, Dairy, Cement, Industrial goods | Inter-city goods transportation |
| फीचर्स | |
| NA | The Eicher 2059 Pro CNG HSD/2580/10 ft is a commercial vehicle that comes with a host of features to make transportation more efficient and comfortable. It features a spacious cabin with adjustable seats, power steering, and air conditioning for a comfort |
| बेसिक वारंटी | |
| NA | Yes |
| सब कैटेगरी | |
| Small | NA |
| एमआईडी (मल्टी इन्फो डिस्प्ले) | |
| NA | Yes |
| मोबाइल चार्जिंग पॉइंट | |
| NA | Yes |