अशोक लेलैंड दोस्त and टाटा एलपीटी 2818 सी ओ डब्ल्यू एल के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को अशोक लेलैंड दोस्त and टाटा एलपीटी 2818 सी ओ डब्ल्यू एल पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। अशोक लेलैंड दोस्त की बात करें तो इसकी कीमत ₹5.63 - ₹5.72 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, अशोक लेलैंड दोस्त की कीमत आपको टाटा एलपीटी 2818 सी ओ डब्ल्यू एल से अधिक होगी। ₹30.71 - ₹31.02 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
| मुख्य आकर्षण | अशोक लेलैंड दोस्त | टाटा एलपीटी 2818 सी ओ डब्ल्यू एल |
|---|---|---|
| क्स-शोरूम कीमत | ₹5.63 - ₹5.72 Lakh | ₹30.71 - ₹31.02 Lakh |
LS
₹5.63 - ₹5.72 Lakh
6750
₹30.71 - ₹31.02 Lakh
| पावर स्टीयरिंग | |
| No | NA |
| स्टीयरिंग | |
| Power Steering | NA |
| बॉडी टाइप | |
| Deck body | Cowl Chassis |
| कैबिन टाइप | |
| Day Cabin | Day Cabin |
| सस्पेंशन - फ्रंट | |
| Rigid suspension with parabolic leaf and double-acting shock absorber | NA |
| सस्पेंशन - रियर | |
| Parabolic leaf spring, 2 stages overslung | NA |
| शासिय | |
| Chassis with Cabin | Chassis with Cabin |
| ब्रेक्स | |
| Disc and Drum Brakes | Air Brakes |
| फ्रंट टायर साइज़ | |
| 185 R14 | 4.50 X 10 - 8PR, Tyre Rim - 3.5 B X 10 |
| रियर टायर साइज़ | |
| 185 R14 | 295/90 R20 |
| नंबर ऑफ़ टायर्स | |
| 4 | 10 |
| टायर साइज़ (रियर) | |
| 185 R14 LT 8 PR | 295/90R20 |
| क्लच टाइप | |
| 240 mm Diameter,diaphragm,single dry plate mechanical cable operated | 380 mm Dia Push type Single Plate Dry Friction Organic Lining |
| इंजन टाइप | |
| 1.5 L, i-GEN 6 Technology Turbo-charged common (TDCR) rail engine | Cummins ISBe 5.6 |
| फ्यूल टाइप | |
| CNG | Diesel |
| गियरबॉक्स | |
| 5-Speed | 6-Speed |
| पावर | |
| 45 HP | 187 HP |
| टॉर्क | |
| 170 Nm | 850 Nm |
| टाइप | |
| Manual | Manual |
| नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
| 3 cylinders | 4 cylinders |
| इंजन कैपेसिटी | |
| 1478 cc | 5600 cc |
| इमिशन नॉर्म | |
| BS-VI | BS-VI |
| फ्रंट एक्सल | |
| NA | TATA Extra Heavy Duty 7T Reverse Elliot Type |
| पार्किंग ब्रेक | |
| Yes | Yes |
| रियर एक्सल | |
| - | TATA Single reduction RA110LD |
| फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
| 120 L | 365 L |
| डेक लेंथ | |
| 8.2 ft | NA |
| जीवीडब्ल्यू | |
| 2545 Kg | 28000 Kg |
| लेंथ | |
| 4485 mm | 12000 mm |
| व्हीलबेस | |
| 2350 mm | 6750 mm |
| हाइट | |
| 1835 mm | 2943 mm |
| विड्थ | |
| 1620 mm | NA |
| ग्राउंड क्लियरेंस | |
| 177 mm | 248 mm |
| पेलोड | |
| 1208 Kg | NA |
| ग्रेडेबिलिटी | |
| 32.27 % | NA |
| मैक्स स्पीड | |
| NA | 80 km/h |
| टायर की फ्रंट | |
| 185-14 | 295-90-20 |
| टायर की रियर | |
| 185-14 | 295-90-20 |
| एप्लीकेशन | |
| Vegetables, Fruits, Milk | NA |
| सब कैटेगरी | |
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