अशोक लेलैंड 2820 6एक्स 2 एमएवी and भारत बेंज 2823सी के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को अशोक लेलैंड 2820 6एक्स 2 एमएवी and भारत बेंज 2823सी पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। अशोक लेलैंड 2820 6एक्स 2 एमएवी की बात करें तो इसकी कीमत ₹29.54 - ₹33.23 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, अशोक लेलैंड 2820 6एक्स 2 एमएवी की कीमत आपको भारत बेंज 2823सी से अधिक होगी। ₹37.80 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
मुख्य आकर्षण | अशोक लेलैंड 2820 6एक्स 2 एमएवी | भारत बेंज 2823सी |
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क्स-शोरूम कीमत | ₹29.54 - ₹33.23 Lakh | ₹37.80 Lakh |
6x4_RMC
₹29.54 - ₹33.23 Lakh
4275/CBC
₹37.80 Lakh
पावर स्टीयरिंग | |
Yes | Yes |
स्टीयरिंग | |
Power Steering | NA |
ड्राइवर की सीट हाइट एडजस्ट | |
NA | Yes |
ड्राइवर्स सीट हाइट एडजस्ट | |
NA | Yes |
बैटरी | |
24V - 2x12 V 120Ahr batteries (150Ahr for AC/HVAC models) | NA |
बॉडी टाइप | |
Dumper | Customizable body |
कैबिन टाइप | |
G45 Day, G91 Day, N day cabin | Day Cabin |
नंबर ऑफ़ डोर्स | |
2 | NA |
सस्पेंशन - फ्रंट | |
Semi Elliptic Multileaf and Parabolic springs | Parabolic type leaf spring with 2 hydraulic shock absorbers |
सस्पेंशन - रियर | |
NRS Semi Elliptic and Bogie | Bogie Suspension |
शासिय | |
NA | Chassis with Cabin |
टर्निंग रेडियस | |
NA | 7750 mm |
ब्रेक्स | |
Full air Dual line brakes with ABS with ASA, Drum brake | Pneumatic foot operated dual line brakes |
ब्रेक्स - फ्रंट | |
Full air Dual line brakes with ABS with ASA, Drum brake | NA |
फ्रंट टायर साइज़ | |
4.50 X 10 - 8PR, Tyre Rim - 3.5 B X 10 | 11x20 |
ब्रेक्स - रियर | |
Full air Dual line brakes with ABS with ASA, Drum brake | NA |
रियर टायर साइज़ | |
295/90 R20 | NA |
नंबर ऑफ़ टायर्स | |
NA | 10 |
टायर साइज़ (रियर) | |
NA | 11x20 |
क्लच टाइप | |
380mm dia single dry plate, ceramic clutch with diaphragm cover assembly, air assisted hydraulic booster | 395mm Single dry plate hydraulic control |
इंजन टाइप | |
H series | OM926 |
गियरबॉक्स | |
6 Speed - 2 Options- FGR 8.91 and 9.01 | 6-Speed |
नंबर ऑफ़ गियर्स | |
6 | NA |
पावर | |
200 HP | 241 HP |
रिवर्स गियर्स | |
1 | NA |
टॉर्क | |
700 Nm | 850 Nm |
टाइप | |
6 Speed - 2 Options- FGR 8.91 and 9.01 | Manual |
नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
NA | 6 cylinders |
फ्रंट एक्सल | |
Forged I section - Reverse Elliot type, Optional- Unitised wheel bearings | IF 7.0 |
पार्किंग ब्रेक | |
NA | Yes |
रियर एक्सल | |
Fully floating, Hypoid differential RAR 6.17 | RA 1 IR390-11 |
फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
220 L | 215 L |
डेक लेंथ | |
NA | 16 ft |
जीवीडब्ल्यू | |
NA | 28000 Kg |
लेंथ | |
NA | 7185/7485 (RMC) mm |
व्हीलबेस | |
3900 , 5050 mm | 4275 mm |
हाइट | |
NA | 2955 mm |
ग्राउंड क्लियरेंस | |
NA | 290 mm |
ग्रेडेबिलिटी | |
24 % | 37.8 % |
मैक्स स्पीड | |
76 km/h | 60 km/h |
टायर की फ्रंट | |
295-90-20 | 11x20 |
टायर की रियर | |
295-90-20 | NA |
एप्लीकेशन | |
NA | Construction, Ores & Minerals Mining |
सब कैटेगरी | |
Heavy | Dumper |